noen som klarer å finne én feil her? skulle vel ikke være så veldig vanskelig.
bakgrunn:
for to dager siden fikk jeg en ny setepinne i posten fra CC. "Oh joy!" tenkte jeg da - endelig høyt nok sete. men selv om jeg nå faktisk holder meg akkurat på max-merket skjer altså dette. <img src="/forum/arena/images/graemlins/cussing.gif" alt="" />
blir nok en aldri så liten telefon til sykkeldelisk imorgen ja..
Eneste feilen jeg finner er at du har kopiert mitt stunt i UM i granåsen. ramma mi blei knekt akkurat der den også <img src="/forum/arena/images/graemlins/shocked.gif" alt="" />. Kondulerer. <img src="/forum/arena/images/graemlins/crying2.gif" alt="" />
Jeg har aldri sett en eneste anbefaling noen gang på hvor lang setepinne du kan ha, eller hvor langt ned i ramma den må stikke. Imidlertid har jeg blitt anbefalt her på arena at jeg må sørge for at setepinne stikker nedenfor sveiseskjøten for overrør og kjedestag på en normal ramme.
Jeg kan ikke påberope meg andre empiriske data enn én no-name pinne, to Ritchey, én Kalloy, én XTR, én USE og én Thomson, har jeg fått det for meg at fleste setepinner har maksimumsmerket mellom 7,5 og 10 cm fra bunn. Hvis noen rammeprodusenter krever mer innstikk enn dette, så må de si meget klart i fra til forbrukeren.
Men Sykkeldelisk vil kanskje prøve seg: «Du har brukt ikke-originale deler». Ikke godta det.
Hvis du ser i forkant av bruddet, ser det ut som om bruddflaten er svart (misfarvet). Det tyder på at du har hatt et brudd (sprekk) her i lengre tid. Du ser også at bruddet har kommet i sveisen neste nhele veien rundt, noe som tyder på dårlig varmebehandling/avstressing etter sveising.
Jeg har aldri sett en eneste anbefaling noen gang på hvor lang setepinne du kan ha, eller hvor langt ned i ramma den må stikke. Imidlertid har jeg blitt anbefalt her på arena at jeg må sørge for at setepinne stikker nedenfor sveiseskjøten for overrør og kjedestag på en normal ramme.
De fleste seriøse småprodusenter oppgir hvor langt pinnen må ned i ramma. Noen lager sågar et hull som må dekkes av setepinnen for at den skal være langt nok ned. Så du slipper å måle. Men nedenfor overrøret (eller tilsvarende hvis seterøret ikke sitter på et normalt overrør) er vanlig.
Quote:
Jeg kan ikke påberope meg andre empiriske data enn én no-name pinne, to Ritchey, én Kalloy, én XTR, én USE og én Thomson, har jeg fått det for meg at fleste setepinner har maksimumsmerket mellom 7,5 og 10 cm fra bunn. Hvis noen rammeprodusenter krever mer innstikk enn dette, så må de si meget klart i fra til forbrukeren.
Jeg ville gått for 10cm som et minimum med mindre rammeprodusenten sier noe annet. Intense sier 10cm eller 4 inches, Extralite sier 90mm.
Quote:
Hvis du ser i forkant av bruddet, ser det ut som om bruddflaten er svart (misfarvet). Det tyder på at du har hatt et brudd (sprekk) her i lengre tid. Du ser også at bruddet har kommet i sveisen neste nhele veien rundt, noe som tyder på dårlig varmebehandling/avstressing etter sveising.
Det kan også hende at pinnen har vært stukket for kort inn i ramma, og sprekken har oppstått som et resultat av dette. En sveis er nesten alltid svakere enn godset rundt selv om den er varmebehandlet skikkelig. Dette fordi strukturen i metallet ligger hulter til bulter i sveisen, samt at selve sveisen har mange små kanter etc både innvendig og utvendig som kan fungere som sprekkanvisere. Sprekker oppstår nesten utelukkende i forbindelse med sveiser.
Det er enkelt å se om setepinnen ikke har vært stukket langt nok inn i rammen, bruk en lommelykt og lys nedi seterøret. Du ser en tydelig overgang fra der pinnen har endt.
Med mindre du har gjort noen riv ruskende galt, bør Sykkeldelisk erstatte dette ganske greit.
Jeg har ikke sett dette verken fra Turner eller Merlin (som vel er seriøse småprodusenter). Det fremkommer i alle fall ikke av brukermanualene jeg har fått. (Men takket være terrengsykkel.no vet jeg det likevel:D).
Heller ikke for tidligere sykler jeg eller familien har eller har hatt, DBS, Merida, Specialized og HardRocx, har jeg fått noen slik informasjon.
Mitt poeng er egentlig bare det: Hvis leverandøren har spesielle krav, så må de si i fra. Skal setepinnen være minimum 10 cm ned i røret, så er det helt greit å forholde seg til hvis en får beskjed. Velger sykkeleieren ikke å følge dette kravet, så seiler hun i sin egen sjø.
Jeg har ikke sett dette verken fra Turner eller Merlin (som vel er seriøse småprodusenter). Det fremkommer i alle fall ikke av brukermanualene jeg har fått. (Men takket være terrengsykkel.no vet jeg det likevel:D).
Når jeg tenker meg om, så fikk jeg ikke noen manual med ramma mi når jeg kjøpte den. Jeg fikk derimot telefonnummeret til importøren, og siden har jeg mast på ham hver gang jeg har lurt på noe.
