Hjelp til valg av hjul

Har begynt å kikke etter nytt hjulsett til raceren.

Foreløpig har jeg kikket en del på American Classic 420 Aero 3

Til dere som har vesentlig mer peiling på dette; er det noen hjulsett i samme prisklasse som dere heller ville anbefalt? Hjulene vil kun bli brukt til trening. 250-350 km pr uke i snitt.

Sykkelen er sort, rød og hvit så de bør vel gjerne matche sånn sett også.

Vil tippe mange vil anbefale DA i den prisklassen:

http://bikeshop.no/Sykkel/Komponenter/Hj...RCC-p0000023781

(NB: Har selv null erfaring selv, bare ser hva folk anbefaler)

Dt Swiss RR21 Dicut er et bedre hjulsett enn AC-settet.

DA CL 24, enkelt og greit, og allerede foreslått Ultegra vil gi nesten det samme for ganske mye mindre kroner, men da vil du jo vite at du sykler på noe som er myyyyye tyngre enn det trenger å være

Helt enig, oppgraderte fra RS81 (mellom Ultegra og DA i Shimano hierarkiet) og merket stor forskjell i nattesøvnen og sluttet å tenke på nye klatrehjul.Det begynte å klø i "nytt stem, styre og setepinne delen av lillehjernen". Ellers litt forskjell i regnearket mitt som viser totalvekt på sykkelen på nederste linje. Ingen andre konstaterte forskjeller. Leve placebo effekten !!

Apropos placebo. Går det ikke fortere på flata med litt profil på hjula a?

Rettere sagt, hva velger jeg dersom jeg vil ha det? Pent brukte C35?

Skriver under på den. Gikk nettopp fra AC-hjula til DA CL24, og må si at jeg er strålende fornøyd!

Min erfaring er at AC er mykt og kjedelig kjørefølelse. Ultegra, RS 81, AC eller Fulcrum 3

Ja, det går noe fortere med mer aerodynamiske hjul - ihvertfall kan det måles, men du merker det ikke når du sykler. Dette AC-paret er heller ikke i toppen ang. aerodynamikk.

Går du for ex for Fulcrum 3 eller Campa Zonda (som samme forhandler har til en rimeligere penge) vil du få hjul som føles raskere og bedre - og som holder høyere kvalitet - varer lenger. (Disse er også semi-aerodynamiske slik som AC-settet.) Har ingen erfaring med Shimano-hjulene andre har anbefaler.

Jeg har god erfaring med C35. Byttet fra ultegra. For meg føles C35 mer retningstabile og stive. De ruller raskt og er lette å vedlikeholde. Ingen tendenser til skjevheter eller skader etter et års tid med bruk.

Hvor langt har de rullet på det året?

Ambosio Nemesis på Ultegra nav

Fader jeg blir ikke mindre usikker ettersom tiden går

Hva med dette Fulcrum settet da? Helt i grenseland av hva jeg vil betale. Kanskje en høvding eller to mer en tenkt også.

Jeg stemmer for DA 9000 CL24. Har dette selv. Buy and forget. Du blir garantert fornøyd. Billigere enn Fulcrum-settet er det også.

Nå har Kjull for så vidt kommet med det beste rådet totalt sett, og det er da ikke noe som helst galt med det Fulcrum-settet du linker til(selv om jeg ikke er heeeelt solgt på eikemønsteret på bakhjulet), men når Shimano CL24 er 1500 kroner billigere OG penere så ser jeg ikke hvorfor Fulcrum-settet i det hele tatt er oppe som alternativ

Aberet med Shimano, så gode hjulene enn er, er at lagerkonusene ikke kan byttes. Er lageret kjørt er hjulet det også, dessverre.

Bare slang det ut fordi jeg ikke har noe særlig peiling selv og det er en jungel å velge i
Viktig for meg når jeg først bruker penger på sånt at det er hjul som er gode og tåler å bli brukt til trening stort sett 5-6 dager i uka.

Hvis jeg spør på denne måten da; du har MAX 8.000,- å bruke på nye hjul og du skal kun ha et hjulsett. Hvilket ville du kjøpt?

Hehe, jeg ville kjøpt Dura-Ace CL 24 eller kanskje aller helst Ultegra 6800 til 3 300 på Bikeshop(det er seriøst gode hjul for pengene, ikke veldig tungt, ikke veldig sexy men nærmest uslåelig i komboen pris/vekt/holdbarhet/stivhet/komfort).
Jada, ulempen med cup and cone er at du kan, om du neglisjerer vedlikeholdet(som du typisk bør gjøre en gang i året)bruke opp navet og i prinsippet må skrote hele hjulet.

