Paris-roubaix challenge 2016

Planlegger å sykle Paris-Roubaix Challenge april 2016 og lurer på om noen på forumet har gode råd mht logistikk?

- Fly til Brussel?
- Kollektiv eller bil fra flyplass?
- Hotell i Roubaix eller nærheten? Anbefalinger?
- Dra ned en eller to dager før rittet?
- Pakketips for sykkel: Må jeg ha koffert?

Alle tips mottas med stor takk!

Jeg mener å huske at Martin har skrevet noe om dette her:

http://www.martinhoff.com/2015_04_01_archive.html

Ellers er det flere på forumet som har deltatt tidligere, meg inkludert. Vi kjørte bil og hadde egen sjåfør som fulgte oss.

Gjorde det i år.

Vi bodde hos en familie i Belgia som vi kjente fra tidligere og lånte bil der, men noen tips er det fortsatt mulig å gi:

Ikke vær i Rouibax lenger enn du/dere må. Bo heller i Kortrijk eller tilsvarende (mange av teamene pleier å bo her i dagene før/etter).

Dra ned så lenge før dere kan, det er jo mulig å sykle noen av bakkene i Flandern hvis dere har tid.

Om bil: husk gps, Belgia/Nord Frankrike er helt-helt jævlig å navigere i.

Min sykkel overlevde fint i "sykkelbag".

Vurder å sykle den kortere utgaven av rittet, mye enklere logisitkk om du starter og slutter i Roubaix og det blir "nok" brostein alikevel.

Test gjerne litt brostein dagen(e) før om du får det til, det er ganske sjokkerende å møte Arenberg for første gang i 30+.

Bra tips!
Jeg drar alene, foreløpig, men akter å sykle lengste distansen.
Vil bare angre i ettertid om jeg ikke gjør det.

Ikke glem denne "turrapporten", les de andre innleggene også dersom du ikke har besøkt iskanten før......
http://iskanten.com/vegen-til-roubaix-en-lordag-i-helvete/#.Ve6r8pczf2M

Den 100ede utgaven av Flander rundt går jo i 2016, det er også noe man bør vurdere. Vi skulle egentlig sykle Flandern rundt i år, men det gikk jo i påsken... Om alt går etter planen blir det Flandern i 2016 for min del, om alt klaffer blir det både flandern og P-R...

Og som alltid når man sender sykkel med fly: ikke fall for fristelsen og putt alt sykkelutstyret i sykkelkofferten! Legg heller hjelm og sko i håndbagasjen så du evt. kan få lånt/leid deg en sykkel om sykkelen ikke kommer frem.

Flandern rundt frister også, evt. i 2017.
Går den ikke samme helg som proffrittet?

Turrittene til henholdsvis Flandern, P-R og Liege Bastogne Liege går lørdagen før proffene sykler så man må selvsagt se proffene dagen derpå, det kan dog være litt seigt å sette seg på sykkelen påfølgende søndag

P-R er jo avslutningsrittet for vårsesongen for enkelte av rytterne - det er fult mulig man ser de fulle i området på søndag kveld... Jeg ble overrasket over hvor hardt noen av gutta kunne drikke og snuse i år...

Takk for info.
Jeg får legge til fest på søndag kveld i programmet.

Var nede i fjor sammen med 10 andre. Reiste med SAS til Brussel og leiebil til Roubaix hvor vi bodde på Campanile Lille Roubaix.

Roubaix er en "døll" by hvor de knapt var klar over at det var et sykkelritt på søndagen, men det var kort vei til start, og kort vei tilbake etter målgang.

Roubaix er også i fin sykkelavstand til de kjente bakkene fra Flandern Rundt, så vi fikk oss en tur innom dit før vi fulgte proffene på storskjerm.

Rakk også en tur innom velodromen mandag formiddag før vi returnerte til Norge.

I år tar vi Flandern, men det frister å gjenta Roubaix da det var en kjempefin opplevelse.

Ingen erfaring med rittet, men jeg var innom Roubaix som en del av en langtur på longboard. Anbefaler ikke å bruke mer tid i den byen enn nødvendig. Den er en av frankrikes fattigste byer, og det merkes. Om jeg skal ha noe tips, så er det at om du etter rittet føler for en avslappende nedsykling en utrolig fin elv/kanal derfra og inn i Belgia. Smal kanal med allé-trær på begge sider, virkelig idyllisk. Ellers er byen Tournai i Belgia som er like nord-øst for roubaix en ganske pen by i forhold til det jeg så i frankrike, du kan jo vurdere om det er et bedre sted å ha hotell på ut i fra hva du orker av distanser etterpå.

