Bakkeski

Jeg tenker å kjøpe mitt første par med dedikerte bakkeski, og trenger tips til hva og hvor jeg skal se etter. Jeg er stødig på ski (hva nå enn det betyr), uten racingbakgrunn og ønsker meg en superrask og leken ski som kan håndteres med mine 110 flex Technica støvler. Hadde man ikke dedikerte skicrossski som var en mellomting mellom slalom og storslalomski?? Jeg ønsker tips til hva jeg skal se etter når jeg tråler skibutikker og nettforumer etter fjorårsmodeller eller brukte ski. Dersom noen har noe de mener er aktuelt, så er jeg 85kg, 180cm, sykt stødig, med tilholdsted Oslo/Hemsedal. Veit at mange av dere ihvertfall har like mange skipar som sykler...

Jeg ville sett på det mange kaller "butikk-storslalåmski".
Dette er ski som ikke følger FIS-reglementet og som er litt mykere enn skikkelige racing-ski. Radie er på 18-20 meter.
Lengde 180-185 cm for din del.
Eksempler
* Stöckli Laser GS
* Volkl Racetiger Speedwall GS

Egentlig har alle produsentene slike ski, og man skulle tro de er ganske like. Det er de ikke. Av de to jeg nevner over er Volkl-skiene betydelig stivere enn Stöckli'ene og oppleves som mer stabile i høy fart men også litt mer tungsvingte.
Om du er mye i Hemsedal så har sportshopen i Lodgen et bra utvalg av demoski.
Skulle du ønske kortere radie (16-18 meter) er skicross-versjonene gode alternativ.

Edit: Som du selv sier, så er ikke skikkelige FIS-racingski det du skal ha, med radie > 35 meter er dette for aktive utøvere og spesielt interesserte. Men om du finner et par år gamle FIS-dameski med radie > 23 meter så kan det være aktuelt.

Storveies.. Er på vei til Hemsedal nå.. Om noen kommer over en spesielt god deal på slike ski som er beskrevet over så gi et piip.
Cheerio og takk for god info

Jeg er den lykkelige eier av de perfekte bakke-frikjøringsskiene... :-) Salomon Endoro XT 850.

Mine er første versjon...og jeg frykter at de neste versjonene er litt mykere.
http://www.skis.com/Salomon-Enduro-XT-850-Skis-with-Z-12-Bindings-2014/318275P,default,pd.html

Jeg foretrekker nok en skikkelig storslalomski på is...men hvis det er bare litt mykt blir fort disse bedre. Det er også svært sjelden man faktisk kan - eller bør - kjøre i GS fart i bakke. Da er det bedre å svinge litt mer.

Hvis jeg klemmer til skikkelig grabber de ganske kraftig, men jeg blir også alt for sliten hvis jeg klemmer til hele dagen. Med 110 butikk sko burde det ikke være noe problem. (Kjører kun med racing-skoene mine nå, riktig nok ikke de stiveste (Head b3 tunet til ca. 140)

De er også morsomme til old-school pudder-kjøring: pumping.

Er det en grunn til at du anbefaler en såpass bred ski (84mm på midten)?

Mange produsenter lager også GS ski i masters (veteran) utgave med 23 radius.
Det er gromme bakkeski hvis du har brukbar grunnteknikk og litt punch i beina.

Ikke heng deg opp i lengde, men hvilke egenskaper og svingradius du ønsker. Typisk vil noe rundt 18m fungere knallfint i Hemsedals topografi. Dessverre vil dine comfy støvler begrense hvor mye du får ut av en sinna ski, så velg en ikke-så-tøff sak med gode komponenter som eks en litt kortere Laser som beskrevet her. Den vil gi godt isgrep, god vibrasjonsdemping, og samtidig være leken. Rossignol Master-skiene R17 eller R18 eller hva pokker de heter er alldeles glimrende, kjører de sjæl, men har en sinna støvel bygget etter alle kundstens regler til å backe de opp. Vær dermed forberedt på at en skikkelig ski muligens vil avsløre støvlene dine.

