tuning av RS pike solo air 160mm.

hei.

sliter med tuning av en RS pike solo air 160mm uten tokens. veier 76kg og har satt den opp med ca 20% sag, klarer ikke få den til 30% selv med lsc og hsc helt åpent, da blir trykket så lavt i gaffellen at den synker sammen.

får den ikke noe plush i toppen uansett hva jeg gjør, så blir veldig sliten i arma..

er på gran cannaria nå for å sykle nå, så håper noen har noen tips som kan få dette til å funke!

gaffelen kom nettopp tilbake fra full scervice hos sram norge, så skal ikke være noe galt med den.. men, får den ikke til å funke som den gjorde før servicen..

Kan være du ikke har fått utlignet negativkammeret skikkelig. Pump opp til maks trykk (står på venstre gaffelbein) og fjern 10 psi av gangen, der du dytter litt på gaffelen mellom hver gang. Prøv så 65-70psi som utgangspunkt for sag igjen.

Testet dette nå, må ned mot 52-53 psi på pumpa mi, for å nærme meg 30 psi, ender vel på ca 27-28\28%sag nå med alt i full Open. Er det normalt?

Noe er galt. Du har mest sannsynlig for mye luft i negativkammer (målt hvor lang gaffelen er fullt utstrukket?

det kan være at det er sånn at det er en ventil nederst i luftstempelet, og den kan du pffte ut ved å ta ut bolten nederst på venstre gaffelbein, og stikke inn noe spisst (3-4mm unbrako). (du bør se ventiltappen, type bilventilkjerne). Er det ventil der og du får en grundig pfffft, så har er det bare å trykke opp positivkammeret igjen.

Neste er at du bør teste om du har luft i ytterbeina. Det kan du utligne ved å stikke en buntestrip inn mellom skrapepakningen og innerbeinet, og dytte ned (kan hjelpe å komprimere gaffel samtidig.

Har du mange token's i gaffelen? Visst du her det kan du prøve å ta ut en, så sjekke på nytt. Kan jo hende at sram norge satt inn flere enn du hadde i utgangspunktet, ved en feiltakelse.

Takk for tips testet buntestrips nå, og tror det ble litt bedre (hørte det kom ut litt luft), men får ikke testet skikkelig før i ettermiddag. Skal sjekke ut tipset om negativ kammeret også når jeg får tid:)


Når det gjelder Tokens, så skal det ikke være noen der, men får ikke sjekket det (mangler verktøy).

Pucker skal ikke ha nevneverdig innflytelse på hvordan gaffelen er i begynnelsen av vandringen og sag.

Trodde det ga muligheten til å kjøre litt mindre luft for å få bedre sensitivitet i begynnelsen av vandringen, uten at du bunner gaffelen som du ville gjort uten tokens med samme lufttrykk?

Jo, egentlig. Men det er i enden av vandringen de vil gjøre seg mest merkbare.

Siden gaffelen din oppfører seg merkbart annereledes etter service kan det jo virke som noe er galt fatt, da spørs det om tuning er veien å gå. Hvis du ikke trengte tokens før service burde du ikke trenge det etter service heller.
Siden det er satt i nye pakninger osv. må du regne med litt innkjøring før gaffelen blir skikkelig plush igjen, men til forskjell fra Fox så pleier Pike å være greit innkjørt etter 2-3 skikkelige turer.
Jeg har aldri lykkes spesielt bra med å sette opp Pike etter sag, og 30% på Pike er etter min erfaring altfor mye, da har du for lite trykk og får ekstremt bremsedykk.
Sett heller opp trykk iht. til tabell for din vekt og beveg deg oppover eller nedover med 5 psi av gangen og prøvesykle mellom hver gang. Når du begynner å treffe bra endre med ca 2,5 psi av gangen.
Men prøv triksa som baronen sier først slik at du er sikker på at du ikke har for mye luft i negatvikammer eller har trykk i innerbein. Og som sagt, gaffelen må kjøres inn på nytt.

