Familiebil, budsjett <100k

Heisann, ser at andre har fått gode råd om bilkjøp via forumet, så jeg prøver meg:

Etter at girkassen havarerte på vår tilårskomne citroen, og med utsikter til verkstedsregning som er høyere enn bilens verdi, ble det plutselig aktuelt å kjøpe en nyere bil.

Vi er ikke avhengige av bil hver dag, bruksområdet er stort sett et par handleturer i uka og en langtur eller to i måneden. Noen fjellturer på vinterføre. Har ikke lyst til å legge alt for mye penger i bil, så budsjettet er ca 100 000 (eller mindre)

Krav: ingen store krav, utover at den må kunne frakte en familie på 4 med bagasje trygt, og være passe komfortabel på langtur. Vi har ingen barnevogner eller bakovervendte seter, så jeg ser for meg at vi kan klare oss med en relativt liten bil, og evt. ha en skiboks permanent montert på i vinterhalvåret.

Skulle vi ønsket noe er det kanskje 4-hjulstrekk, men jeg tror kanskje det utgår i den prisklassen vi snakker om? Eller har noen konkrete forslag?

Har en forkjærlighet for små franske biler, og har forsåvidt vært fornøyd med citroenen vi har hatt til nå.
Kikker litt på C3 picasso, kan den være noe? Finner også noen Skoda roomster på finn, men da må man litt opp i km for å komme innenfor budsjett.
Har ingen forhold til japanske biler, men hva slags Mazda eller Toyota skal man evt. ta en titt på?
Andre forslag?

Hva med en Honda HRV de begynner å bli billige nå. Skuddsikre biler med 4hjulstrekk.

Honda har ekstremt høye delepriser hvis jeg husker rett, så da bør de jammen være skuddsikre

Mazda 3 eller Toyota Corolla er trygge kjøp, så lenge du har sjekket de for rust (både karosseri og skiver). Men de er kjedelige, veldig kjedelige...

Mazda 3 ser bra ut. Men kanskje litt for liten? Citroen C3 picasso er riktignok knøttliten, men med baksetene skjøvet frem har den 500liter bagasjerom, og ser for meg at det er perfekt når det sitter barn i baksetet.

Kan Subaru være noe? Legacy, Forester eller Outback.

Vi har vært veldig fornøyde med vår 2006 Skoda Octavia 1.9 tdi med DSG-kasse. Ikke vært noen feil på den siden vi kjøpte den i 2011, ut over vanlig service. Hadde vi ikke kastet budsjettet på båten og kjøpt hybrid-Passat nå, så hadde vi sikkert kjøpt en ny Octavia. Ikke helt oppdatert på hvor prisene ligger nå, men jeg har regnet med å få ca 80k for den med ca 115k km ved planlagt salg på vårparten.

Personlig hadde jeg kjøpt den nyeste/kortest kjørte/beste Octaviaen som faller innenfor budsjettet.

Enig
http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnko...810&ref=fas

Subaru er ikke spesielt billig å serve, men til en bil til <100k bruker man ikke merkeverksted og orginaldeler. Jeg bruker Vianor og skruvat.no og får gjort jobber til halve prisen.

Octavia er absolutt en kandidat. Men lurer litt på om man må over budsjettet for å få noe bra.

Har et lokalt verksted som er billig, har bra service og gjør en god jobb. Men er ikke interessert i å mekke selv.

Tja. Det kommer an på hva du mener med "noe bra".

http://m.finn.no/car/used/search.html?ma...0000&sort=4, f. eks http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnko...808&ref=fas eller http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnko...808&ref=fas

Etter 5 år med DSG kommer jeg aldri igjen til å kjøpe noe med manuelt gir, men YMMV.

Så lenge du holder deg unna merkeverksted trenger det ikke bli så dyrt. Fordelen er permanent 4x4 og ikke minst så er de veldig driftssikre, er min erfaring.

Ble noe kødd med linkinga. Men navnene står der.