At jeg liker den - og at det er førstevalget dersom jeg tar med ett par ski til en bakke jeg ikke har vært i tidligere. Synes GS-ski stort sett er veldig bra i bakke de første turene på dagen, men til og med cord-fløyel kan bli litt mykt.
Utover dagen får man typisk en blanding av avskrapet "is" og mer løse hauger. Da synes jeg en gs-ski fort taper seg.
Skiene jeg anbefaler har metall [red: over ] og under - det synes jeg er viktigere enn bredde på en slik ski. De har 18m svingradius - noe som er alt for trangt for skikkelig gs, men gir mer allsidighet i en bakke med mye folk. Siden det i hovedsak er snakk om en ski som skal brukes til store svinger, så antar jeg at veldig raskt kangrep ikke er topp-prioritet. Hvis det er litt mykt, så fungerer de til kortsvinger også - men ikke i nærheten av en SL-ski. Typisk øker behovet for å kjøre kortsvinger utover dagen - som samfaller med da man typisk får noe tilbake for mer bredde på skiene.
Kortsvarert er: det er ikke alltid man har en fin og hard bakke, og da blir 84mm bedre gjennom hele dagen - for meg. (Jeg er 184, 85kg og kjører 184-versjoner)
Samtidig er skiene mye mer responsiv enn 95mm skiene mine.

Da står det mellom følgende:
---Fischer RC 4 GS FIS World Cup, 183cm r:23, dameski, 8-9 år gamle men i tipptopp stand
---Elan SSL racing 176cm R21.4, brukt en sesong så sannsynligvis ganske ny

Har ikke mulighet til å prøve...
Anyone, kjapt!!??!

Fischer-skiene, utvilsomt.
Elan-skiene er nok juniorski med de målene, og har nok litt myk flex for en kar på 85 kg.
Edit: sjekk at det er nok stålkant igjen. Så gamle ski har nok vært slipt en del.

Dynastar WC Masters GS

Mantra er vel noe av det kjipe du kan gå for til kjøring i preppa bakke!
Kjøp master`s utgaven av GS ski fra noen av de store produsentene. Holder langt over hvermansens nivå om man ikke la opp som E-cup kjører for 2 år siden...

Klart GS skiene krever litt mer å kjører. Grunnlaget for å mestre GS skiene legger du fra nå til jul med et par tre reale beinøkter i uka.

Fra annen tråd: https://www.terrengsykkel.no/ubb/ubbthre...898#Post2456898

Trenger litt innspill på skivalg til bakkebruk!

Ønsker meg en bakkeski med god respons, men ikke for stiv. Jeg er 186cm/75 kg og kjører OK teknisk, liker å legge meg på kant og gi litt gass på både korte og lange svinger, men det må også fungere når jeg kjører med familien. Har i dag en eldre Völkl Crosstiger Titanium på 168 cm, som jeg er fornøyd med, men skjønner at verden har gått videre. Har også en 100 mm freerideski ved siden av for de mykere dagene.

Har testet noen ski som Rossignol HERO AllTurn Elite Carbon (170cm/14m - veldig gode, men for stive for meg, funka topp når jeg ga 100%), K2 iKonic 80 (177 cm/17m - veldig gode og nøyaktige ski med riktig stivhet og bredt bruksområde, men som fikk meg til kjøre altfor fort) og K2 Turbo Charger (165 cm/13m - nå snakker vi! Riktig stivhet, fet respons både i korte og lange svinger. Men morsom nok?).

Så jeg er nok mer på en litt detunet slalomski enn en GS-ski.

Innspill på alternativer?

Tipper du kan trives på en ski i Blizzard Quattro serien, jeg har forgjengeren G Power og synes de er veldig morsomme på det meste av føre, mangler litt på isgrepet når det er helt klink, men på alt annet jeg møter på i preppa bakke er de helt topp.
Krever litt kraft før de svarer, men ikke noe problem med hele dager på de. Til gjengjeld svarer de veldig bra med masse energi.
Kjører de i 181 med 72mm midje, og mener de har radius på 16.5 meter, imponerende stabilitet samtidig som de er lekne og kan kjøre både korte og lange svinger.

Quattro serien har både verstingski og mer nedtrimmede utgaver, felles for de er at de har ganske mye bedre allsidighet enn "racing" ski, og takler oppkjørte forhold bedre. Radie fra 14-17.5 stort sett for ulike modeller og lengder. En utgave midt på treet med radie på 15-16 meter kunne nok passet godt.

Hvis du står noe i Kongsberg må du gjerne ta deg en tur på mine, men det er som sagt forgjengeren til Quattro.

Takk for innspill.

Quattro står også på min mentale liste. Med tanke på at jeg trenger å dra ned farten noe (dvs svinge mer), er de har kanskje litt lang radie...men de vil nok være veldig alsidige med så bred midje. Men jeg tror at en mer svingvillig ski er det jeg trenger.

