For kort styrerør...... HJEEELLLP!!!

Jeg har fått forlenga styrerøret mitt ved hjelp av slaglodding gjort på sveiseverksted. Når fagfolk sier det blir sterkere enn originalt, ser jeg ingen grunn til å betvile det. Jeg har ikke fått noen grunner til å endre mening siden heller.

Selvsagt kan man lage en skjøt som er like sterk, eller sterkere.

Kom igjen mr anonym, forklar hvorfor dette ikke lar seg gjøre!


Espen

Dette er jo egentlig et kjipt problem med ganske få gode løsninger som jeg ser det. Få montert nytt styrerør på en Duke Race er bare tull. For det første en dårlig løsning, og for det andre helt sikkert dyrt (noe jeg ikke vet, men antar..). Alt av løsninger for å forlenge nåværende styrerør er fullstendig no-go (jalla-mekk). Dermed er det to gode løsninger;

1. Selg gaffelen og kjøp en med lenger styrerør.
2. Bytt styrelager og/eller stem.

Tommelfingerregel er vel at styrerøret skal gå så langt opp i stemet at det passerer øverst strammeskrue eller topp av klemme.

Da blir det bra:)

Mvh lars

ps: dere som foreslår å bytte ut star-nutten med en HedDoctor e.l. Den er jo bare en alternativ fancy løsning til starnut, og etter hva jeg vet har den absolut ingen annen funksjon!

Løsningen til feks Svegar syns jeg ser meget bra ut, og holdbar. Han har ikke hatt noen problemer med det.

Blir det gjort bra trenger det ikke å bli jalla-mekk.

Alt av garantier går rett vest, da, sikkert også på rammen, hvis den blir skadet fordi gaffelrøret knekker.

Han tenker vel at det ikke vil bli utført av fagfolk og derfor ikke vil bli sterkt nok(?)

Siden styrerøret i dette tilfellet går halvveis opp i stemmen burde det ikke være så veldig problematisk. Ingen spesielt heldig situasjon men siden stemmen allerede har endel rør å "holde seg rundt" så vil uansett en slik "fix" ikke holde hele belastningen fra stemmen.

Hvis fiksen kom nedenom stemmen ville jeg nok vært skeptisk, spesielt hvis forslaget var epoxy...

Det var vel ikke det at du var anonym som var greia, det Espen ønsket var som jeg forstod det en nærmere utgreiing om hvorfor det ikke lot seg gjøre/var en særdeles dårlig løsning. Og det har det vel enda ikke kommet noen konkrete svar på...

Når det er sagt, vet jeg ikke hvor komfortabel jeg ville følt meg med et skjøtet styrerrør, har heldigvis ikke vært ute for den problemstillingen. <img src="/forum/arena/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />

Du kan gjerne være anonym, så lenge du registrerer deg. Se for deg at du er på en fest hvor det er 30 fremmede mennesker som du skal snakke med. Du blir ikke presentert med mer enn fornavnet så slik sett er alle festdeltakerne anonyme. Men du lærer etter hvert å kjenne igjen folk og vet hvilke som har lure ting å si om det ene og det andre og hvilke som skjeldent kommer med noe konstruktivt i diskusjonen.

Se nå for deg samme festen men nå har alle identisk dress og finlandshette. Plutselig er det utrolig vanskelig å holde styr på hvem som sa hva, hvem som sykler hvilken sykkel, hvem som har en masse vettugt å si om dekk og hvem som bare er en kødd som man ikke gidder å sløse bort tid på.

Skjønner du da hvorfor "Anonym" er et litt ubrukelig navn å bruke på et forum?

Pøh. Anonym er et fint navn, bare folk kunne gi faen i å parasitere på det. (Jeg er den med den sjokkrosa finlandshetten...)

Siden stemmen fortsatt har endel grip (halve stemmen), så vil en ha en mulighet til å få dette "brukbart". At du ikke synes dette ikke vil fungere er greit nok, og har ingenting med din anonyme status å gjøre.

En grei grunn til hvorfor en ønsker at brukere skal registrere seg er at det kan være vanskelig å vite hvem som skriver hva og hvem en svarer. Se for deg en tråd som kun er skrevet av anonyme som heller ikke bruker signatur. Når da de anonyme svarer andre anonyme kan du kanskje se for deg kaoset når tråden begynner å bli lang ?

Hei!

Det finnes en greie som ser omtrent slik ut:

Jeg husker ikke hvem som har laget den. Jeg trodde det var Hope, men det er ikke. Det skulle ellers være kurant å få til på egen hånd. Da fjerner man "trekket" fra den skjøtede delen av styrerøret og lager et "press" på hele røret i stedet. Dessuten vil ikke ting dette av om det går galt med skjøten.

Lykke til
LarsB

En sånn en lagde jeg selv med en gjengestang og noen solide skiver. Funket som en drøm. Bare pass på at den spenner imot undersiden av styrerøret, ikke krona.

