Proffsesongen 2016

Det gikk heldigvis fint med Sør-Koreaneren, slapp ut av sykehuset etter en sjekk!

Enig i at dette i beste fall så uryddig ut, men det var interessant å høre intervju med Viviani og O`Shea som gikk ned i crashen.
De frikjente i stor grad Cavendish.

Kunne ikke finne det fulle intervjuet som var på australsk tv, men her er et utdrag fra samme intervjurunde:
http://edition.cnn.com/2016/08/15/sport/olympics-cycling-mark-cavendish-park-sanghoon/

Det virker som om alle banesyklister frikjenner Cav, mens landeveissyklister og andre sofafans er forrykt.
Tipper Cav så ned i buen ikke bakover og at de som kommer bakfra tross alt må følge mest med.

Har et titalls økter på velodromen i Barcelona siden i vinter og har allerede fått vesentlig mer forståelse for hva som kreves og hvilke utfordringer man har på banen.
En ting som er verdt å huske på er at det ikke finnes bremser eller mulighet til å slutte å trå. Det er derfor ganske vanskelig å ligge tett på hverandre spesielt når man slenger seg opp i buen her og der. Dette gjelder både i lagtempo og i ritt med mange på banen på en gang.

Jeg har kjørt noen økter med firemannstempo og det er ganske vanskelig å veksle bra. Enten kommer man for fort inn bakfra og må sette seg opp i vinden for å bremse, eller så må man øke farten for så å ta mer vind når man tar igjen bakhjulet til han foran. Det er krevende, men moro.
Veggene er også så bratte at det tok noen timer før du tør å sykle rundt litt oppi veggen uten å gi maks gass.

Akkurat det kom ganske godt frem i Keirin finalen i går. 2 omstarter fordi de bommet med noen få cm på når el-mopeden slapp. Ingen mulighet for å korrigere.

De var nok ganske hete på grøten også, i alle fall på første tjuvstart hvor de aksellererte godt hele gjengen.

Ingen tvil om det.

Lurte og litt på om banesyklister knives om å ha minst skille og være hvitest. Flere av de, som ikke genetisk hadde litt pigment i huden, så jo ut som de så og si aldri syklet eller var noe særlig utenfor en velodrom

De har nok egne stilregler (Official rules of the track cyclist?)

The Track Cyclist shall NEVER, under any circumstances, have razor sharp tan lines

La oss heve våre colabokser!
http://inrng.com/2016/08/lucien-blyau-obituary/

Fin sak. Skål Lucien!

"Luigi" var Thomas Dekker.

Det er vel ikke bekreftet? "Wasn't me...

Jeg har det fra inrng på Twitter. Hen skriver ikke slike ting uten å ha etterettelige kilder.

Nå er det bare å sette på Eurosport. Joker byggtorget er i gang...

Da har Edvald funnet høstformen igjen.

Jeg forstår behovet for én kaptein, men med erfaringene fra i fjor skulle jeg ønske at de gir Edvald et (nesten) wild card til å gjøre som han vil i VM. Vi har 9 ryttere totalt, og de andre 7 må kunne klare å ta hovedjobben med å ta vind og hente flasker til Kristoff.

Skulle det bli helt krise (at vi feks blir liggende bak etter sidevind), eller det etablerer seg et favorittfelt der vi bare sitter med EBH og Kristoff får man heller sette han til kjøre hjelperytter.

Edvald er heller ikke spesielt god i rollen som siste opptrekker i et spurttog, så tipper Kristoff uansett stoler på seg selv hvis det blir en massespurt.

Jeg syntes i allefall Edvald kan brukes som en løs kanon med frie tøyler, og hvis det samles mot slutten, så kan han være med i "toget" for Kristoff.
Har tyskerne valgt kaptein enda? Hadde vært forferdelig å se Kittel i regnbuetrøye hele neste år :-( Nesten like gæli som Bouhanni.

Jeg synes det er artig å se EBH i form. Uten å ha peilig tenker jeg han kan ha gode mulighet til seier om han kommer seg med i et brudd, gjerne EBH som løs kanon ! Kommer han seg ikke av gårde vinner han neppe spurten i feltet og bør støtte Alex (sikkert med slitne ben).

Hva sannsynligheten for bruddseier i dette rittet er kan sikkert diskuteres (jeg tror lav) men det er alltids en liten mulighet og den muligheten synes jeg Norge bør vurdere. hadde vært psycho kult med EBH som støter fra en liten gruppe og kjører tempo de siste kilometerne. Litt tidlig å tro på julenissen kanskje....

Hvis det blir like mye vind som enkelte spår, kan det fort bli en mindre gruppe som kjemper om seieren. F.eks sidevindsetappen i Touren som Sagan vant foran Froome viste hvor vanskelig det er å kontrollere et ritt i sidevind, og i VM er det mye færre hjelperyttere enn det vanligvis er.

Med den formen han viser nå, er jeg er helt enig i at Edvald burde få frie tøyler, men at han hjelper Kristoff dersom de er i samme gruppe mot mål.

Om Alex har dagen så bør EBH være siste opptrekker. EBH kan legge på masse watt å sette høy fart sånn at ingen kjører forbi Alex. I tillegg kan han kjøre Alex fram dit han skal være i feltet. Holst Enger kan få wild card. Spørsmålet er vel heller om sykkel er såpass lagsport i Norge.

Konsensus etter at de syklet løypa i Tour of Qatar i februar var vel at det kom til å bli et VM for spurterne, og at det var for få åpne strekninger til at sidevind skulle bli avgjørende.

