Veivalg. 27,5 eller 29?

Jeg skal kjøpe meg ny sykkel nå. Denne gangen blir det noe skikkelig. Jeg har vært på XXL og GMax og fått lagt til side en sykkel på hver av disse butikkene. Jeg velger å kjøpe en 2015-modell.

Så, jeg spør forumet (selvsagt). Skal jeg gå for 27,5" (Scott Scale 710 fra 2015) eller 29" (Nakamura Grade 8.29)?

Begge ligger på omtrent samme pris. Jeg liker gaffelen på Scotten best men det frister veldig å gå for 1x11-drivverket på Nakamuraen. Når det gjelder hjulstørrelsen har jeg null grunnlag for å si hva jeg liker best siden jeg har levd livet hittil på små hjul.

Jeg er en Grenserittet- og Birken-syklist primært. Stisykling har aldri klart å fange meg helt. Jeg har innsett at jeg nok er en O2-snappende grus-syklist.

De holder av disse to ut dagen i dag for meg så beslutningen må tas raskt.

Jeg hadde nok valgt Nakamura, pga 29. Den bør være en del tusenlapper billigere også.

Du kunne godt lagt ut litt specs her.
Uansett, er du sikker på at 1x11 gir deg nok spenn i giringa?
Mtp bruksområdet du oppgir så ville jeg iallfall tenkt meg godt om. Når det er sagt, jeg er ganske fornøyd med 1x11 selv men har nok en del større fokus på sti enn deg.

Jeg ville ikke valgt en av dem utelukkende på grunn av hjulstørrelse, i hvert fall. Du vet vel hva svaret egentlig er ("velg den som passer deg best"), men det er jo ikke det man egentlig vil høre. Kanskje er det ikke mulig å prøve dem heller?

Scotten hadde vel villedende nypris på 32-33.000,-. Hva var veil. på Nakamuraen? Ut fra det jeg ser på nett ville jeg uten tvil valgt Scotten, men det skyldes kanskje preferanse på merker, både på sykkel, drivverk og gaffel. Har sykla mye på tilsvarende med 29"-hjul, og kan ikke si annet enn at det er en svært bra sykkel.

Om hjulene er "små" eller "store" tror jeg ikke spiller så stor rolle.

1x11 har jeg kun på stisykkelen. Er for dårlig form til at dette vil funke for meg på rittsykkel uavhengig av grus eller stiritt.

Hvis du skal sykle de rittene du oppgir ville jeg ikke valgt 1x11. Dette er stioppsett eller rundbane, ikke maraton.

Nakamuraen er levert med 38 drev så den er vel ikke helt håpløs på maratonritt

Scale 710 er en fin sykkel som får mye positiv omtale, og den er godt prisa hos XXL. Men sittestillingen på 7erne blir for agressiv for meg. Jeg trenger høy styreposisjon. Hvordan er det med deg? Sitter du godt med lavt styre? Jeg har aldri sittet på en Nakamura 29er, men teoretisk sett burde jeg sitte bedre på den.

Jeg vet du ikke ber om flere kandidater, men jeg hadde vurdert denne
https://www.xxl.no/giant-xtc-advanced-29er-1-mtb-bike-terrengsykkel-15/p/1108685_1_style

Hei, Raskall!

Ikke helt enkelt valg.

Scale 710 har en utmerket ramme det er vunnet flere VM-titler på. Da sykkelen ble lansert i 2013 - som en Nino Schurter Limited Edition i HMX-karbon - fikk den strålende mottakelse og var frem til desember i fjor den eneste hardtail med fem av fem stjerner i BikeRadar . Den har forholdsvis slakke vinkler og fungerer utmerket også til litt røffere rundbane/terreng. Jeg hadde selv 2013-utgaven i en oppgradert versjon. Den gikk som et uvær, og det er jeg sikker på at Scale 710 2015 også gjør.

Nakamura'n er oppsatt med gode komponenter, men jeg vet lite om rammen. De norske husmerkene velger som kjent karbonrammer fra katalogene til de store produsentene i Østen. Ofte er det gjenbruk av litt eldre former som tidligere har vært brukt av de store internasjonale merkene. Og det er ikke alltid klart hvordan karbonet er laget. Men for all del - rammen kan være helt topp.

