Erfaring med 1x11 til bakker

Begynner å leke meg med tanken på vintersykkel til mye snø og bakker.
Denne kommer 99% av tiden være forbeholdt pendling, så tenker "keep it simple", 29 tommer, stiv gaffel etc.

Noen tanker og ideer rundt 1x10 eller 1x11?

Hvis jeg likevel skal bruke mye tid oppover, og man sjelden får den store farten på snø uansett, tenker jeg at jeg ikke trenger de tyngste girene?
Er det flere som kjører lignende oppsett?

Har pendlet på 1x10 i hele vinter med 33 foran og 11-36 bak, 29"x2,35" og morderbakken hjemover (litt bratt og 1km lang) starter før jeg blir varm, og det har gått greit. Før siste oppoverbakke går det også greit med henger også. Er digg med minst mulig som kan bli ødelagt i.l.a. vinteren, for nå må kjede og kassett (minst) byttes.

Fornuftige tanker.

Jeg har også 1x10 på vintersykkelen, med 36x11-36. Stiv gaffel og Marathon Winter.
Funker som snus.

Noen forskjell ift holdbarhet på 1x9, 1x10 og 1x11?

Shimano eller Sram?

Jeg planlegger å bygge vintersliter sjæl, og da blir det et deore 10 delt som jeg har liggende i kombinasjon med denne kasetten, tror jeg:
http://www.sykkelkomponenter.no/products/sunrace-cs-ms3-10-delt-11-42t-champagne-kassett

Regner med det blir 34drev fremme, kanskje høyere? Bør få bra kjedelinje på hvilken som helst gammal 3-delt krank!

Har veldig lite liggende, så blir Finn.no og evt noe nytt, type shifter og front ring. Enten kjøper jeg en ukurant sykkel brukt og tar deler derfra som hjul, krank, bremser etc + kjøpe litt deler her og der. Ramme blir nok Inbred 29er.

CRC selger jo 1x girsett med alt av drivverk utenom kranken for ombygging av vanlige sykler.

Sjekk ut SRAM NX eller Shimano SLX 1x11-grupper hvis du vil ha det billig og bra (nok). Husk bare at hendel og bakgir må være likt, og ville også anbefalt å ha kassett og kjede fra samme fabrikk (med Sunrace leste jeg nettopp en test der Shimano-kjede var å foretrekke, og at SRAM-kjede ikke helt passet med den kassetten).

Jeg har noe så gammeldags som tredelt XT-krank med 42t som største drev på min helstive 29er. Sykkelen brukes som pendler om vinteren og urban alt mulig-sykkel om sommeren med dekk 2,25"-2,35". Med daglig skyll i varmtvann vinterstid, en vask nå og da, litt smøring og alminnelig årlig service har jeg ikke opplevd noen problemer overhodet med giret ved daglig bruk gjennom tre vintre.

Jeg ville ikke valgt enkel krank. Jeg foretrekker absolutt bredere utveksling på asfalt både vinter og sommer. Tredelt er åpenbart helt unødvendig, men jeg ville utvilsomt valgt dobbel.

Selv med 10t som minste drev bak er krankdrevene som nevnes her - 33, 34 og endog 36 - etter min erfaring ikke ideelt til asfaltsykling om man liker å holde tempoet oppe på flaten og nedover. I praksis blir det en del svart asfalt på vinterstid også. Og ja, jeg vet at høy kadens er riktig og viktig

Bruker 1x11 på terrengsykkelen og det fungerer godt til sti.

Kommer fra landeveissykling/cyclocross - det påvirker muligens mine preferanser.