Cannondale Caad12 vs Canyon Ultimate Al SLX 9.0

Jeg skal kjøpe ny racer og har sett på Cannondale CAAD12 105, CAAD12 Ultegra og Canyon Ultimate Al SLX 9.0. Jeg er veldig usikker på hvilken jeg bør velge og håper på innspill. Gjerne fra folk som har prøvd både Ultimate Al og CAAD.

Må si jeg liker hjulsettet og vekten på Ultimate, samtidig som prisen på CAAD12 105 passer lommeboken bedre. Jeg har også sett at CAAD12 har fått mye bra kritikker.

Er sittestilling relativt lik?

Jeg fikk også tips om Gavia Treviso og lurer på om noe har erfaring med denne? Gjerne sammenlignet mot de andre.

Gavia Treviso og Cannondale CAAD12 105 er begge med i testen av rimelige aluminiumsykler i Landevei 2/16 (#21) som du finner i bladhylla nå.

Er det Cannondale CAAD12 105 Disc eller den med standard felgbrems som er med i testen?

felgbrems

Ekstremt biased her, og har ikke prøvd hverken CAAD12 eller Treviso, men jeg har en 3 år gammel Ultimate AL som er nydelig å sykle på. Den er 400g tyngre enn årets 9.0, men jeg har Di2 som veier litt mer. Hjulsettet er det heller ingenting å utsette på, har selv solgt unna karbonhjula og sykler bare med Ksyrium Elite, bare bytt ut Yksion-gummien med GP4000SII (ruller fra alle jeg sykler med, true story).

Ramma mi ble i sin tid kåret til "verdens beste aluramme" som ikke sto tilbake for karbonrammer. Dette var dog i 2012/2013.

Tips: først finn ut om du skal ha skivebrems eller ikke. Det vil gjøre søket en god del enklere.

Jeg har nettopp byttet fra gamle Ultimate AL til Caad12 Ultegra. Merk at jeg i samme slengen gikk fra str. M hos Canyon til en str. 52 hos Cannondale med 120mm stem. Begge syklene er syklet med DTswiss karbonhjul for å utelukke forskjellen på hjul.

For min del så synes jeg kanskje Canyonen var hakket mer hard i kjørefølelsen, på godt og vondt. Den var litt mer nervøs. Men det har sannsynligvis også litt med 20mm kortere stem å gjøre. Jeg opplever Caad12 som kanskje en smule mer komfortabel. Det er mulig dette bare er bias fra en fornøyd kjøper, og ikke minst at "nye" SLX er forbedret. Det er uansett to fantastisk flotte alurammer og tror egentlig du blir veldig fornøyd uansett hva du velger så lenge du finner deg til rette med sittestillingen.

Takk for tilbakemeldinger. Som du sier, Jacobsen, blir nok fornøyd uansett. Men må si jeg ble litt interessert i å finne ut litt mer om Gavia'en. Hadde egentlig bestemt meg for enten Ultimate AL eller CAAD12, men utstyr- og prismessig virker jo Treviso som en veldig bra konkurrent. Noen med erfaring fra Gavia alu-rammer?

Usedvanlig fornøyd med min Ultimate AL. Plug-and-play ut av boksen, fornuftig geometri (ikke race, ikke comfort heller, noe midt i mellom?) fornuftig pris og fornuftig utstyrsnivå (jeg har 2014 med Campa Athena og Ksyrium Elite). Den er nok på top tre-lista mi over mine beste kjøp uansett kategori innen sykkelsjangeren.

Vær fornuftig, kjøp Caad 12 - ferdig snakka :-)

Kort sagt; Det finnes ingen annen alusykkel med bedre reviews enn denne! Den vil alltid være svært populær, den ser fantastisk ut og du vil ikke "vokse ut av den".
Oppgrader heller med dyrere hjul, lettvektsbling osv.

Men BB30 knirking, det slipper du ikke ;-)

BB86 knirker også til slutt, selv med Campakrank (Disclaimer: mulig Athenakranken er noe dritt og at de magiske, mer rafinerte gruppene ikke vil knirke)

Men du slipper å tenke på å bytte til noe som ikke knirker siden det er BB30A og det knapt finnes noe å bytte til

Både Canyon og Cannondale kan man leve lenge med, bytte til fjongere utstyr om/når man får behovet osv. Caad er vel hakket mer aggresiv i sittestillingen enn Canyon siden den har lavere stack...