Så vidt jeg kan se, er det ikke lagt ut informasjon om gemetri på Nakamura'n. Men den har altså 29" hjul og XX1.

XX1 er nyttig for stisykling, men om det ikke er så viktig for deg, vil en todelt krank fungere like godt eller bedre. Ole Christian bruker todelt XTR på maraton og XX1 på sti.

Jeg skal være forsiktig med å mene noe om hjulstørrelse. Om du er vant med 26" vil 27,5" fungere utmerket. Selv gikk jeg fra 29" til 27,5" og fant meg ikke til rette. Det var en av grunnene til at jeg i fjor høst solgte den ellers utmerkede Scale'n og vendte tilbake til 29".

Mitt råd er selvsagt å velge det samme som jeg har gjort nemlig rittfulldemper. Har nå Spark 29" og opplever den som den mest allsidige og effektive sykkel jeg noengang har hatt. Fungerer til alt fra grus til grovere sti. Og opplever - helt subjektivt - at større hjul og fulldemping samlet gir større fremdrift enn jeg opplevde på hardtail/halvdemper i 27,5".

Om jeg skulle velge mellom de to syklene du nevner - og jeg hadde kommet fra 26" - hadde jeg latt hjertet velge og trolig gått for Scale'n.

Det kommer veldig an på maratonrittet. Flate maratonritt som Birken og Grenserittet vil kanskje funke med 38, men tipper det blir tøft i Furusjøen, Telemarkshelten, Sella Ronda Hero, Dolomiti Superbike, Salzkammergut Trophy og andre store maratonritt med en og annen bratt bakke.

Selv Alban Lakata syklet Andalucia Bike Race med 34-drev f.eks.

Be om å få prøve syklene først, så kjenner du hvordan det funker. XXL har vel uansett 30 dagers returrett (trur eg), så hvis du ikke får lov til å prøve den (i Oslo er de ganske nazi på sånt), så er det jo bare å kjøpe og returnere etpar timer seinere hvis den ikke passer.

Lakata har sykla andalucia og garda bike festival med 38 og, ikke den beste og sammenligne seg med uansett.. Bra han har moderert seg da..
Borghild sykla 4peaks med 38 da hun skulle ha watt og bare hadde todelt wattkrank og xx1, så man kommer jo opp fordi..
Dolomiti er ikke så bratt, sella ronda lang er forferdelig, hadde 32 og det var altfor mye..

Dette blir litt som å velge standard-krank på landeveien fordi proffene gjør det. Det er sjelden noe er mer "hat" enn å brekke seg opp bakkene når beina egentlig har gitt opp. Da legger man opp til tidenes krampe-fest.

Beviser jo bare at Borghild hadde/har en ganske fin w/kg det der!

Har man ikke w/kg til det så blir nok rittene bedre opplevelsesmessig om man kjøper noe som passer

XX1 har høyere driftsutgifter.
XX1 har større sprang mellom girene.
710 har 38:11 som tyngste utveksling. Er det nok på en grusracer?
710 virker mer "future proof" mtp akslinger.

Bare sånn i tilfelle Raskall ikke er oppmerksom på det: XX1 er konstruert for å kunne bytte krankdrev meget enkelt. Man kan altså variere mellom forskjellige drev alt etter hva man trenger/foretrekker. Man kan som regel tilpasse kjede for bruk med opptil tre størrelser på drev (f.eks. 34-36-38). Om man bruker vidt forskjellige størrelser på drev (f.eks. 32 til stitur og 38 til grusritt) kan man gjerne skifte mellom to kjeder. Har selv kjøpt et utvalg drev her på forumet (ny i pakke eller kun brukt et par turer) for kr. 400-500 pr. stk.

For en gangs skyld fulgte jeg faktisk forumets råd. Hjertet sa nemlig først Nakamura på grunn av bling-faktoren (les XX1). Men jeg er ikke veldig glad i Manitou-gafler. Jeg vet ikke hvorfor men har ikke blitt overbevist de gangene jeg har brukt dem.