- Torsdag til mandag
- Brussel. (F. eks med SAS)
- Leiebil (enkelt og greit)
- Den lengste distansen, alt annet er tull.
- Robaix er døv by, men fint å kunne sykle til start og hjem fra mål. Flere gode restauranter om du klarer å ta Metroen noen stopp.
- Vær passe tidlig ute om du vil ha ok plass rundt velodromen og fin utsikt til storskjerm og innspurt.
- Ser ikke poenget med å stresse med noen tur for å sykle noen av bakkene i Flandern, ta heller turrittet (også full distanse selvfølgelig) og få med deg klassikeren dagen etter på lik linje med P-R
- Bruk minst 3 måneder på grubling rundt dekkvalg og dekktrykk og ha respekt for kombinasjon av vind, brostein og kategori 4+

Vurderer dette selv men fikk jo faenmeg vondt i ryggen av 500 meter på brostein her om dagen, og det langt finere pave enn man finner der nede.

Lurer på hvordan det skal gå både med meg og utstyr.

Mye bra tips her. Takk skal dere ha!

Planlegger å gjennomføre rittet på en Caad10 skodd med Vittoria Open Pave 27 mm.
Alternativt pendlersykkelen en Canyon Inflite 8.0s m GP 4000 28 mm.

Ser at Martin Hoff benyttet GP 28 mm, men jeg får ikke plass til dem på Caaden.

Utstyret tåler langt mer enn du tror!

Heldigvis var det tørt når jeg kjørte, de var vel ikke like heldige i år.

Jeg og de to andre jeg sykla sammen med sykla på Pave i 25 mm og det gikk uten punkteringer.

Du kommer til å tro at sykkelen din kommer til å knekke sammen når du treffer Arenberg, men bortsett fra ett sete som løsna hadde vi ingen problemer med syklene. Samtlige tre hjulsett (Campa Shamal, Mavic Cosmic Carbone og Shimano WH-RX830) var rette og fine ved målgang.

Det var vått når vi starta og når vi traff Arenberg, men tørka opp etter hvert.

Godt å høre.
Jeg er i den tyngre enden av skalaen og tenker det er lurt med så mye gummi som mulig mht støtdemping.

Hadde jeg fått tak i Pave eller andre alternativer i 27 mm i tide hadde jeg helt klart valgt det

En kompis i Stavanger skal dra nedover med et ferdigsnekra opplegg.

Er det noen som arrangerer noe sånt fra Oslo, for de litt makelig anlagte blant oss ? Vi er to som vil ta turen. Og sykle lengste.

Passer makelig og sykle lengste PRC i samme setning ? eller det er vel punktum i mellom så går det vel. Har denne på planen også, men lyst å sykle Flandern først. Kanskje det neste år.

Makelig er egentlig helt feil, stressa er vel mer ordet.
Har ikke tid til å orge selv da jeg skal pønske ut og lage brosteinversjonen av denne:

Balanserulle m/twist

Noen som vet når de legger startnummerene i Flandern Rundt 2016 ut for salg?
Har bare funnet startnummer gjennom turarrangører, og er ikke så interessert i disse.
Har bare lyst på startnummeret, fikser resten selv.

Mener jeg har hørt 1. november..

Ja. Stemmer med 1 November, fant datoen på facebooksiden deres nå:-)

Det pleier å bli utsolgt i februar elns, mulig litt tidligere neste år pga 100-års jubileet. PRC og LBL blir vel aldri egentlig utsolgt. Selv om jeg har blitt blasert av å bo i Belgia i to år, tror jeg at dette matcher de fleste pilegrimsreiser!

Syklet lengste i 2014. Tenker sykle igjen 2016.
Rapport etc fra vår 2014 tur her:
http://www.bergentri.no/forum/phpBB3/viewtopic.php?f=9&t=3617#p39143

Tenker i stor grad opplegg som sist. Tor-Man, Fly t/r Amsterdam, leiebiler (2 og 2 i kombikupe type bil), Hotell i eller nær Roubaix, Planlagte endringer til 2016:
- Stål ramme på selvbygde Nemesis hjul
- I bedre form til vårklassikerne

Fin turrapport det der. Gleder meg virkelig nå

Jeg også.

Dere som har syklet Flandern rundt: Er det greit med vanlig racer og 25 mm dekk, eller noe mer komfor/synapse aktig og 28 mm dekk + et must ? Klare over at A.K vant med vanlig aeroracer, men han hadde vel litt volum på dekka ? For den jevne mosjonist er kanskje brosteinene en enda større belastning!

Jeg syklet en rekke av de heftigste RVV-kasseiene i år og i fjor og gjorde det med 23 og 25 mm Vittoriadekk, de måler noe bredere. Begge deler gikk greit, men 25 mm tillot lavere trykk og gav mye mer komfort. Jeg syklet på min Canyon Ultimate AL. Dekk er mye viktigere enn ramme.