Stisykkelbremserbestemmesegtråd

Hepp

Flytter litt rundt på bremser og konkluderer med at stisykkelen skal få nye.

I skrivende stund ser jeg for meg noen alternativ. Noe fins pent brukt, andre må kjøpes nytt.

1. Avid XO Trail
2. XTR M988
3. XTR M9020
4. XT M8000
5. XT M8000 hendel m/ Saint kaliper
6. Guide RSC

Så... La vurderingene strømme!

Magura mt7 raceline har du glemt. Hvis du skaffer de kan vi bytte, jeg har xtr trail m9020 som akkurat er innbremset

Mulig at avid trail er helt anderledes, men jeg har trøbla skikkelig med lufting og ønsket ytelse med mine. Avid code.

Shimano er jo hyllevare nesten over alt i verden. Hvis man skal farte litt rundt er det greit å ha noe som kan ordnes over alt.

Kommer du til å sykle noe heisbasert?

Zee vant nettopp test i ett av de britiske bladenes test. Samme kaliper som Saint, samme vekt som veldig mye annet (ikke ille i det hele tatt) og dritbillig.

Finn en terning, rull og kjøp derretter.
Alle disse bremsene er kjempegode.

Har selv Guide R, RS og RSC og er fornøyd med det.

Sykler lite heis. Kanskje en gang i året, om jeg er heldig å får lov av kjærringa.

Jeg har hatt XO Trail på stisykkelen siste 2 sesongene. Kjempefornøyd!



Har sett diverse tester ja. Litt som å velge xtr fremfor xt, egentlig... Saint vs Zee. Mest pga x-faktor og jåleri :-p Men så er jeg vel litt jålete også da!



Hvordan liker du M9020 da? (Ikke så godta i og med at du vil bytte de ut, kanskje? :-p )



Er det noen grunn til å gå for RSC fremfor RS, eller er DET også bare pga jåleri?

Tenker også at alle nevnte bremser er topp greier. Dette er vel mer et spørsmål om marginer... Av de nevnte er det bare XO jeg har prøvd over tid og som jeg kjenner godt.

Jeg har Guide RS og savner egentlig kontaktpunktjustering for enkelt å kunne få samme følelse på høyre og venstre brems. Guide Ultimate er vel mer jåleversjonen.

I bremsekraft og modulasjon vil jeg påstå det er helt likt. Følelsen i hendel på RSC er uansett verdt de ekstra kronene. RSC har kulelagre i hendel som ikke har noe slarke.. R/RS har foringer som slarker og føles dårlig ut på parkeringsplassen. RSC er derfor mye stivere og en mer kontant følelse. Padcontact på RSC er også veldig fin å ha for å justere bremsen akkurat slik du ønsker.

Forskjellene på R og RS skjønner og kjenner jeg ikke forskjellen på. (RS er 5 gram lettere)

Ja, skal jeg ha Guide må det bli RSC.

På jålefronten må jeg innrømme at kombinasjonen m988 eller m9020 hendel og Saint kaliper er forlokkende! Antakelig ganske grei bremsekraft også...+ noe som ikke så mange har, vil jeg tru.

Jeg har m9020 hendel med saint kaliper. Når de er kjørt inn er de helt rå. Står de noen dager så er de plutselig litt kjipe en stund igjen.

Guide RSC er en bra brems, men kontakt punktet på hendelen varierer litt.

XT er nok den bremsen jeg har hatt minst problemer med, men er også minst sexy.

Jasså. Jeg har opptil flere unger, så det går nok ofte noen dager mellom hver gang sykkelen får kjørt seg. Hvor kjipe er kjipe?

Du har nok rett ang XT, selv om de har tatt seg opp med m8000. Ser i hvert fall betraktelig mye bedre ut!

Zee er konge
Ser rimelig bøse ut også.

-n

Jeg har gode erfaringer med Magura. MT5 eller MT7 vil kanskje passe deg bra.

Gamle XT, den nye XT kom vel med noen problemer arvet fra XTR? Sport Support har kjøpt opp et lager av 785 bremser. Før tok de 1400 for et sett (om ikke mindre)

Jeg snakka med Terje på Sport Support for ei stund siden. Han nevnte også at det har vært noen feil på m8000.

9020 er veldig bra, hadde litt tull med de i starten, men det var pga dårlig innbremsing og muligens noe søl på klossene. Bytta disse, liten lufting og bremsa inn på nytt. Helt knall. Eneste grunnen til at jeg har lyst på MT7 raceline er fordi de matcher resten av sykkelen, de har også gjort det veldig godt i tester, med rå bremsekraft og god modulering. 9020 har også shimano sin velkjente "skarphet" når du trykker inn hendelen, jeg liker det sånn, andre foretrekker kanskje noe annet.