Kodo nevnte det samme tidligere i denne tråden. Produsent der var Azonic.

T.H.E. (skjermgutta) lager også noe sånt. Da kan du jo kjøpe deg sånn skjerm også, og få opp tøffefaktoren til sykkern på kjøpet :-D




LJ

Hallo! Man burde ikke trenge å være ingeniør for å skjønne at en 5-6mm pinnebolt ikke kan holde sammen en 1 1/8" bøyeutsatt rørskjøt! Den sykkelen hvor styret popper av resten av sykkelen i 40-50km/t ville ikke jeg vært på. Produktet som beskrives er bare laget for de som har trøbbel med slark i styrelageret.

Finn et styrelager og stem som passer, eller skaff deg annen gaffel. Så unik er vel ikke en Duke-gaffel?

Hallo tilbake,
jeg er sivilingeniør, og har altså laget et par sånne skjøter. Men jeg er enig, man burde ikke trenge å være ingeniør for å skjønne dette her. Vi er imidlertid uenig i hva som må forstås her... Mulig man trenger å være ingeniør for å skjønne at det ikke er 6 mm bolten som tar momentet på denne 1 1/8" skjøten? 6 mm bolten holder bare styrelageret sammen, akkurat som på din gaffel. I dette tilfellet hjelper det forsåvidt til å skjøtehylsa nede også, uten at det forandrer noen ting.

For øvrig er jeg enig med deg; jeg vil heller ikke sitte på en sykkel der styret detter av i stor fart. Jeg er imidlertid ikke bekymret for denne skjøten, den er langt fra det svakeste punktet på min sykkel.

sv

Bare for å blande meg inn;

skjøten vil kun måtte holde belastningen fra den delen av stemmen som går over skjøten - all belastning fra gaffelen blir overført til rammen via styrelageret, akkurat som det gjør med "helt" styrerør...

- Arve

Poenget mitt var å fraråde noen til å gjøre en tvilsom rørskjøt, så sette på en gjennomgående pinneløsning av styrelagerforspenner i den tro at den holder alt på plass dersom skjøten ryker.
Og joda, det er helt sikkert mulig å lage en solid forbindelse med et fordoblingsrør og lim gjort skikkelig på et verksted. Har du noen år på baken som siv. ing. med mekaniske produkter burde du vite at det fort koster mer å gjøre det enn hva en ny gaffel koster.

Det er riktig, men man har en ganske god momentarm fra styret vertikalt.

Heeey..

Nå er det tydeligvis noen dager siden jeg har vært inne og kikket på nye forslag og innspill.. Må si at det har dukket opp mange meninger og nye temaer her.. Hehe..

Nytt styrerør----UAKTUELT..DYRT!!!

Nytt stem og lager----TVILSOMT.. Det jeg har stående på nå er helt nytt!!!! Å bytte ut det før jeg har brukt det blir fort like dyrt som å bytte gaffel....

Sveise eller skjøte på annet vis---TVILSOMT.. Jeg veier gode 90 kg.. Mulig det ikke er noen vesentlig risk for at det ryker, men når det går hardt for seg er det noe med å vite at røret er skjøtet som ikke klinger helt bra i bakhodet..

NOEN SOM HAR EN NY GAFFEL TIL MEG??????

Raymond <img src="/forum/arena/images/graemlins/monkey.gif" alt="" />

Vel,
jeg har en ny, helt ubrukt Manitou Skareb Platinum SPV 100mm til salgs
Den har hele 26,4cm styrerør. Det burde vel rekke til deg.
Luft demping, TPC lockout.
Dette er 2004 modellen.
Har selv veid den til 1494gr.
Pris: 3200 kr. <img src="/forum/arena/images/graemlins/yes.gif" alt="" />

Samme demper som Gunn-Rita Dahle konkurerte med ifjor.

Hvis jeg ikke tar helt feil tar denne kun skive?

Jeg har v-brems på den aktuelle sykkelen.. Må beholde litt nostalgi.. Det er tross alt en Kona Heihei.. <img src="/forum/arena/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> Hvis det er v-brems feste kan det være interessant....

Synd.
Du har rett, kun Disk feste <img src="/forum/arena/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

Da ser det ut som det ble ny gaffel gitt.. <img src="/forum/arena/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Meeeen.. To you all, a very merry christmas and a happy new year!! Ehh.. Eller bare takk for gode forslag og innspill!!

<img src="/forum/arena/images/graemlins/cheers.gif" alt="" />

Du kunne jo forsterke ved å presse inn et rør i styrerøret da, mye brukt ved skjøting av rør der en ikke er avhengig av kapasitet og veskemengde, men styrke. Det blir litt tyngre, men hva veier et riktig tilpassa rør, null og niks.

På sett og vis det samme som en stent.