Sykkelrengjøring - kjede, hva brukes?

Hvorfor ikke gå all in?
http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Verktoy-og-verkstedutstyr/Ovrig/Ultralydvasker-2000031416/


10 liter

Æsj, nå fikk jeg lyst på utvidelse av verkstedet.

Denne maskina lignet da veldig på en frityrkoker.

Men for en sykkelentusiast, vil det være andre komponenter enn kjede og drivverk som kan nyttiggjøre seg av denne maskina da? Kostbar hvis det kun blir til sykkeldeler.

Mulig den vil være "kjekk å ha" hvis man skrur og mekker bil eller andre motoriserte innretninger i tillegg, ja.

Den på 70 watt til 1000 spenn er nok grei til småting. 4500 blir mye for noe man bruker en gang hvert jubelår for å få en kassett skinnende og krankdrevet rent etc.

når det blir ny garage no. så blir det mulig en ultrasonic cleaner av en eller annen sort. trur man kan finne utrolig mye fint på ebay og til en hyggelig pris

Jeg har bestilt en ultrasonisk vasker. Litt usikker på hva jeg skal bruke den til, trolig ikke kjeder siden jeg ikke gidder å ta dem av og på. Men jeg måtte teste dette! Tenker på å legge bremsekaliperne inni for å rense stemplene for avleiringer. Lurer på om det funker og hva jeg må bruke av væske. Prøver med vann først, evt blandet med zalo for å senke overflatespenningen.

Når det gjelder kjeder så tørker jeg av kjedet etter spyling (hver tur) og så bruker jeg Rock'N'Roll Gold eller Blå etter forholdene. Tørker av til slutt. Veldig fornøyd med det på stisykkel, fatbike og racer. Bruker kanskje et sett med store flasker på to sesonger, så kostnadene er vel et par hundrelapper per sesong i tillegg til et par kjeder.

Denne er ganske fin: http://sheldonbrown.com/chainclean.html

En slik ultralydvasker er vel noe av det beste som finnes på markedet for å rengjøre bunadsmykker og annet sølvtøy.
Høy WAF mao.

HAHA nice one RoyK!

Men tipper det blir lite populært den dagen man blir tatt på fersken med et møkkete kjede i en sak kjøpt inn for og forbeholdt bunadssølvet

Et tips jeg fikk av en kompis som vasket konas smykker og sølvtøy:
Ekte vare gikk fint, men juksesmykkene ble ødelagt. Ble noen minuspoeng der...
Sølvtøy gikk bra, men man må visstnok ha oppi litt alufolie som "offer". Bør sjekkes.

Da kan man jo like gjerne legge sølvsmykkene på aluminiumsfolie i vannbad med salt. Blir strøkent på ett minutt eller så det.

Gull bør vaskes i blanding av en del salpetersyre og tre deler saltsyre. Da blir det rent og fint

De gangene jeg ønsker rent kjede, sånn visuelt sett, (oftest på racern), så bruker jeg bare litt ublandet oppvaskmiddel rett på en oppvaskkost og drar det over kassett og kjede noen ganger. Noen runder med vann på kosten og så skylling så blir det meste ganske så blankt og fint.
Da slipper man problemet med olje som er løst i avfetting som farger evt hvite flater på sykkelen også. Og så antar jeg at oppvasksåpe er litt mer skånsomt mot både hud og natur enn avfetting.

tenk på Norge som en oljenasjon! vask med petroleum baserte kjemikalier. Da blir sykkelen ren og man støtter norsk arbeidskraft

Denne ligner:

http://www.biltema.no/no/Fritid/Sykler/Verktoy/Kjedevasker-2000019164/

Takker for den linken.

Så at Bikeshop og Chain Reaction Cycles hadde denne kjederengjøreren til + 200,- inkl frakt.

Får stikke innom Biltema en dag og sjekke ut denne da.

Utstyr:
1) Voksbasert kjedeolje, som Rock'n'roll.
2) En fille. Jeg foretrekker resentene av en Åre Mountain Mayham-t-skjorte fra 2000-tallet.