Det skal sies at jeg digger CAAD12, men en så dårlig kranklagerløsning som BB30a, holder meg borte fra kjøp. Hadde de bare holdt seg på BB30 så kunne man brukt en Praxis-løsning....

Det er mulig, min Super Six EVO fra 2012 er knirkefri. Den har Rotor-krank med keramisk lager.
Knirking kan også oppstå mellom det utbyttbare girøret og ramma. Jeg har et lag med fett mellom her.

Er dette allerede nevnt?

Jeg har også vært borte i BB30 sykler som ikke har knirka, men det er vel ikke til å stikke under en stol det at BB30 sykler generelt knirker mer enn andre typer. Det er litt for avhengig av gode produksjonstoleranser, så en ramme kan være ganske så perfekt og aldri knirke, mens en annen av samme type kan knirke og knake fra dag 1.

Etter at jeg fikk byttet kranklager hos min LBS etter et år har min 2011 CAAD10 vært knirkefri.

Jeg har både en SuperSix og en CAAD10 som har gått henholdsvis 260 og 270 timer. Begge er utstyrt med Shimano-kranker. Ingen av dem knirker. Mulig jeg har vært heldig med mine to.

Den siste tiden har jeg også fått testet både CAAD12 (Shimano 105) og Ultimate AL SLX 9.0 (Shimano Ultegra) ifm en test som kommer i neste nummer av Landevei. Begge er helt utmerkede sykler og gode kjøp. CAAD12 er estetisk sett langt mer tiltalende, men Ultimate'en har bedre hjul og gruppesett. Jeg opplevde også CAAD12 som mer aggressiv enn Ultimate, men om det er en fordel eller ulempe er en individuell preferanse.

Har noe av samme utfordring, å velge riktig sykkel.
Uten å kuppe tråden kan jeg komme med noe jeg har funnet ut:
Canyon er oppgitt til 7,3 kg ! Men ingen info om hvilken rammestørrelse dette er.
CAAD12 er 8,19kg i str 56. Gavia: 8,5kg ikke oppgitt størrelse.
Kan det stemme at Canyon er såpass lett? Isåfall ligner det en nobrainer med full Ultegra og godt hjulsett ifht CAAD12 og Gavia Treviso.
Prismessig selges Canyon til 13280,- og Caad12 for 13490,- Gavia: 8000,-
Eneste som er dumt er at CAAD12 ser så mye bedre ut.
Billig og ok: Gavia, mest for pengene:Canyon.
Racing: CAAD12
Med tanke på annenhåndsverdi er vel Cannodalen en vinner.
Canyon ser ut som en sykkel en kan ha lenge uten å måtte oppgradere hjulsett og deler for å henge med etter hvert som formen bedrer seg ☺

Jeg veide Ultimate AL SLX 9.0 str M uten pedaler eller flaskeholdere til 7,45 kg.

Med samme vekt veide jeg CAAD12 str 56 uten pedaler eller flaskeholdere til 8,10 kg.

Du må legge til norsk MVA og fortollingsgebyr på canyon, så prisen blir ca 16.900,-

^Jeg mener at det er en virkelig nobrainer* å bruke vekt som førstekriterium for sykkelvalget.

*bortimot hjernedød, faktisk.

Med mindre du veier 65 kilo og skal vinne det du stiller opp i så har ikke en halv kilo fra eller til en døyt å si. Du kan fint ta deg en runde på ramma før trening og miste en halvkilo

1550 gram for Ksyrium settet på Canyonen og 1880 gram for Aksium settet på Caad12. Roterende vekt merker du kanskje litt forskjell på.

Når det er sagt så er det disse to syklene jeg også slites mellom når jeg skal handle billig til høsten Jeg tror nok at jeg kommer til å gå for Cannondalen fordi jeg kan få prøvd den i butikken, jeg kan trille en prøvetur, jeg kan få gjennomført en skikkelig bikefit seanse, og jeg har noen å holde i kragen og kjefte ut hvis noe går galt med sykkelen