Slakk i bakdemper link på saracen ariel 152

Fant ut i dag at det er blitt slakk i linkarmen på ariel. Leser på singletrackworld at dette er ett stort problem på ariel rammene og at saracen ikke har kommet med noen god løsning på problemet da folk får slakk igjen etter bare få km etter foringsbytte.

Noen her inne som har samme sykkel og har evt fått has på problemet?
Sykkelen er såvidt året gammel og er kjøpt brukt så jeg vet ikke hvordan det stiller seg med en evt reklamasjon.

Ei melding til friksjon så skulle han sende nye foringer med en gang:) bra service litt utpå dagen på nyttårsaften syns jeg:)!

Det var visst et parti bushinger fra Norglide som var litt utenfor spec som førte til at det raskt utviklet seg slakk. Jeg byttet både i mars og i juni, men de siste bushinger fikk has på problemet. Alt er tight og fint nå et halvt år etter siste bytte. Tror problembushingene var brune, mens de nye er svarte. Eller var det omvendt...

Si fra om du trenger hjelp med å bytte dem. Det er ikke helt intuitivt pga noen låseskruer og litt spesielle bolter.

For øvrig er det maskinlager i svingarmen, så sjekk disse når du har skrudd av linkene. Sjekk også bushingene på demperen når du er i gang.

Er det links på noen av skruene?
Regner med det er foringene som sitter i "midten" på linkarmen som slakker. Var litt vondt å få kjent inni der...

Ikke links, men unbrakosporet sitter på motsatt ende av bolten, så man må skru "feil" vei. Også er det en låsemekanisme som kan være litt vrien første gangen. Kan dra fram kamera og lage en liten guide.

Start med å skru ut denne lille skruen. 4 mm unbrako.



Stikk den samme 4 mm-nøkkelen litt inn og lirk litt sideveis og opp og ned.



Etter hvert løsner denne skiva, som ellers presser mot bolten og hindrer den i å rotere.



Når låsemekanismen er ute, kan du gå over på andre siden av sykkelen og løsne selve bolten med en 5 mm nøkkel. Du skal da vri "links", siden gjengene da er på samme side som du står og skrur og bolten vil komme ut på andre siden, der låsemekanismen satt.

Det er kun dette ene leddet det er litt hokus pokus med. Alle de andre er helt som vanlig og uten noen slik låsemekanisme.

Supert, takk skal du ha! Da regner jeg med dette skal gå ganske glatt når foringene kommer:)

Tok ifra hverandre nà og hadde det ikke vært for guiden din så kan det hende den skruen hadde knekt... Men når man visste om det var det veldig greit:) satt svarte foringer her, så får jeg se hva som dukker opp i posten. Kjente ingen slakk i noe annet ihvertfall.

Bra! Glad jeg også hadde en guide fra Saracen for hånden første gangen. Ikke helt intuitivt, men smart system som hindrer denne bolten i å komme løs.
Det kan være bushingene er slitt selv om de ikke virker slarkete når du har linkene demontert. De to øverste får mest juling, så bytt begge steder når du først er i gang.

Har kun demontert de øverste nå, vet ikke hvor mange som blir sendt. Men jeg bytter alle hvis det er det som dukker opp.

Og med øverste så mener du de det er bilde av i posten din og de nederste er de i andre enden av den linkarmen som bolten jeg nå tok ut går igjennom? Altså den korte linkarmen som igjen sitter på den lange linkarmen som demperen sitter på?

Hmm, dette ble så jeg nesten ikke skjønte det selv engang...men kansje du gjorde det?

Med de øverste mener jeg de to som ikke er festet i fronttriangelet. Den bushingen som sitter der linkene er festet inn i frontriangelet har jeg aldri måtte bytte - den får ikke så mye juling.

Da skal jeg se hvem jeg får tilsendt:)