Styrke og slitasjemessig er det nok ingen forskjell. Forskjellen er at XT kjedet er asymmetrisk og har en "utside" og en "innside" der innside har skarpere kanter for lettere å bli plukket opp av rampene ved girskift til større klinge på kassetten. Hvor mye vits dette er kan man lure på, merka ingen forskjell mellom XT kjede og KMC som er symmtrisk og på 11-delt har de droppa dette helt.
Det er nok bare å kjøre på.