RX-utgaven fikk bra test her: https://www.skiinfo.no/ski-utstyr/a/9095/test-av-carvingski-for-menn-2016-2017/blizzard/quattro-rx-

Tror jeg må ut og teste mer...

Hm, Quattro var et fint alternativ for meg og ser jeg.

Jeg har halvveis filosofert om jeg skal gå Allmountain-sporet og gå for et par Blizzard Brahma med 88mm på midja, da jeg leser mye bra om dem for oppkjørte forhold og sporadiske turer utenfor preppa bakke, men Quattro ser jo ut til å være breie nok til å være litt plog når forholda begynner å nærme seg stengetid.

Men, så var det spørsmålet om man skal gå for RX-utgaven eller 8.4 Ti.

Jeg ville gått for RX, den har Blizzards Full Suspension system, og vil nok ha hakket bedre vibrasjonsdemping enn 8.4Ti.
Alternativt er nok 8.0 Ti også bra, 2mm mer rocker enn 8.4Ti, men 4mm smalere midje.

Liker det jeg leser om begge egentlig, spørsmålet er bare om jeg vil synes RX blir for stive til litt variert kjøring i andre ting enn folketomme løyper og.

Men nå er jeg fort 98-100+kg med utstyr, så kanskje greit å gå for den som har størst spenn i anbefalt vekt

Jeg tok en råsjans og fikk en sjappe i nærheten til å bestille opp et par Quattro RX. Skummelt å kjøpe uprøvd, men har lest så mye om dem fra ulike aktører at jeg tror det er liten sjanse for at det er totalt bomkjøp.

Grattis! Da er selvfølgelig en skirapport på trappene?

Det må vi prøve å få til

Skia kommer forhåpentligvis til fegbøgda om ikke altfor lang tid.

Noen som har greie på hvordan Atomic Redster (Edge) X legger seg ift de på forhånd nevnte modellene?
Tror Redster X går for å være noe ala Redster Edge GS.

Første test i dag.

Dette var mildt sagt heftig overgang fra det jeg har brukt i løypene tidligere. Bekymringen for om jeg kjøpte for stiv utgave var hvertfall unødvendig, var ganske så lett å få fra kant til kant for meg som ikke er noen lettvekter.

Vanvittig kul respons når jeg trøkka til, og følelsen av å bli kasta fra sving til sving var nesten litt overveldende på første tur. Kongeski! Men definitivt ski som føles best når man er frampå.

Har som nevnt testet Rossignol Hero Elite All Turn Carbon tidligere, og den blei for stiv for min vekt og kjørestil. Testet i dag «lillebroren» Short Turn Titanium med 167 cm/13 m radius. De var så livlige og morsomme i både korte og lange svinger at det ble kjøp! Jeg var først litt skeptisk til både stabiliteten i fart og kicket ut av korte svinger, men disse funker veldig bra, også når man ikke kjører full pinne.

Hafjell Sport har 50 % på de fleste ski om dagen og er greie med demo. Veldig fornøyd etter en halv dag i bakken.

Noen her som har erfaring med Head Supershape Magnum? Stod tidligere på brett og har kjørt noen år på lånte ski. Er 181/75kg og trenger noe som fungerer bra til familiekjøring men som også er morsomme når jeg innimellom kan kjøre på litt mer. Står som regel i Hafjell.

Jeg har hatt Supershape iMagnum i fire-fem år. Usikker på om dagens modell har identisk oppbygning. Jeg har likt dem godt til mitt bruk, som i hovedsak er i et temmelig lite alpinanlegg. Svinger som bare det. Mye brukt!

I vinter var det imidlertid som om de mistet litt av både spenst og grep. På slutten av sesongen kjøpte jeg et par Supershape iSpeed, "storebroren" til iMagnum med litt mindre radius. Til Hafjell-bruk hadde jeg valgt iSpeed av de to.

Men sjekk det Simenf skriver over om rabatt og demo på Hafjell Sport. Lurt å prøve før du kjøper.

Øyvind

Jeg er fortsatt dritfornøyd med Blizzardene mine.

Førte faktisk til at jeg heller dro mer i heis enn å gå på topptur i påska, med lite kø og fabelaktige snøforhold i de preppa bakkene i Oppdal var det helt fantastisk å kjenne hvordan man gradvis begynner å få mer dreis på bakkekjøringa igjen.

Det er dritfett når man kjenner at skia bare går smooth fra side til side på autopilot mens man prøver å holde overkroppen i ro mot dalen.

Ja, den følelsen jakter jeg også! Gøy med ski som gjør deg god!