Har xt m8000 på endurosykkelen nå. Testet de nettopp en uke på Gran Canaria, og de funket veldig bra! Gikk fra xtr m 988 og over til disse. Er litt mindre modellering på xt, men ellers er de topp!

Har også xtr m 9020 og en ritt/stisykkel, fungerer helt topp det også.

Har hatt mye forskjellig bremser fra avid/Sram. Formula og magura tidligere, men aldri hvert så fornøyd med noen av de som shimano sine. Lette å lufte og funker hele tiden. Har nok hatt 4-5 sett med forrige xt og har nå tre i dag tre sett (9020, 8000 og 988) som alle funker knirkefritt.

Guide R har ikke Swing Link i hendelen.

Altså den variable utvekslingen mellom hendelblad oh hovedsylinder.

RSC er en meget god brems. Klar favoritt.

Hva trur folket om M8000 hendel + saint kaliper da?

Er det noen grunn til at det skal funke dårligere enn M9020 eller M988 som hendel?

Hovedgrunnen til å droppe Saint-hendelen i utgangspunktet er vel for å bli kvitt servo-wave? Dette har ikke XTR Race hendelen.

Det stemmer vel egentlig..Har vært på utkikk etter m988-hendler, men uten hell.

Kan være at jeg går for komplett Saint så lenge.

Shimano er sååå 2014!

Guide er sååå 2015!

2016 nå og da er det Magura som gjelder ;-)

Magura MT7 er absolutt noe å vurdere..

Byttet fra XT til mt7 raceline midtveis i sesongen i fjor å har ikke angret!
De har en sinnsyk bremsekraft. Går ikke lett varme å biter godt fra seg. Brukt til heisbasert sykling, div enduro løp å mye morro ellers i skog å mark. Ingen stor forskjell på vått å tørt føre.

Om det er en ting å sette finger'n(e) på er det at de har 2finger hendel..!
Dette er ikke plagsomt på noen måte, men kosmetisk kunne hendelen vært kortere.

Husk at m988 også har servo wave. Kun m985 og m9000 som ikke har det.

Ellers så kan det nevnes at jeg er godt fornøyd med mine m9000-hendler på saint-kalipper.

Jeg vet ikke hvilken årsmodell det var, men Brad var veldig misfornøyd med sine Saint bremser, pass på sånn at du ikke flotter på deg noe som er dyrere og dårligere enn XT...

Stor kalipper og hendel uten utveksling er en god ide.

Jeg har syklet mye med CODE R, som er en av de beste bremsene jeg har hatt. Taperbore var det endel krøll med, men siste gen av denne hendelen var 100% feilfri i to hele sesonger.

Jeg har en CODE-kalipper her, og planlegger en hendel fra Guide-R sammen med den.

Skulle gjerne hatt kulelager i svingpunktet, som det er på RSC.

Kanskje mulig å kjøpe RSC-hendel, og kjøpe repset til R?


E

Hvorfor vil man unngå Servo Wave? Ser flere som kombinerer seg bort fra hendel med dette fra Shimano...

Mange føler at det gir mindre modulasjon...

Jeg har ikke testet på Shimano, men fikk god illustrasjon med testingen på Avid/SRAM.

Standard Guide funker meget bra, der stempeldiameteren er tilpasset variabel utveksling.
Mao, det er moderat bremsekraft i starten, og så øker det på etterhvert som utvekslingen blir større. Overgangen er ikke så merkbar.

Denne konstruksjonen er en måte å komme seg bort fra kraftig kaliper på, samt at avstanden mellom klosser og skive kan gjøres større i utgangsposisjon. (To ting som er viktig for de som utvikler og selger bremser.)

Kalipperen flekser etterhvert, og blir en del av funksjonen.
Maks kraft blir høy pga høy utveksling.


Kraftig kalipper er alltid best når det gjelder bremser. Stabil og har klosser med stort areal. Stempeldiameter er større på CODE enn på Trail/Guide.
Kalipperen flekser garantert mindre.

Med CODE kalipper og Guide RS-hendel med utveksling, merket jeg overgangen godt, plutselig kommer utvekslingen til et kritisk punkt, og kraften øker fort.

Klart mer kraft, men overgangen er ikke god.

Med gamle taperbore-hendelen, er det jevnt fra start til slutt, og maks kraft er mer enn høy nok selv for tunge syklister.

Synes spesiellt dette er digg i lav fart med setet nede hvor jeg skal ned bratte kneiker der motet blir satt på prøve.

CODE-kalippere kan gjøpes løst og er dyre. Mener jeg betalte ca 1000 for den jeg kjøpte.

Blir en R-hendel nå, til mer test, og også skjekke om delene går omhverandre, slik at variabel utveksling kan byttes i fast på RSC-hendel.


E

Guide hendel og Code kalipper er vel allerede en ting. Vet ikke hvor offisielt det er mtp aftermarket, men noen Spesh-sykler kommer med det som kalles Guide RS DH. Som er ovennevne kombinasjon.