Passat eller Octavia

Kjører i gang nok en biltråd...

Jeg skal plukke ut min firmabil de neste 4 årene, og har vel egentlig kommet frem til to kandidater: Octavia Scout eller Passat.

Passaten vil da bli en 1,6 liter diesel med DSG. Var veldig skeptisk til denne motoren, men den "nye" på 120hk er vesentlig sprekere enn den gamle på 105hk. Passaten har ekstremt god komfort og finish, og ikke minst veldig gode seter.

Octavia på sin side blir da med en relativt sprek motor på 184 hk, i kombinasjon med DSG og 4x4.
Størrelsen på bilene er ikke så veldig ulik, selv om Passaten er en klasse over. Mest merkbart er bredden i baksetet, men man sitter uansett ikke to voksne ved siden av et barnesete i noen av bilene.

Setene er en del bedre i Passaten, og selvfølgelig støynivået.
Man merker at det er en mere påkostet bil, men samtidig er det aldri feil med litt motor og 4x4 :-)

Jeg kommer til å kjøre ca 50 000km årlig

Tips og erfaringer mottas med takk

Hadde eg fått velge ville jeg tatt skoda. Greit med kraft og 4x4 i mange situasjoner rundt i norge.
Har prøvd begge bilene for ca 1 år siden. Passaten syntest jeg var en kjedelig bil, sånn alle har.

Jeg har octavia med 184hk diesel med dsg og 4x4. Jeg er strålende fornøyd hvertfall! Har L&K utgaven. Savner ingenting, og bilen er mer enn "premium" nok for meg.

Det var festlig prosess med å skulle kjøpe ny bil. Jeg startet med å gå til skoda forhandleren, for skoda skulle jeg ikke ha uansett. Deretter gikk jeg til alle andre bilmerker og prøvde alle konkurrentene. Fant ut at jøss, får jo desidert mest for pengene i en octavia og klinte til. Ikke mest prestisje, men det bryr jeg meg ikke om.
Nå har nye mondeoen kommet med 4x4 og ny superb har kommet siden den gang, så nå ville jeg vurdert de først og.

Det spørs hva den skal brukes til. Skal du ha barn og alt som følger med i bilen? Skal du mye på fjellet? Mye langkjøring? Hvor i landet bor du med tanke på vinterføre? 50.000 km er en del kjøring i løpet av et år, og da hadde jeg foretrukket komfort. Skal du mye på fjellet, eller bor på et typisk vinterstid med mye snø gjennom hele vinteren kan 4x4 være fint å ha.

Passat er uten tvil en mer stilfull bil, og jeg syns motoren i den nye passaten er blitt betydelig sprekere enn den gamle.

Har testet Superb, og synes forsåvidt den var fin, men Passaten var litt finere ;-)

Når det gjelder bruken, så kommer jeg til å være alene i bilen 70% av tiden(jobb) men siden man først skatter av dette, blir det jo også bilen familien bruker på tur. Har hytte på fjellet, og er der en del, men har ikke hatt særlig problemer med forhjulsdrift heller, men det er jo alltids den tryggheten da.

Det er jeg er mest skeptisk til i forhold til Octaviaen er setene og støynivået/komforten på sikt. Bilen kommer til å gå nærmere 200 000km i løpet av tiden jeg skal ha den, så det er viktig at den ikke begynner å knirke/skrangle etter to år. Jeg har en Octavia leiebil om dagen i påvente av bestilling bil, men den er splitter ny, så seter osv har ikke fått merke mye bruk ennå.

Har testet Superb og den hadde en meget god kjørekomfort. vet ikke hvor stor forskjell det er på octavia og superb men hadde jeg måttet velge melllom passat og superb så hadde jeg gått for superb. Den motoren som er litt sprekere gjør en vesentlig forskjell i kjøregleden for min del. Passaten virker litt doven i forhold til Skoda motoren. Men så er det jo Skoda. Billigmerket til VW.

Er motoralternativene spikret? Grunnet nesten fraværende engangsavgift, så blir ikke hybridvarianten Passat GTE mer enn noen titusen mer enn 1,6 TDI med DSG med Highline-utstyr. Om du kjører mye og langt, så er det vel ikke det kjøremønsteret du får mest igjen for el-drift på, men selv i verste-fall-tilfellene, så blir det vel i samme nabolag som bensin-Skodaen med 4x4. I de tilfellene jeg har kjørt langt (15-20 mil) uten særlig bruk av el har jeg endt opp på 0,58l på mila. Dessuten er det en nytelse å fullstendig slippe tomgangskjøring og rusing for å komme avgårde kjapt etter stopp. Og å ha 218hk tilgjengelig når en blir lei og barnslig.

