Avalanche-innsats for FOX34

Jeg funderer på å selge en slik, tilpasset for en 140/120 talas, men kan såvidt jeg fornemmer også brukes på 160mm-varianter.

Ser for meg at 2000 kroner er fornuftig pris. Det koster ca 5000 kroner for en slik, ny, nå. En halvliter eller så med anbefalt olje følger med.

Tilpasning er:


http://www.avalanchedownhillracing.com/Fox%2040/Fox%2034%20Open%20Bath%20Cartridge%20Kit.htm

Avalanche svarer villig vekk på spørsmål om tilpasning, og slikt.

Hvorfor er ikke denne til 36?!

Faen.

/rant

Hva må gjøres for å tilpasse til tyngre rytter?

Har en original 2013 34 Talas som kunne a bruk for denne

Passer kun til 29-tommer, får jeg beskjed om fra Craig S.

Skal den kjøres hardt av tyngre folk så er det vel nye skiver internt som må til, om man ikke er fornøyd. Usikker på om den må sendes inn, eller om de kan sende ny skivestakk i posten.

Jeg kjører altfor snilt til at den har fikset stort sett annet enn problem med for lav LSC på evolution, i 2013.

LSC og LSR er justerbart, oppned i forhold til hva man er vant til fra Fox34.

Det går å endre parametre på skivestakk selv.

Både midtventil og hovedventil kan bygges om, og slikt kan jeg fint fikse.

Jeg ser ikke noe poeng å justere midtventilen mhp. ryttervekt, men baseventilen kan justeres, og settet koster 50 dollar pluss frakt. Det blir evt. å stive opp gaffelen hvis den botner for lett ved harde slag.

http://www.avalanchedownhillracing.com/Cartridge%20Kit/Cartridge%20MidValve%20kit.htm

Tipper avalanche greit anviser hvilke skiver som skal inn mhp. preferanser, vekt og stil. Jeg har et simuleringsprogram for slikt, men det hele blir litt tullete når jeg ikke er utformonster selv, akkurat. Usikker på om jeg skal ale en av ungene opp til utforkjører bare for å få lov til å være hydraulikktilsynsmann.

Det hørtes ut som en kjempeide! :-)

Bumpe litt.