Jeg har også et Pike-spørmål og prøver her i stedet for å starte en egen tråd:

Jeg har en 2015 Canyon Spectral 29’er med en RS Pike. Jeg tok den fram i dag for å ta en sjekk før sesongstart og oppdaget at gaffelen sank unormalt mye sammen når jeg satte meg på sykkelen. Sykkelen er lite brukt da jeg tryna i Østmarka i fellesferien i fjor og brakk begge håndleddene. Tenker derfor at den bør være feilfri. Den har stått ubrukt siden november i fjor.

Prøvde å pumpe opp trykket i gaffelen og landet på 150 psi uten å føle at jeg kom i mål. Jeg kan fremdeles bånne gaffelen ved å komprimere den kraftig. (Jeg veier 92 kg). Slik var den ikke sist sommer.

Jeg ser det er flere tråder hvor det snakkes om luft i negativ-kammeret etc. Er det sannsynlig?

Er det noen i området rundt Oppsal eller i Oslo som kan tenke seg å ta en kjapp titt på den? Jeg betaler gladelig i pol-øl eller noe annet.

Mål hvor mye innerbein som er synlig når du har pumpet opp. er det ca. like mye som vandring eller vesentlig mindre?

Ta spennatak i brua mellom ytterbeinene og dra ut gaffelen ved å trekke i styret, så kommer det seg nok i orden igjen.

Noe av det første jeg gjorde med ene av pikene mine var jo å dytte inn 100 psi høyere trykk enn jeg hadde tenkt, og som etter jeg fikk skjerpet meg, resulterte i at negativkammeret ble så stort at gaffelen aldri fikk strakt seg ut til utligningsposisjonen. Da måtte den få hjelp til det.

baronKanon og ØysteinS: takk for tipsene! Trodde jeg var i mål men det var med håpet.

Målte lengden på innerbeina til 120mm før jeg gjorde noe annet. Den skal ha 140mm vandring. Fulgte ØysteinS sitt råd og tok spenntak. Innbiller meg at jeg hørte et lite piff. Ny måling viste nå 140mm og godfølelsen kom snikende. Men jeg bånnet gaffelen på første forsøk ved komprimering.

Sjekket lufttrykket og pumpet den opp til 100 psi. Fremdeles enkelt å bånne den.

Slapp ut luften og satte inn en bottomless token. Da jeg slapp ut luften så jeg at demperen trakk seg sammen. Før jeg skrudde den sammen igjen tok jeg et nytt spenntak og dro den ut. Nå kom det et tydelig "puff".

Pumpet opp til 100 psi på nytt men ingen forskjell. Reverserte prosessen og fjernet token'en igjen men det virker ikke som det utgjør noen forskjell. (Jeg bruker en Canyon demperpumpe som ikke er supernøyaktig men det er ingen forskjell på 90'ish og 120 psi).

Ved komprimering er det knapt motstand de første par cm av vandringen.

Forslag til veien videre?

Du kan ha fått luft i innerbeinet også. Før en strip mellom innerbein og støvpakning og komprimer gaffelen så du får den skikkelig ned. Det kan si pfff der også.

Om ikke siste tips hjelper, så ville jeg tatt en runde og skiftet oringer i venstre innerbein, dvs luftkammerservice. Kanskje bare oringen på selve luftstempelet. Om den lekker, vil det komme luft på feil side, slik du sliter med.

Det er ganske lett å gjøre, og godt dokumentert i servicemanualen, som du kan laste ned, for Pike.

Det er fort mer styr å sende vekk gaffelen, på service tror jeg.

Eneste dilldallet er at det er en låsering nederst på innerbeinet som jeg ser noen sliter med å få av, men det går greit om man dytter inn plaststempelet som ringen ligger mot.

Strips-trikset gjorde ingen forskjell.

Synes det er rart om o-ringer må skiftes allerede. Neste stopp blir et verksted.

Takk for hjelp og råd!