Pedal. Landevei vs mtb

Jeg har carbonsåler på begge typer sko, og jeg er enig med deg. Opplever ikke at terrengskoene svikter.

Skjønner ikke hvorfor du tar det på den måten. Har jeg gjort deg noe. Hvorfor er du sint. Har jeg avvist noen. Ser ikke hvorfor du kommer med disse provoserende svarene.

Jeg har spurt meg selv nå om hvor mange proffer i landevei som bruker mtb pedaler. Jeg kommer ikke på noen.
Det er ikke åpenbart for meg om det spiller noen rolle.

Kan du forklare hva jeg har gjort som fortjener dette

Da kan jeg gi deg to gode råd.

For deg vil ikke dette bety noen verdens ting med tanke på hvor fort du sykler så fremt du sammenligner sko med like stive såler.

Er du opptatt av å ta deg godt og riktig ut på landeveien så velger du landeveissko.

Jeg er til og med så freidig at jeg legger dette frem som fasit

Det var noen klinkende klare sannhetens ord.
Da lar vi det være svaret, selv om jeg tror det er litt lettvindt svar.

OK. Da får nok være nok. Aldri om jeg gidder kommentere noe mer her

Kanskje litt forenklet. Forskjellen er i alle fall så liten at det er på lab. stadiet. Ønsker du å bruke mer tid på å tenke, så kjøper du deg skotrekk som du bruker på landeveien. Da ser ingen forskjell såfremt de ikke er tett på

Husk og at MTB sko som er gode på foten sannsynligvis gir mer sykkelglede enn vonde landeveissko

Kjapp sjekk av dine andre innlegg her gir inntrykk av at du driver med gjøn. Det må du gjerne gjøre for så vidt, men ikke bli hårsår når folk faktisk svarer på det du spør om og så oppfører du deg som a) en litt sippete unge eller b) som et slags kunstprosjekt.

Så det du mener er at det kun er looks

Ja. Eller "gruppetilhørighet". Dette måler du ikke selv på rulle en gang.

Beklager hvis jeg fremsto som sint, men ja, jeg var litt irritert over å bli kalt "tulling"

Og det fremsto slett ikke som du satte pris på innspillene du fikk. Men: Du vil neppe få noe bedre svar enn det du allerede har fått.

Ikke for å fornærme noen, men spørsmålsstillingen minner om en annen lang tråd der der en kar ville vite hvorfor man ikke kan bruke underbukse i sykkelbukse. I hans tilfelle for å unngå å måtte vaske sykkelbuksen så ofte. Og han hadde investert i underbukse i lycra, må vite.

Svaret på spørsmålet om man kan bruke terrengpedaler på landeveissykkel er det samme som på spørsmålet om man kan bruke underbukser, evt. i lycra, under sykkelbukse: Ja, det kan man, men man bare gjør det ikke.

Terrengsko er tyngre enn landeveissko.
Men det er åpenbart mer praktisk med terrengsko når man går av sykkelen.
Det er lettere med skotrekk, både aero og varmende på landeveissko som ikke har knaster under.

Pussig at når Paragonia først stilte et kurant spørsmål at han blir møtt med erting. Spørsmålet er jo helt legitimt. Svaret er nok at fordelene med landeveispedaler og sko er få, men subtile. Lavere vekt, nettere sko, større flate på pedalene, lettere å rengjøre, lettere å bruke med skotrekk.

Terrengsko har visse fordeler - bedre å gå med, noe varmere, kan også brukes i terrenget,
Ulemper: kan kun brukes på pedaler med 2-bolts-klass, pedalene ofte noe tyngre, mindre overflate, tyngre sko, vanskeligere å rengjøre.

Det er uansett greit å ha minst to par sykkelsko hvis man sykler mye, og da er det greit å ha ett par til hver type sykling.

Underbukse i neopren? Det må da bli passelig svett (er ikke det potte tett?)? Jeg har aldri skjønt hvorfor man ikke kan vaske sykkeltøy jeg da.

Om du leser tråden fra begynnelsen, vil du se at han fra alle fikk gode og velmenende svar. Så sporet det litt av, dessverre.

Min læring: Ikke la seg rive med på tampen av uken uten å ha spist lunsj

https://youtu.be/i8NvHdxRsqM

Her en grei fasit.

Konge.

Bra svar sjef

OK. Grunnen til at jeg skrev tulling var ikke vondt ment. Faktisk var det ikke ment i det hele tatt, men bare noe jeg tok med for å vekke følelser hos folk. Billig, men effektivt.

Friends?

Friends

Her er man ute og vasker sykkelen, og så er det brann i rosenes leir.

Moderator sier: Vi kaller ikke opp folk her inne. Aldri. Mottatt, Paragonia?

Carry on.

Beklager at det jeg skrev var i overkant surt. Men, trådstarter fikk flere seriøse svar, men lot til å ignorere dem med enda flere spørsmål. Det har vel vært en liten trend med denne brukeren. Kunne ikke dy meg, skal ikke skje igjen. God helg alle syklister!

BFF

God helg til alle.
Min mening er at jeg fikk som fortjent. Folk som holder på slik fortjener ikke bedre. Jeg skammer meg.

Aldri

Hva mener du . Vgd. Hvorfor det

Tanke; Hadde landeveispedaler og sko vært mer effektivt enn MTB ekvivalenten så ville alle MTB proffer brukt landevei..?

Spot on.

Det meste tilsier at det med bedre kraftoverføring pga større flate bare er en seigliva myte. Så lenge såla er stiv og ting ikke gir etter kan vel kontaktpunktet like gjerne være et knappenålshode.

Så sant du har pinnstive sko så er nok den største forskjellen aerodynamikken, å den forskjellen der betyr nok ikke veldig mye for folk flest.

Hvordan "forsvinner" energi om sålen ikke er helt stiv? Blir ikke trykket bare fordelt litt jevnere?

Og dette var veldig vanlig til inntil noen få år siden.

Pedaler er en ting da landeveispedaler er vanskeligere å komme inn i når starten går. Alle terrengritt starter med ett bein i bakken.
Men i Birken f.eks var landeveissko nærmest regelen blant eliten et stykke inn i dette årtusenet. Noen limte fast dekk-mønster på karbonsålene, eller skar av yttersålene på billige terrengsko.
I ritt der det ikke var forventet noe tid a sykkelen ble det ofte syklet med rene landeveissko, uten modifikasjoner. Men den gang fantes også SPR-R-pedalen til Shimano som var en landeveispedal med to-skruers-kloss.

Du får uansett tak i adaptere som lar deg bruke landeveissko med tre hull med to-hulls-klosser, men markedet for disse har nok blitt veldig lite de siste årene.
De skoprodusentene som oppgir en såkalt stivhets-index på sålene sine har alltid den aller stiveste sålen på toppmodellene til landevei, mens toppmodellene til terreng gjerne har ett hakk mindre stiv såle.
Specialized og Bontrager har vel stivhetsindex 12 på landeveisskoene og 11 på terrengskoene i øverste prisklasse.

Jeg har selv syklet Birken med landeveispedaler og sko, inkludert løping opp sand/grusbakken fra Djuposet.

Selvfølgelig er det også et aspekt med at sponsede terrengryttere sykler med de skoene bransjen øsnker å selge. Det er klart en fordel for bransjen at de fleste tror at de både trenger terreng- og landeveissko for å trene og konkurrere både i terrenget og på veien.