Innkjøring av piggdekk

Hei, skal for første gang prøve med på vintersykling og har kjøpt piggdekk til 29 tommeren.
Ser at det anbefales 50 km innkjøring på asfalt. Regner med at dette bør gjøres unna før snøen kommer. Hva er konsekvensen av å ikke rekke dette? Detter piggene ut, eller er det andre lumske ting som skjer?

Kanskje like greit å legge om først som sist..

Ved kjøring på asfalt så blir piggene trykket inn i sine lommer og baksiden av piggen får mulighet til å spise seg inn i dekket. Piggene ser jo forenklet ut som tegnestifter og det er altså den runde delen av tegnestiften som skal få spise seg inn i dekket.

Snø og is vil derimot ta tak i piggen og prøve å vri den. Hvis den ikke da allerede har satt seg godt fast så er risikoen stor for at den detter ut.

Men du kan fint vente til det første snøfallet. To tre centimeter med nysnø på asfalt teller som bar asfalt i dette tilfellet. Det er på steder hvor du virkelig trenger piggene, som på hardpakket snø og på is, at de risikerer å dette ut hvis de ikke er innkjørt.

Takk for kjapt og godt svar! (:

Har er oppfølgings spørsmål/nytt spm; hvordan er 45nrth dillinger pigg dekkene på tubeless uten guffe? Jeg kommer til å pendle til og fra jobb og har helst lyst til å slippe guffe. Blir kliss og kaldt å fikse hvis guffen ikke tar det... Tenker å ha en lett slange + sølvteip som nødreperasjon alternativ disse nye reparasjonskittene som har kommet. Men funker dillinger piggdekkene uten guffe?

Lurte litt på lufttrykk, noe formening om det? Leste noe om at innkjøring kunne gjøres på harde dekk. Hva da med sideknastepiggene på ISP?

Dillinger 5 er ikke TL-ready, slik at de fester seg ikke så bra i felgkanten som TL- dekk..
Hvis man bruker guffe, vil guffa klistre dekket fast og da blir det mye sikrere på lavt lufttrykk.
Sjansen for å punktere så mye at du må til med slange er nesten ikke eksisterende på Dillinger 5 med guffe.

Eneste grunnen til kjøre uten guffe, er når du trenger så lavt trykk at guffe ikke hjelper.
Og da er det Schwalbe dekk.som brukes.

http://terrengsykkel.no/ubb/ubbthreads.p...581#Post2018581

Det er jo veldig interessant. Takk for tips!

Gjelder det også dillinger 4? Har 80mm felg og ikke så god klaring, dermed blir det enklest med 4 og ikke 5. I tillegg blir det mest preppa løyper og asfalt/vei

Jeg kjører D4 120tpi slangeløst på Mulefut slangeløs-felg. Dekket sitter godt på felgen, men ikke like ekstremt hardt som slangeløs-klare dekk som Jumbo Jim. Uten guffe mistet jeg trykket ila noen timer, og jeg mistenker at det har blitt verre etter at dekket har blitt brukt og kanskje utvidet seg litt. Det er selvfølgelig en mulighet for at jeg har hatt en liten lekkasje rundt ventil el. og at det var grunnen til at det ikke fungerte uten guffe. Men jeg tror grunnarbeidet var bra og at dekket ikke fungerer uten guffe.