Ny racer - Gavia ok merke?

Ble aldri fortrolig med min Hard Rocx Equilibrium racer, kjøpt i 2011 (kjøpt på salg og da veier kroner og øre mere enn sunn fornuft). Ramma er nok for stor, 54", da jeg ikke rager høyere enn 170 cm over bakken på en god dag.

Jeg kjenner det på tråkket at noe er feil på racern sammenlignet med offroad sykkel min. Bruker syklene til trim/trening kanskje ett eller to offroad turritt i løpet av en sesong, men ikke noe must.

Ønsker å kjøpe en ny racer med ca utstyrsgruppe shimano 105 og i prisklassen +/- kr 10000,-.

Så det reklameres med at denne Gavia racern hos bikeshop.no fikk "Beste kjøp" i bladet landevei, uten at jeg selv har sett artikkelen.
https://bikeshop.no/sykkel/komplette-syk...o52-p0000068746

Er denne Gavia sykelen et godt kjøp?

Har bladd gjennom finn.no uten å finne en akseptabel 52" racer jeg kunne kjøpt.

Til din bruk ser jeg ingen grunn til å velge noe annet.

Akseptabel vekt, 105/ultegra er suverene gir. Rs10 hjulsettet har jeg ikke mye info om men det har nok andre her.

Karbon gaffel er også flott (Ikke pga vekt men pga fleksing)

Ryker det noen deler på denne koster det ikke en arm og en sydentur heller.

Noen som har erfaring med modellen over i karbon - Modena til 11000kr?

Tror 54" ramme (137cm) vil være litt for stort for de fleste

Eg har Gavia, riktig nok Verona (nr. 2 på "karbonskalaen") men er kjempefornøgd med sykkelen. Det er nok blant dei merka som gir mest for pengane, det er brukt gode komponentar (ikkje berre i gir) og eg har berre positive erfaringar med Bikeshop når ting ikkje er heilt i henhold (trøbla med kranken som satt på min originalt og fekk bytte til Shimano utan kostnad og fekk også jobben gratis).

Det er kanskje ikkje svar på spørsmålet ditt, men det er i alle fall ei anbefaling av Gavia og forhandlaren

Har så langt fått ca 25 mil på min Treviso og kan ikke si meg annet enn fornøyd! Virker godt bygget og svært fornuftig utstyrt mtp. pris. Jeg kunne virkelig ikke finne en mer appellerende deal til ca 8000,- på finn for meg og mitt bruk og er glad pengene gikk til en helt ny sykkel!

Etter å ha studert mål på ramma til Gavia Trevisio 52 cm, sykkelen hos bikeshop finner jeg ut at stort sett den eneste forskjellen sammenliknet med min nåværende Hard Rocx Equilibrium 54 cm, er lengden på seterøret, dvs 54 cm mot 52 cm på Gavia sykkelen.

Så da er det vel ikke noe særlig poeng form meg å kjøpe denne Gavia sykkelen likevel.

Har noen da en fornuftig forklaring på hvorfor jeg ikke finner meg helt til rette på racer'n min sammenlignet med offroadsykkelen?

Når jeg setter meg på offroadsykkelen, en 16" Nakamura 5.27 så føles tråkket "helt riktig", mens jeg føler at det ikke stemmer helt på racer'n.

Innstillingene som setehøyde, avstand sete/styre o.l. er så identiske som mulig på begge syklene.

Har du samme avstand fra sete til krank i lengderetning?

Du mener da en loddrett linje ned fra tuppen av setet og fram til kranken?

Skal uansett få sjekket det når jeg får tilbake offroadsykkelen fra Intersport. Den er til "service" pga en sannsynlig produksjonsfeil med Hayes Radar skivebremsene.

Hvordan definerer du "avstand sete/styre" for å få det sammenlignbart?

På racer er jo henda i praksis foran styret når du har (normal)grep oppå hendlene, mens på terrengsykkel så har du faktisk henda på styret

Er det forskjellig lengde på krankarmene på syklene?

Radival
Med "Avstand sete/styre" mener jeg avstanden fra setespissen til selve styret (ikke bremsehåndtak).

Talgos
Krankarmene på racer er 172,5 mm og på offroasykkel 175 mm.

På diverse sykkelsider har jeg sett at til min benlengde og kropp anbefales max 170 mm krankarmer. Derfor synes jeg det er litt rart at tråkket på offroadsykkelen føles "helt riktig", selv den har de lengste krankarmene.

Ja. Avstanden må og justeres for krankarm lengde om den er ulik.

Dere som har en treviso, har noen av dere prøvd å få plass til bredere dekk enn 28 mm? eller noen med 28mm som kan si noe om evt. klaring da?