RAV4 2007 med 186' km til 99' kr. Lang kjørelengde med den er vel "skuddsikker":

[/url]

Suzuki XL7:
[url=http://m....=2&ref=fas]

Nissan X-Trail
[/url]

Mitsubishi Outlander
[url...=2&ref=fas]

Honda HRV
[url=http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=69625320&mileage_to=150000&page=3&price_to=100000&registration_class=1&sales_form=1&wheel_drive=2&ref=fas][/url]

Har en kompsi som driver verksted, å når jeg syslet med tanken om å kjøpe Skoda fikk jeg beskjed om å styre langt unna. De har så lite feil at han får ingenting å gjøre da sier han..
Her har du bil i mange mange år med bruken du skisserer:
http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnko...808&ref=fas

Jeg er i omtrent samme situasjon som deg, d.v.s må ta lappen først, og er ganske sikker på at jeg skal ha en Skoda Fabia. Muligens et kjedelig bil, men jeg kan heller kjøpe spennende sykler.

Av biler jeg faktisk har erfaring med her, så støtter jeg X-Trail og Outlander. Ikke noe spektakulære saker, men mye for pengene, god plass og firehulstrekk.

Du må nok bestemme deg for om du skal ha firehjulstrekk eller ikke, for det utgjør veldig stor forskjell på prisen. Om du skal ha firehjulstrekker er det vel vanskelig å slå Skoda Octavia 4x4 på valuta for pengene (får vel 8-9 år gammel bil for under 100k), men som bilentusiast (ikke Audi-mann!) så tar jeg sjansen på å foreslå Audi A4 quattro avant, så ny som mulig (dvs. B6-karosseriet, og så nær 2004 som mulig). Denne er solgt, men eksempel på stasjonsvogn som funker OK for fire, ser grei ut, kjekk å kjøre, veldig bra firehjulstrekk, ikke håpløst treg, solid og trygg: http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnko...744&ref=fas

Ville foretrukket den siden den er bensin, men er du interessert i diesel ser disse bra ut:
http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnko...744&ref=fas
http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnko...744&ref=fas

Har kun hatt B7 selv, de hadde vel oppdaterte motorer og ganske forskjellig front (grillen helt ned osv.), men ellers bortimot samme bil. Vår var 200hk turbobensin med quattro og "alt" stasj, ble kjørt hardt, hadde den også på bane, og den hadde bare småfeil på 3,5 år eller hva det var. En motorsensor til 500 og en parkeringssensor, ingenting på understell. Dessverre er Møller et helvete på jord, men det gjelder jo enten du kjøper Skoda eller Audi. Forhåpentligvis kan du holde deg helt unna de i denne prisklassen.

Dersom du klarer deg utan firehjulstrekk så vil eg slå eit slag for Saab 9-3 SportCombi. Nye modellar av Saab har hatt eit stort verditap etter konkursen, så for ditt budsjett så får du ein greit utstyrt modell. Skoda har etterkvart fått såpass rykte på seg for å vera eit godt kjøp, at mitt inntrykk er at ein får ikkje like mykje for pengene nå som ein gjorde på brukt Skoda tidlegare. Eg kjøpte ein -07 9-3 1.9 Tdi for 85.000 for eit år sidan, og klarte ikkje finna tilsvarande modell frå Skoda til like god pris.
Bilen vår er mest brukt på langtur, og den er veldig komfortabel å køyra langt med. Den er litt liten, men dekker vårt bagasjebehov, og er også grei å lukeparkere i gata.
1.8 bensin er vistnok litt for liten for denne bilen, så sjå etter 2.0 bensin eller 1.9 diesel.
Og så er 9-3 SportCombi rett og slett lekker å sjå på:

Har du vurdert leasing? Vi var i noenlunde samme situasjon for et par år siden, men det var +/- 3 år til "barna" fikk eget førerkort og vi etter dette kunne klare oss med mindre bil.

Lang historie kort, vi endte opp med å lease en Subaru XV. God kupéplass (inkludert takhøyde i baksetet) for 4 voksne. Fantastisk fremkommelighet og kvalitet. Litt dårlig bagasjeplass når man er vant til fullstørrelse stasjonsvogn, så jeg supplerte med en liten tilhenger (satte piggdekk på denne på vinteren). Som regel gikk det greit uten tilhenger, jeg brukte tilhengeren til bagasje 5-6 ganger i løpet av de 3 årene vi hadde XV-en.

Omregnet til månedskostnad kostet bilen oss 3.600 i måneden, foruten de vanlige tingene (årsavgift, service, forsikring). Ved innlevering betalte jeg ca. 2.000 ekstra fordi bilen hadde et par stygge riper som ikke gikk under "normal slitasje".