Forrige uke kjørte jeg tur/retur fra Follo gjennom Oslo og småkjørte rundt i Bærum på ærend. Totalt 93km, og 0,33l/mil bensin. Brukte kanskje 80% av batterikapasiteten, så mulig å klemme enda mer ut av det.

Det handler kanskje om skattegrenser og at trådstarter prøver å holde seg under 400k grensen? Jeg er likevel enig med deg JonAre, GTE'n har mindre avgifter og er sånn sett et bedre kjøp, man har mulighet til å kjøre endel på el og spare penger på drivstoff. Og man slipper kanskje unna div avgiftsbelegging og restriksjoner ifm dårlig luftkvalitet, dieselforbud f.eks. Forskjellen i skatt mellom 400k og 450k grensene er vel bare ~4500kr.

Firmaet har dessverre bestemt at diesel er eneste alternativ.
Ja, rimelig steinalder, men dette er et stort internationalt firma, og jeg er ikke i stand til å forandre på dette...

Jeg kommer til å kjøre utlukkende langt, så i mitt tilfelle er diesel uansett et greit valg.

Når det gjelder pris, så må jeg nok uansett over 400k, men ikke så altfor mye håper jeg. Bilene jeg har bygd sammen på nettet ligger fra 425`til 445`

Slik det er nå, vipper det litt ekstra i favør Scouten :-)

50 000 km pr. år er en del timer i bilen, så om det hovedsaklig skal kjøres på østlandet hvor det sjelden er et ekte behov for 4x4, hadde jeg prioritert komfort (seter, fjæring, plassforhold, støynivå, etc.) høyest.

Selv er jeg vant med stor motor (3.0 turbodiesel), 4x4, og komfort-seter, og av disse egenskapene er komfortsetene er det jeg verdesetter høyest.

Hatt Octavia før, og har nye Passat nå. Passat er en bedre kjørebil enn både Octavia og Superb. Man kan filosofere mye om plass, motor og økonomi, men på vei, på lange turer, så er Passaten bedre. Siden jeg kjører 10 mil på en normal dag, det meste på 4-felts motorvei, så ble det Passat på bekostning av Octavia, Superb og Touran som alle var alternativene. Skodaene ville begge gitt mer "tall og ting" for pengen, og Touran ville vært mer praktisk.

Lykke til!

Kjøp Skoda'n og klipp ut et "Colnago" merke som du limer over den store logoen midt på rattet... Da blir det gull... jeg hadde Passat 2,0TDI 4 motion inntil i fjor og ville tenkt at 1,6 med 120 hk ville vært nedtur.

Hei.

Av disse to valgene ville jeg helt klart valgt Skoda. Har kjørt begge modellene mye og ja litt mer komfort i Passet osv. Men har kjørt mange ganger tre-fire timer i Skoda`n og ikke finnes ikke sliten da.

Du skal kjøre mye bil og da er det digg med ekstra hk innimellom så man kommer seg forbi og ikke minst 4x4 når man skal akselerere ut i kryss når det er glatt osv. Ofte på sånne ting 4x4 kommer mest til nytte.

Forhjulstrekk og 105 hk så skjer det ingenting når du trykker på gassen og litt glatt i tillegg så står det bare å blinker i antispinn lampen.

Passat`n blir veldig lat med 105 hk.

Bestill med diesel varmer også ;-)

Lykke til!!

Når man skal kjøre mye bil ville jeg prioritert komfort framfor hva som gir mest duppedingser eller motor for pengene. Kjører selv Octavia med 4x4, og det er en fin bil, den gjør absolutt jobben. Men det blir med det. På langturer ender vi alltid opp med å kjøre kjerringa sin bil, en Mondeo. Mye mindre støy i kupè og setene er i en annen liga. Det er noe møkk å bli sliten i hodet pga romling i bilen, eller vondt i stumpelump og rygg pga dårlige seter. Jeg har enda originale sportsseter i min bil..

En 120hk med DSG vil være mer enn kvikk nok til forbikjøringer og det som er. Fattern kjører den gamle 1,6tdi 105hk med DSG, selv den har nok trøkk til det meste. 4x4 er som nevnt over, kun viktig om man skal frese ut av kryss på vinterføre.

Det er mye følelser involvert i bilvalg, spesielt hos menn Så her får du nok mange delte meninger.

Har du vurdert Golf stv? Mere komfort enn Octavian, mere motor og 4x4 ift Passaten.

Hvis en Octavia er mindre komfortabel enn Golf ville jeg ikke engang ha vurdert å kjøre 50k i året i en sånn en.

Regner med bilen er kjøpt ettersom tråden levde frem til april i år og KHansen plukket den opp i går... Men alltid hyggelig å diskuetre bil :-) Et eller annet sted må man lande i Audi/VW/Skoda/Seat jungelen.

