Fjerning av bremseboss

Har en Skareb Platinum med både v-brems- og skivebremsfeste. Har for tiden v-brems, men vurderer sterkt et bytte til skivebremser. Vil det være mulig å fjerne festet for v-brems, uten at det ser helt jævlig ut?
Og hvilke skivebremser bør jeg eventuelt velge? Har siklet litt på Formula B4 pro +. Takker for alle innspill og svar

Hvis du med "fjerne festet" mener å skru av bremseboss, så kan du fint gjøre det, men da blir det penest om du putter i bolter i hulla som bottlegges da. Tror ikke Manitou krever dette, men enkelte andre gaffelprodusenter gjør nettopp det - krever at du skrur i bolter, altså. Men ingen saging, så klart, hvis du vurderte det?

Formula har fine, lette bremser med god følsomhet. Jeg har hatt et estt sånne i årevis og de passer meg bra. Men jeg er en lettvekter, og det er lettere å komme med gode råd om du forteller hvor mye du veier, hva slags sykling det er snakk om m.m.

Jeg kjører de samme bremsene, B4Pro +.
Først med 160/140mm skiver og nå med 185/160 skiver.

Begge deler fungerte bra, men det er selvfølgelig mer bremsekraft med store skiver.

Servicen hos leverandører er upåklagelig, har hatt mine inne for overhaling(bytte av bremseveske, lufting og reservoarskift) og bremsene er fortsatt helt konge.

Veier ca. 100kg +/- sokkelesten og sikkert borti 105-110med camelback osv.

Lykke til <img src="/forum/arena/images/graemlins/happybunny.gif" alt="" />

Og mens vi snakker om fjerning av bremseboss, jeg har to vorter på bakramma til Hummer'n som jeg kunne tenke meg å fjerne, sånn for forfengelighetens skyld.... er det bare å ta på silkehansker og vinkelsliper og la det stå til?

Jeg tror jeg ville vært forsiktig med vinkelsliper pga faren for varmeutvikling og konsekvensene ved evt klomsing. Men så klart, er det ekte natursilke i hanskene dine, går det kanskje bra <img src="/forum/arena/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

Jeg ville latt det være. Du kan ikke regne med at du får noen ny ramme på garantien om den skulle ryke senere (selv om den ryker et annet sted).

Annehåndsverdien vil også mest sannsynlig bli redusert, viktig når du skal kvitte deg med Coven for å kjøpe en en Turner (for det gjør du vel snart, eller har Anders’ pusherinstinkt sviktet. <img src="/forum/arena/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />)

En ting er det rsh påpeker, en annen ting er, i alle fall for meg, at det mest sannsynlig kommer til å se litt hjemmemekk ut sålenge du ikke filer og lakker og styrer slik som rabbagast har gjort. Og det er vel ganske uaktuelt på en slik titanskjønnhet. Nei, heller vorter enn hjemmemekk, det ser i alle fall ikke bra ut.. <img src="/forum/arena/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Nicolai!

Nå er det vel sånn at titanrammer sjekden er lakkert. Da er det vel egentlig bar å fjerne den gamle. file bort restene og pusse over for å få den matte fine ti-finisken. Det store høydepunktet blir om bik3man klarer å lage ny finish som matcher den gamle. Jeg tror neppe de går helt. Uansett slipper man unna lakking og"styr"

Go bik3man Go Go!

LarsB