Alt i alt ble dette en veldig grei løsning på de siste 3 årene med familiebilbehov. Nå ble det riktignok ikke noen mindre bil etterpå, vi har blitt så glad i Subaru at vi nå kjører en gammel Outback...

Støtter dette forslaget. Ypperlig størrelse på en bil, sluker masse og rimelig god plass innvendig. Byttet akkurat inn min 9-3 etter 125.000km uten problemer. Bilen hadde da gått totalt ca 190.000km. .

Det var en 1,8i, fin motor til daglig bruk, ingen "racerbil" som SAAB med turbo er. Eneste negative med den er at den er lavt giret for å gi bra akselerasjon (etterligne turbomotoren), blir støyen litt slitsom på motorvei pga høyt turtall. Med fullastet bil kan det bli litt ekstra giring, men hvor ofte kjører man med bilen lastet opp til toppen av skiboksen?

Jeg "måtte" bytte bil pga vi er småbarnsforeldre i bakovervendt bilsete alder og er lange begge to (180 og 192). Dermed ble det snaut med plass foran pga bilsete som spiser plass. Men det skal sies at bakovervendt bilsete kan ødelegge for hvilken som helst bil man ønsker seg Gleder meg til den tiden er over! Så for nå, hivde jeg alle prinsipper ang bil på haugen og kjøpte en pent brukt S-max.

God bil å kjøre, men med seter fra helvete i forhold til SAABens nydelige seter, men ikke mange som kan komme i nærheten av de setene da

Men som sagt denne gangen kom familien først og ikke pappas ønsker.

Savner SAABen

Hvis du liker franske biler, kan du jo også sjekke Peugeot 308SW. Jeg har en som jeg har hatt 1 år. Dette er en 2009 modell, og har god plass til familien på 5. Koster rundt 100'

Skoda Octavia.

Så lenge man klarer seg med middels utstyr og ikke RS motor så får du et godt eksemplar som ikke er så gammel for budsjettet ditt

Gud bedre for et liv enkelte må leve, som ønsker seg en Skoda Oktavia. Jeg mener - er det virkelig mulig ? Greit nok å ikke være interessert i bil, men ærlig talt ?

Jeg kjører faktisk heller buss. Og anbefaler alle andre bil-hatere å gjøre akkurat det samme. Så blir det bedre plass til oss ekte autofil-idiotene på vegene i det minste.

Sorry her på forumet elsker de Skoda av en eller annen grunn. Omtrent like kjedelig som Toyota Avensis. Kan rett og slett ikke fatte den store kjærligheten til denne ørkesløst kjedelige bilmerket når man i neste øyeblikket kan elske alle de flotte detaljene på forskjellige syklene våre.

Det er en Golf med bagasjerom. Om merket er for fælt, så kan dere sikkert kjøpe klistremerker fra akseptabel produsent.

Syklene skal tydeligvis være premium, mens bilene kan være sjelløse blikkbokser med plastic fantastic-følelse. :-)

Subaru stiller jo også ganske sterkt her inne, plastikkbiler det også.

Ingen som biter på? Dere må prøve hardere enn dette gutter.

Subaru er spennende sportsbil i forhold til Skoda hehe.

Kan godt nappe litt jeg, selv om kroken er slapp:



Det er antakelig flere kvadratmeter høykvalitets skinn i min gamle Outback enn i din DKW (gjetter på at det er det du har ettersom du har behov for å drite ut de som gjør andre valg). Etter 12 år og 240000 km er Outback-en fortsatt rustfri, og all mekanikken fungerer glimrende. Når din DKW har gått like langt og lenge, er den antakelig moden for huggeren, mens min bil har iallefall 200000 gode kilometre igjen.

For ikke å snakke om at min H6-motor får din rekkefire-juksediesel (fortsatt gjetting) til å fremstå som traktormaskineri fra forrige årtusen.

Ser nå av en annen tråd at grr kjører Volvo XC90. Da skjønner jeg enda bedre at man har behov for å forsvare valget sitt, for det er jo offisielt den dårligste bilen Volvo noengang har laget. Volvo har en ganske god track record for solide og driftssikre biler, men med XC90 innrømmer de selv at de tabbet seg grundig ut.

Den nye XC90 som kommer nå, ser imidlertid lovende ut. Kan ligge an til å bli en av de beste bilene som noengang er bygget i Sverige (eller Kina).

Dan, her må du bidra litt du også, så vi får litt god gammeldags Usenet-stemning her inne.