Er virkelig setene i Skoda så dårlig? Jeg har en Superb som jeg synes har gode seter. Lurer på om det er Elegance modellen jeg har (elektriske setter i noe som ligner skinn.).

Når jeg har testet en del annet, så synes jeg ikke setene i Octavia er spesielt gode. Jobba som skodaselger tidligere, så har kjørt det meste fra 2006 til 2012 modeller. Eneste jeg ikke har fått testa er setene i nye superben.
Rompa mi passa ikke i alcantara setene på superb i alle fall. De setene synes jeg ble alt for faste og ubehagelig etter en drøy time. Seter er nok litt en smakssak, som på sykkel. Men jeg synes setene i Volvo, Mercedes og Ford bl.a er vesentlig bedre. Når du setter deg inn føles det som at du får en god klem, sitter stødig og behagelig med støtte på de rette plassene. I octaviaen min med sportsseter gir ikke setene nevneverdig støtte, og du får mer en klam hånd i fjeset enn en varm klem

Med andre ord burde ikke jeg prøve noen andre biler, men kun stikke å bytte Superben i en ny Superb...

Får trøste meg med at det er sykt mye bedre seter i Superben enn i Triumpen fra 1961

Siden tråden er fra april, så vil jeg anta at bil allerede er bestilt og mottatt.

EDIT: Ser nå at dette allerede er nevnt.

Alltid fint å dra fram en gammel biltråd.

Hvilken Mondeo sammenligner du med? Nye typen?
Spør fordi jeg har sett på en 2015 Mondeo. Den virket utrolig digg til langturer. Likte virkelig førermiljøet og storbilfølelsen i den, men den er antakelig ikke like morsom å ratte rundt i et parkeringshus.
Har planer om å se på en Octavia 4x4 i dag. Kjekt med 4x4 når vi skal på ski om vinteren. Men bilen må også funke på på langturer nedover danske motorveier, siden vi besøker familie der titt og ofte.

Nei på ingen måte, det er en 2008 mondeo som nå har rulla 160 000km, som jeg synes er langt bedre å kjøre enn nyeste modell av Octavia. Men nå har vel ikke Skoda skrytt av enorm kjøreglede på bilene sine, men heller gode og praktiske løsninger + god plass. Når det gjelder plass så ser jeg at Skoda reklamerer med nesten 100 liter større bagasjerom på Octaviaen i forhold til Mondeoen, i praksis er bagasjerommet til Mondeo enormt i forhold til Octavia.

4x4 er utrolig deilig, og man føler seg absolutt tryggere på veien med det. Er nesten så grepet til dekkene blir bedre i svingene også.

Akkurat, ja. Mondeo har alltid vært en bil med gode kjøreegenskaper. Har selv en 2004 og skjønner godt hva du mener, etter jeg prøvde en 2014 Octavia med 4x4 i dag. Det var helt greit, men overhodet ingen wow-følelse. Den kommer evt. på vinterføre. Plassen i bagasjen er grei, men i praksis kan jeg ikke forstå at den skal være bedre enn i verken ny eller gammel Mondeo. Vi lar nok akkurat denne Octaviaen passere, siden det var litt vel mye kosmetisk plukk etter bare 2 år, samt at den høye bagasjeromterskelen vanskeliggjør hundebur (vil ikke få opp døra på buret). Men har ikke avskrevet Octavia helt likevel.

Med bruksmønsteret ditt ville dette ha vore mi prioritering:
1) Komfort
2) Køyreeigenskapar/balanse
3) Motor

Akkurat det med hundebur er litt plagsomt, ja. Samme gjelder jo om du skal ha tunge store ting inn i bagasjerommet, du må liksom over den høye terskelen og "ned i" bagasjerommet. På forden laster du bare inn, og det er _mye_ bredere.
Er enig i det, bilene gjør jobben, og det er vel biler som gjør det greit med tanke på driftssikkerhet, men noen kjøremaskiner er det ikke

Er i samme båt selv med at jeg må plukke meg ut firmabil som jeg blir skatta av..
Men og finne noe jeg har lyst på til under 500 er vanskelig. Automat og firhjulstrekk er egentlig et must, ikke nødvendig fordi jeg trenger 4x4, men fordi jeg har hatt for mange biler med det så har blitt vant det og hater nå og ikke ha det.. Hybrid og sånt tull utgår, så står nesten bare igjen med Skoda til under 500 og det frister ikke..
Hva kommer den Octavian på med DSG og 4x4 forresten?

Ikke sikkert det frister så mye mer, men hva med Mondeo? Synes den nye ser helt ålreit ut, bra med plass og greit priset.

Mulig bilen blir for liten, men hva med nye VW Tiguan? Da får du vel både automat, 4x4 og greit med utstyr for under 500 K NOK?

Nye Tiguain er høyaktuell ja.. Litt liten plass kan bli, men ser ellers bra ut ja!