tubeless for landevei

trenger ikke reserveslange, og sparer litt vekt vil folk si at det er verdt det? er jo ikke store forskjellen i kostnader hvis man har felg for d. og enkelt og greit og vedlikeholde.

Jeg ville sett på rulleegenskapene, komforten og holdbarheten.

Du sparer ikke vekt. Tubeless-dekk med guffe er ikke noe lettere enn vanlige clincher-dekk med slange. Kjører du med de letteste slangene så er det faktisk lavere vekt med clincher.

Du må fortsatt ha med reserveslange, eller noe annet, for å fikse en punktering.

Når det gjelder vedlikehold, så synes jeg det er veldig enkelt å skifte en slange, og jeg har alltid med alt jeg trenger av verktøy og hjelpemidler for å gjøre det. Med et slangeløst oppsett så er du avhegig av en flaske med guffe og en pumpe som du er sikker på fyller nok luft for å sette opp dekket. Det er ikke alltid man har på tur, hytta, jobben, etc.

Nå har ikke jeg noe landeveissykkel for tiden, men når jeg får det igjen, så ville jeg prioritert mye volum/bredde på dekkene og slangeløst, basert på erfaringene fra terrenget.

Konklusjon, kjør på med slangeløst

http://www.sykkelkomponenter.no/products/schwalbe-pro-one-tl-easy-onestar-28mm-622mm-dekk

Det skal mye til for å en punktering på landeveien som guffen ikke tetter. Så jeg ville kun tatt med slange og verktøy på ekstra lange turer. Ellers så er jo den store fordelen at du nesten eliminerer snakebitepunkteringer.