Men for maks 8 lapper ville jeg kjøpt noen passelige nav, ambrosio felger med passelig antall hull til eiker(dvs. 32), sjekket at navene hadde like mange hull som felgen til eiker og levert dette til en hjulbyggerjedi som mekket sammen noen godhjul med eiker som egnet seg til jobben/syklisten. Da kan du bestemme prisen selv, og for 8 lapper kan du nesten velge og vrake. Du kan kanskje ikke gå bananas med Chris King-nav, men da vil du kunne få superdupre hjul, og du bør kunne komme unna med mindre enn 8 000 også.

Vil man ikke som regel velge en mer moderne (bredere) felg enn Ambrosio dersom man skal bygge? Typisk H+ soon, Pancenti SL23 eller Velocity A23? Pancenti er den jeg har lest mest positivt om i det siste.

Eventuelt så ligger det et Campagnolo Shamal Ultra sett på Finn.no til 4500 kr som også er et knall sett om man takler eikemønsteret. Mine har holdt seg snorrette og generelt uten tull gjennom 500 mil inkl. Paris-Rouibax tidligere i år.

Å få tak i noen håndbygde hjul (- eller aller helst bygge selv, om man liker sånt) er et bra tips - men det er litt mer styr enn bare å trykke "kjøp" i en nettbutikk, eller dra kortet i LSB.

Jeg har et sett Ultegra 6700 (har ikke prøvd 6800), og et sett DA9000 cl35 - og har tidligere eid et sett DA7800 cl24. Sistnevnte solgte jeg da jeg (dessverre) ble sittende med altfor mange hjulsett.

Av min erfaring med 6700 og 7800 (cl24) kan jeg si at ultegra er bra - men DA er merkbart bedre. Om det er verdt prisforskjellen kommer sikkert an på hvor mye mer premiepenger du henter inn ved å kjøpe et dyrere hjulsett - men heldigvis er det ingen av oss som tenker sånn.

Hvis jeg i dag hadde en sykkel med et billig(/dårlig) hjulsett, og skulle oppgradere/supplere, ville DA9000 cl24 vært et svært aktuelt alternativ (innenfor den prisklassen).

At hjulene har tradisjonelle kopp/kon-nav er utelukkende positivt.
Det betyr at du selv (uten spesialverktøy) kan vedlikeholde og justere navene til all evighet (i alle fall vil de kunne leve mye lenger enn bremsebanen til felgene).
På hjulsett med maskinlager "må" man bytte lager minst like ofte som man eventuelt vedlikeholder kopp/kon-nav - men allikevel er det nok noe som de færreste gjør ofte (om enn noen gang).
(Og skal du først bytte maskinlager er man ofte avhengig spesifikke av spesialverktøy som koster like mye som et nytt hjulsett..!)

Edit: Et forbehold med betraktningene over er selvsagt at man ikke har et anstrengt forhold til Shimano - noe mange har (av ulike grunner), og i så tilfelle vil jo valg av noe annet enn Shimano være nærliggende.

Kanskje, men jeg er en gammel gubbe med et sterkt romantisk forhold til dette



Nok et godt hjulsett til en god pris med et stygt eikemønster bak man ser riktignok ikke det når man sykler, men man vet jo at man sykler med stygt eikemønster da ...

Ser Unaas har Ultegra 6800 på salg nå til 2499,- med fri frakt, må vel sies å være rimelig god bang for the buck for oss som avventer DA-nivå (fikk nettopp anbud på oppussing av bad så må ta noen kjipe avgjørelser)

Skal du pusse opp badet? Er jo hell og lykke for utstyrsparken det. Da låner du bare litt ekstra og kjøper noen hjul på nivået over DA

Vel, noen ting må man gi avkall på når man ikke er singel, tror fruen kommer til å bli meget skeptisk til den strategien

Du må jo ikke involvere henne i hele denne prosessen Har du vurdert å be om "konekvittering"?

Forsåvidt enig. Unaas har jo også et meget interessant hjul AS-30 de selger for 3 490,-

Fulcrum Racing Zero og Campa Shamal er kjempehjul (jeg har Fulcrum Z og Campa Eurus i tubular) - er bare det at siden Fulcrum 3 / Campa Zonda er så fantastisk bra, får en svært lite igjen for å klatre opp i prisstigen.

Joa, men du verden så mye bedre feeling det er å sette seg på sykkelen med hjul du har skrudd sammen selv, og Nemesis felgen kombinert med passende nav bør jo absolutt være dugande som treningshjul for bruk 5-6 dager i uken spør du meg. Hanke inn passende dekk når de er på tilbud og tren i vei
Gøy og lærerikt er det også å bygge dem selv.

Endte vel på ca 4kkr for Ultegra Nav, Nemesis felger og 2-1.8-2mm buttede eiker fra DT.

Lyst på nye hjul selv til min komfortracer.
LO og Enebakk rundt står på planen samt et par andre ritt.

Fortsatt DA C24 eller Zipp 303 - 404?

Blir det "feil" med carbonhjul på en Specialized Roubaux sykkel?

Nei.