Men det kommer sikkert til å skje noe action når de skal rundt den samme tekniske løypa så mange ganger.

Uansett kan det vel være greit med Edvald i et brudd, så Norge forhåpentligvis kan spare flest mulig hjelperyttere til opptrekket.

Avslutningen på VM i fjor virket jo helt bånn i bøtta ut taktisk sett for Norge. Det jeg husker av spurtopptrekk fra Edvald i TDF gikk vel stort sett ut på mer eller mindre vellykkede forsøk på å posisjonere Cav på et bakhjul mellom 1000-500 meter før mål.

Mener løypa har blitt endret etter dette. De skulle i utgangspunktet meningen at de kun skulle kjøre rundløypa, men det har i ettertid blitt lagt til et transportstrekke som skal være meget vindutsatt, og færre runder i rundløypa.

Holst Enger er et spennende wildcard, ja. Det er kanskje tidlig for ham i år, men han har ved flere anledninger truffet med formen og prestert meget bra i store konkurranser. Senest i årets Tour, og blant annet med 3. og 5. plass i sine to siste u23-VM.

Men først er det Il Lombardia på lørdag:



Synd at Ghisallo kommer før livesendingen. Kapellklokker i opptak er ikke helt det samme. Men de siste 11 milene er jo kokeliko. Garantert severdig.

Blir nok ikke slik jeg mener Norge har størst sjanse for medalje da EBH ikke gidder å være hjelperytter for Alex. Med EBH som sistemann ville han hatt mulighet for å plassere Alex som Paolini kunne gjort og i tillegg har han så god fart i kroppen at han hadde kunne holdt så god fart på feltet at det er mindre sannsynlig at noen ville klare å gå rundt Alex. Litt synd at det ikke blir sånn da Norge sannsynligvis har et lag som kunne plassert de to ganske fint frem til finalen

Denne taktikken får vi uansett sett mer av til neste år når Martin kan gjøre dette for Alex.

http://www.tv2.no/sport/8618153/

Nå blir det vel bråk igjen.

Det blir spennende å se om Norge velger en defensiv tilnærming og bare skal sørge for at det blir spurt, eller om man faktisk sender noen i brudd som er i stand til å vinne sykkelritt. Belgia har hvertfall tatt ut 9 mann som ikke har tenkt å sitte og vente på noen massespurt. Så det vil bli angrep.

Norge kan jo sende noen i brudd. Greia er vel mer at Alex får veldig mindre vinnersjanser om han ikke har et hjul med veldig høy fart. Dette er vel Alex sin eneste sjanse. Er farten for lav er det dessverre andre som har råere spurt. Jeg tror faktisk ikke det er veldig mange i feltet som kan kjøre like hardt/fort som Alex de siste par km og allikevel ha litt igjen til en evt. spurt. Men han må ha noen som setter han opp i den farten... Sånn at hans krutt går når det kjempes om medaljer og ikke før.

Det med at Kristoff skal takle høy fart så mye bedre enn de andre forstår jeg ikke. Hvorfor ser vi da feks Etixx ligge å dra som ville helvete de siste kilometerne før mål?

På en måte vil jeg si at EBHs litt dårlige taktiske egenskaper burde "premieres" med mer frie tøyler. Han er ingen Paolini, Dean eller Renshaw. Samtidig har Kristoff og Katusha vist at selv med et helt år trening sammen har de ikke klart å få et opptrekk til å virke. Er det ikke da bedre å heller sette de to (eller tre, om Holst Enger er med) til å følge hvert sitt opptrekk og håpe det beste?

Er jo litt typisk norsk det; alle får wild card

Poenget er jo at EBH kan levere Alex i en fart som gjør det bortimot umulig å kjøre rundt ham.

Når tenker du Edvald skal begynne å kjøre? Hvis feks Tyskland setter opp Martin og Degenkolb til å kjøre Kittel/Greipel i posisjon ser jeg ikke helt at Edvald bare skal kjøre fra dem. Samtidig kommer Sagan og kanskje Cav til å sette seg på de hjulene de finner best der og da.

I det Edvald gir seg tror jeg rett og slett ikke Kristoff er sterkere enn de andre kanonene dersom vi kjører et klassisk opptrekkstog. Da har jeg mer tro på at vi kan få til noe dersom det blir en litt kaotisk spurt, der det blir litt mer tilfeldig hvem som klarer å time spurten best.

Satt litt på spissen tror jeg Edvald vil hjelpe Kristoff mest dersom han går all inn på 400 meter, med ambisjon om å holde til det er 200 meter igjen. Det vil gjøre at opptrekkstogene blir forstyrret, og kanskje Kittel eller noen andre hiver seg etter og stivner.

Håper inderlig de gir Edvard fri rolle. SHE kan ta jobben som siste opptrekker, som førstereis.

Å kun ha en plan A (Alex) kostet Norge dyrt i fjor. Edvald bukket under for det presset Alex-leiren og landslagsledelsen la på ham i forkant av VM om å innordne seg en ren hjelperytter-rolle. At han satt opp og ventet på Alex og nektet å kjøre med Avermat har kostet ham dyrt senere, f.eks i San Remo.

+1

Og det er langt fra sikkert at Kristoff vinner en spurt samme hvor stor fart han har inn på oppløpet. Det er minst fem mann som slår han i spurten. Et langt og hardt løp kan kanskje være til hans fordel men da må han være i form.