Ringeklokke og reflekser.

Tiden er inne for å dra fram sykkelen igjen. Nå har jeg gått til innkjøp av en slikkelig ritt sykkel, som jeg kjøpte brukt av en i et pro lag. Her er jo såklart alt lagt til grunn for å spare vekt. Alt som er "unødvendig" er strippet bort, som f.eks ringeklokke, for- og bakrefleks osv.

Jeg kommer til å bruke sykkelen både på vei og i terrenget, så vidt jeg vet er både ringeklokke og reflekser påbudt på hver eneste sykkel. Skal jo t.o.m være refleks på pedalene eller pedalarmene.

Hvordan er det på deres sykkel? Reflekser? Ringeklokker? Evt. hvilke typer?

På racer og hybrid har jeg klokke og noe jeg kan kalle refleks hvis jeg blir spurt.

På sykkelen for skogen har jeg klokke. Fint på grusstrekkene hvor det kan være litt tett ferdsel. Ingen refleks, men skal tenke på det nå.

Sykler man kun i utmark så er vell ikke reflekser påbudt? Men er jo vanskelig å ikke bruke vei for å nå mark, men det går jo ann å bo i marka også 😛

Jeg har ikke refleks, men har godt med lys om jeg er ute etter mørkets frembrudd. Savner ringeklokke, så det står på handleliste. Bruken er sykling i terrenget, og, relativt kort, transport dit.

Lys er vel bare påbudt "etter mørkets frembrudd", og jeg har til gode å høre om noen som er bøtelagt for å sykle uten ringeklokke -eller med lys men uten refleks.

https://lovdata.no/dokument/SF/forskrift/1990-02-19-119

Jeg tror jeg mangler reflekser på pedalene på alle mine sykler, og på to av de har jeg skrudd av refleksen for å få plass til et ekstra baklys.

Refleksen foran anser jeg som unødvendig når jeg bruker lys, mens reflekser på hjulen (eller refleksbånd i dekket) faktisk ikke er så dumt i rundkjøringer.

De mørkeste årstidene bruker jeg blinkene mini-lys foran og bak på hjelmen (http://www.clasohlson.com/no/Asaklitt-mini-LED-belysning/34-7814), har hatt et par stygge episoder i rundkjøringen på Lysakerloket pga. uoppmerksomme billister som kommer vestfra i høy hastighet.

Eikereflekser fra scotchlite/3m.. Jeg bruker en to-tre slike pr/hjul, men ellers er det lite... Og bare på de syklene jeg er i trafikken eller mye i mørke med. Terrengsykler slipper, men de er sjelden i kontakt med trafikk, siden jeg sykler rett ut i marka hjemmefra.
Og ringeklokker gjelder det omtrent det samme med, har ei som jeg flytter mellom de andre syklene; til å klipse rundt setepinne, etc.

Et par sånne på setepinnen er vel innafor rød refleks bak: Refleksklistremerker ( du skal selvfølgelig ha den røde...)

Ser foreløpig bra ut, men har ikke gjort noen ordentlig utetest ennå

Har også satt svart reflekstape på kanten av krankarmene, den gir ikke enormt med refleks, men burde hjelpe litt og gå som pedalrefleks

Kanskje man skal ha denne ringeklokka: Knog oi

Kjøpte først ferdige "sykkeltapebiter", men har gått over til denne tapen:
http://www.clasohlson.com/no/Refleksteip/Pr340198003
Forskriften sier: "Refleksanordningene skal være av godkjent type.", men ikke noe om godkjenningen. Antar sunn fornuft fortsatt har en og annen arena. Uansett i min interesse å bli sett.

tenkte å bestille denne når den blir tilgjengelig:
http://www.knog.com.au/bike/accessories/bike-bells/oi-bike-bell.html

http://www.bikeradar.com/road/news/article/knog-oi-bell-first-look-weight-design-price-46533/

greit å gi lyd i god tid når en sykler i skogen

Har nettopp bestilt meg denne ringeklokke/garminholder komboen:
http://www.hidemybell.cc/en/
Skal plasseres på pendlesykkelen/CX'en.

Lys og refleksbruk gjør jeg skjønnsmessig. I mørket alltid lys foran og bak, samt refleksbånd rundt begge ankler. Er det sykling til jobb bruker jeg refleksvest. Ikke nødvendig med refleks på krankarmer hvis man har bånd rundt anklene.
Er det dagslys bruker jeg ingenting. Bortsett fra hvis det er grått/regn og jeg i tillegg har mørke klær skrur jeg på lyktene. Dagslys til jobb bruker jeg gul jakke eller refleksvest når det er varmt.
Treningstur i finvær (alle andre turer enn pendling) brukes som regel ingenting for synlighet.

Jeg har både ringeklokke og refleks der det skal være på alle mine sykler, inkludert racer/temporokk, bortsett fra på pedalarmene på velomobilen. Vet ikke om refleksene mine vurderes som "godkjent type".