Instruks:
Smør kjedet etter tur med 1. Tørk av med 2. Ferdig arbeid.

Dette gjør jeg hver gang syklene har blitt brukt.
Skyll av all dritten, spray på Muff Off e.l. vaskemiddel. La det stå et par minutter (Hvis flere, skyll og spray neste sykkel)
Skyll av såpen
Ha på Drivetrain cleaner e.l. og børst med egnet børste på kassett, kjede, trinser og drev.
skyll av igjen.
Tørk med mikrofiber. Gjerne en egen til drivverk.
Smør opp kjede og evt. andre bevegelige deler.
etterjuster gir og bremser. sjekk at alt fungerer

Dette tar ca 15 min.

Funker det best med medium eller XL-t-skjorte?

Enig, så enkelt er det!

Godt spørsmål! Det er en large, men den er revet i to.

Hvilken farge er det på t-skjorta?

Jeg bruker ei sort t-skjorte i str. M, har funnet ut at det fungerer aller best.

Jeg brukte ei reklameskjorte jeg fikk, men av en eller annen grunn var jeg dust og kasta den etter én gangs bruk. Så nå har det gått i torky i det siste. Jeg må finne meg en anledning til å skaffe meg en ny reklamefinansiert fille

Jeg bruker R`nR blå og First Price tørkepapir. Fungerer knall og loer ikke. Må som regel spyle hele sykkelen med kaldt vann først, pga av klimaet her på Sunnmøre.

Spyler sykkel og kjede etter hver tur og bare lar det lufttøkre.
Oljer passe sparsommelig én runde mens jeg sveiver bakover. Så tørker jeg av med fille ved å sveive mange runder bakover og holder filla tett rundt kjedet. Da forsvinner også smårusten som gjerne setter seg etter vasken.
To kjeder pr. sesong holder for ca. 1800km på stisykkelen. Mer komplisert gidder i hvertfall ikke jeg å gjøre det.

På kjedet bruker jeg hovedsaklig Rock N' Roll blå (geniale saker) som renses og tørkes av med First Price kluter (10 stk for rundt 12 kroner på Kiwi;), men på vinteren hvis det er skikkelig mye grisevær, så bruker jeg også noe som heter Boeshield T-9 som har mye av funksjonen til rocknroll men er en god del bedre når det gjelder rustbeskyttelse. Er spesielt kjekt når man skal sykle i slapsete saltlake på veien over tid og ikke ønsker å vaske kjede og drivverk etter hver eneste tur.
Har også brukt noe som heter Motorex Easy Clean kjederens kjøpt på Bikeshop. Sterke/effektive saker som nesten gjorde det slikt at dritten gikk av uten å måtte være nærat kjede/drivverk i det hele tatt, og med en frisk sitrus duft ;P Eneste som var litt kjipt var at sprayen mistet en god del av trykket når den sto ubrukt gjennom sommeren, men vet at det ikke er så veldig uvanlig at det kan skje med sprayflasker.


Her er forresten noe info om Boeshield

•Boeshield is great for use in Marine, Bicycles, Automotive, Tools and Aviation
•Boeshield loosens rusty and corroded parts and is safe on paints, any metal surfaces, plastics, and vinyl
•T-9 flushes out dirt and old lubricants, displaces moisture, and penetrates moving parts
•Boeshield dries to a thin, waxy film that clings to metal for months
• Boeshield was developed by The Boeing Company for lubrication and protection of aircraft components
http://www.amazon.com/Boeshield-T-9-Waterproof-Lubrication-aerosol/dp/B001447PEK

Bruker høytrykkspyler på kjede, drev og kasset, passer på så jeg ikke spyler mot lager.

Trenger ikke såpe eller løsningsmidler og resultatet blir strøøkent

En gang i tida var omkvedet her på forumet at rens av kjedet er unødvendig. Jeg tror fremdeles det stemmer. En sykkel skal vaskes, ikke renses.