Fox derimot, det VET jeg duger uansett modell og dette er langt fra bunn-nivået til Fox. Liker spesielt CTD-systemet. Og som Thomas- skriver så innså jeg også at XT ikke vil gi meg økte driftskostnader i forhold til gamlesykkelen. XT kjenner jeg også veldig godt.

Så jeg valgte altså Scott-en og gikk for en gangs skyld fornuftens vei i stedet for å følge hjertet/impulsen.

Nå gleder jeg meg først til å bruke kvelden i morgen på tuning og justering for så å gyve løs på jomfru-turen på lørdag (om værmeldinga holder).

Også må jeg investere i en moment-nøkkel. For nå kan jeg ikke stramme ting så hardt jeg klarer lengre.

Her gjelder det å holde tungen rett i munnen. XXL har 30 dagers fornøydgaranti, som betyr at du kan prøve ut sykkelen og bytte til en annen modell om du ikke er førnøyd. Men i utgangspunktet har du ikke krav på å få pengene tilbake. XXL har også 100 dagers åpent kjøp, som betyr at du kan få pengene tilbake dersom varen returneres ubrukt og i original forpakning. Ved kjøp på nett har du i tillegg rettigheter etter angrerettloven.

Se også XXL kundefordeler og Forbrukerrådet.

Gratulerer! Akkurat den modellen er forresten veldig stilig - liker fargene

Beviser bare at bakkene ikke var så ille bratt det året så det gikk greit selv om det ikke var det gunstigste..

Jeg sitter meget godt med lavt styre. Har heller fått diverse plager de gangene jeg har syklet på mer oppreiste sykler. Og med tanke på at mine 300 siste sykkelmil har vært på en Cyclocross så er jeg godt vant med aggressiv stilling.



Denne var også med i vurderingen. De hadde den dessverre ikke i riktig størrelse. For en tusenlapp ekstra ble det ren XT-sykkel. Selv om hjulene er mindre. Men jeg er egentlig litt der at hjulstørrelsen er fullstendig uvesentlig for mitt bruk. Det er viktigere å ha en "current" hjulstørrelse som det går an å oppdrive deler for. I fjor merket jeg at det ble vanskelig å få tak i f. eks. de dekkene jeg ville ha til 26"-en.

Det gjør meg litt vondt at jeg ikke fikk handlet hos min særdeles gode LBS sykkelstasjonen.no men med så store summer må jeg handle der jeg får mest for budsjettet. En sykkel til 14000 mindre enn veiledende (jada, villedende) er for god til å gå forbi.

Du sitter jo på tallene så du vet jo hvor mye hun tråkket. Var uansett ikke flatt. Så jeg velger nå i alle fall å tro at 38=bra trøkk!

Og sammenlignet med den gamle Air'n så er vel ikke 710 såå lav heller. Rå sykkel, det er så godt kjøp at jeg har hatt lyst på den flere ganger ( : Gratulerer.

Du har kanskje lest What Mountain Bike sin omtale av den første 710'n?
http://www.bikeradar.com/mtb/gear/catego...e-710-13-47370/

Det blir et individuelt valg. For variert grussykling ville jeg for min del falt ned på todelt. Greit å slippe å brekke seg opp for mange av bakkene, når det egentlig skal være en rolig kosetur. Spørs litt på terrenget, selvsagt.

Edit: Ser nå at du har valgt. Tror du skal bli godt fornøyd!

Gratulerer med ny sykkel!

Gratulerer!! Og vel fortjent

Gratulerer. Du kommer til å bli kjempe fornøyd. 2 delt er knall, jeg har gått tilbake til det på rittsykkelen. Er ikke sterk nok til 1 delt på annet en stisykler

Gir til alt alltid, slipper og styre med forskjellige drev, hvor mange tenner til ditt, hvor mange til datt osv.. 2 delt er finfint det ja. Tettere mellom gira og.

Gratulerer med ny doning, blir kjempebra det der..

Jepp. Er ikke like sexy og lett, men når man vil sykle mer enn skru så er det topp.

Det var forøvrig litt morsomt da den unge damen som stod for salget spurte: "Du skal vel ha på støtte og skjermer?".

Jeg trodde hun spøkte frem til jeg så reaksjonen hennes da jeg ba dem fjerne refleksene på styre og setepinne.