Men et lite A4-ark med grunnleggende informasjon kunne vel være en idé? Det kunne innholde informasjon som:
Garanti
Reklamasjon
Kontaktinfo til forhandler
Hvor langt setepinnen skal stikkes ned
Vedlikehold
URL til manualen "for the Google impaired"
Disclaimer som sier at man ikke må bruke varen til terrengsykling fordi det kan medføre skade eller død
Terje With Lunndal The forum limits signatures to two lines. But ingeniously I bypassed this by
You must have 3" minimum of seat post into the frame at all times. Running less then 3" could cause a seat tube failure that may not be covered under warranty. (fra Titus' Switchblade-manual)
Jeg har aldri sett dette skriftlig, men fått fortalt muntlig ofte(dog ikke offisielt) at setepinnen BØR gå forbi overrøret. Spesielt på rammer som har mye pinne "over" overrøret slik som det er på den på bildet.
Som sagt, har aldri lest noe skriftlig.
I dette tilfellet hadde jeg garantert sikra meg å hadd setepinnen lengre ned, for med så mye uforsterket seterør på oversiden av overrøret ber du om å knekke ramma om du ikke har pinnen lengre ned :-)
Men hva dette betyr offisielt, spennende å høre resultatet. Og betyr at det minimumsgrensa på setepinnen egentlig ikke betyr noe som helst?
Det går også an å bruke sunn fornuft og se på hvordan rammen er konstruert når man utstyrer den. Maksmerkene på setepinner har jeg aldri stolt på... de lar skummelt lite pinne være igjen nede i ramma. Hvis du trenger pinne på en halvmeter så er det kanskje noe feil med ramme/sittestilling/anatomi?
KO
"I resigned from work fifty years ago! And what did I do besides read and write? Climb mountains, ski and make love to a wonderful woman..." - Dr A.J. Snow
Med mindre du har gjort noen riv ruskende galt, bør Sykkeldelisk erstatte dette ganske greit.
Ole.
jeg mener jeg ikke har gjort det.. den nye setepinnen har max-merke 8cm fra bunnen - og dermed 8cm overlapp med rammen. dette gjorde at den hadde veldig god overlapp på den øverste kanten av overrøret. det trodde jeg skulle holde. men akk..
ettersom jeg befinner meg i trondheim ca en måned til, skal jeg prøve å ta turen opp til hanksport og få de til å komme med en kvalifisert uttalelse som evt kan videreformidles til 'delisk/hardrocx..
Hvis du trenger pinne på en halvmeter så er det kanskje noe feil med ramme/sittestilling/anatomi?
hehe.. det er derfor jeg går med (mer eller mindre) seriøse planer om å gå til innkjøp av en custom (X)XXL 29'er stålramme, som sannsynligvis vil passe mine 205cm litt bedre enn hardrocx'ens 23" gjorde <img src="/forum/arena/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
Ooh... Samme pinne som jeg tenkte å kjøpe for å komme meg opp på Bruisern, det. Vi får se om det hviler en forbannelse over akkurat den pinnen, da <img src="/forum/arena/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Jeg går selv med planer om å forære meg selv en grusracer 29er med spesialgeometri til 40 års dagen (som heldivis ikke er i år) etter litt netttitting har jeg funnet www.waltworks.com som kan lage en stålramme etter dine ønsker og mål etc. for USD 720. Absolutt rimelig, og det virker som om mannen har greie på det han gjør.
Kanskje verd og sjekke ut om du er customintressert.
Jeg går selv med planer om å forære meg selv en grusracer 29er med spesialgeometri til 40 års dagen (som heldivis ikke er i år) etter litt netttitting har jeg funnet www.waltworks.com som kan lage en stålramme etter dine ønsker og mål etc. for USD 720. Absolutt rimelig, og det virker som om mannen har greie på det han gjør.
Kanskje verd og sjekke ut om du er customintressert.
Lykke til LarsB
Da blir vi to! Min bestilling ble gjort for noen uker siden. Dog en 26" singlespeed for min del. Han har veldig lang leveringstid 4+ måneder for øyeblikket, så smør deg med tålmodighet <img src="/forum/arena/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />
har både kikket på waltworks og spicer-syklene. sistnevnte er enda litt billigere enn walt, og får også gode skussmål på ymse forum.
bare jeg får meg jobb som rykende fersk siv-ing til høsten skal det nok bli en årnings på tingene.. <img src="/forum/arena/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
Switchblade'n har jo en tubus interruptus . De 3 tommene er nevnt i manualen for denne Titus-modellen med avbrutt seterør, jeg vet ikke hva som gjelder for de andre modellene. Jeg målte også lengden på seterøret (senter), i tilfelle det kunne være av interesse.
Håper det kommer en test med masse fine bilder. Min plan ligger over et år frem i tid uansett, men det er jo lov å planlegge litt på forhånd. <img src="/forum/arena/images/graemlins/martini.gif" alt="" />
Hadde tenkt å stille i ny klasse med ny sykkel. <img src="/forum/arena/images/graemlins/present.gif" alt="" /> Planen er en 29" med geometri inspirert av racere fra den tiden menn var menn og syklet over alpene på grusveier. Lett, Lav og Lang er stikkord.
Det må mere forskning til dog. I tillegg må det skaffes en bygger som skjønner hva jeg er ute etter, og som ikke blakker meg helt.
etter 2 dager med åndeløs spenning i påvente av tilbakemelding mtp reklamasjon eller ikke, fikk jeg nettopp vite at reklamasjonen IKKE ble godtatt.
but the plot thickens..
jeg ringer til hardrocx for å få en liten oppklaring, og det hele ender med at de lar meg kjøpe en cambrium SL race2 ramme til den nette sum av 700 kroner.
det tror jeg jeg kan si meg fornøyd med! ..så slipper jeg også å krangle masse pr telefon for å kanskje klare å sutre meg til reklamasjon allikevel + at jeg får sykkelen kjapt på hjul igjen!