XT M8000 og gjebruk av eksisterende krank

Hei er det noen som har erfaring med å bruke SRAM XO Carbon krank med Race Face Narrow og XT M8000 Bakgir, 11-40 kasset og XT M8000 bakskifter. XO baksifteren min har tatt kvelden og tenkte om denne kombinasjonen kunne være en mulighet.
Tar gjerne mot tips på hvordan jeg på rimeligst kan bygge om til 1*11

Jan-Henrik

Jeg har full XT8000 drivlinje med unntak av kranken. Der har jeg en annen krank med Raceface NW drev. Min krank er en "trippel" med singeldrevet plassert i midten. Uproblematisk.
Jeg ville glatt gjenbrukt X0 kranken din, men ville kjøpt direktemontert ring slik at den ble plassert riktig.

Vær obs på at spennet i et 1x11 system er lavt i forhold til et 2x10 system, spesielt med Shimano kassett. Til alt annet enn stisykling savner jeg litt gir i en av endene

Når det er sagt, en "nedgradering" til X9 bakskifter vil være en billig og funksjonell løsning om resten av drivlinja di er ok.

Har kjørt på 1*10 frem til nå med 40 drev bak. Har ikke mekket så mye sykkel og litt usikker på hva du mener med direktemontert ring. For alt jeg vet har jeg allerede montert ringen direkte på kranken. Syns 1*10 med 40 drev har fungert bra i forhold til utveksling. Blir tvunget til å sykle på litt tyngre gir, noe som bygger karakter i lengden ;-). Ut fra hva du skriver er det bare å brestille og evt etterbestille ny ring.

Har du montert ringen med 4 bolter ca 10 cm fra hverandre, eller er den "tredd på" akslingen?
Direktemontert
"Vanlig" spidermontert ring
Om det funker bra med 1x10 med 40 drev så burde det funke fint med 1x11 også. 42 drevet på Shimano's oppsett vil havne litt nærmere eikene en ditt 40 drev. Om kjedelinje er ok nå og du har litt å gå på så går det sikkert bra.
Jeg tror fort jeg hadde kjøpt XT kassett, kjede, skifter og trigger og bytta til 11 istedetfor å bruke penger på X0 gir. Litt bredere utveksling, smoothere girskift og alt nytt.

4 bolter ja. Får bestille på et direktemontert drev og teste det og.