Ny sykkel til 7 åringen,hva finnes av lette sykler

Junior er 7 år og 131cm høy. Gamle sykkelen begynner å bli liten (20") så da er vel neste trinn en 24".
Hva finnes som er brukbart og ikke veier ett tonn? Gutten veier 27kg selv nå så det hadde vært greit med en sykkel som ikke veier halvparten av ham.

Han var i tillegg med på sin første stitur i dag, noe han taklet overraskende godt uten noe som helst form for demping. Røtter og steiner ble forsert utrolig greit:)

Så på en hard rocx og en cannondale sykkel i går, de lå på mellom 3700 og 4500,- nedsatt.
Den ene med luftdemper og den andre med fjærdemper. Har det noe å si i denne klassen? Luft er vel kansje best uansett da man har litt justeringsmuligheter med trykket?

Tips og linker tas imot til noe som kan være med å øke gleden med sykling både på vei og utenfor!

Er i samme situasjon; guttungen er bare 6, men er også rundt 130 høy og 27 kilo. Han ser litt for stor ut for den den Islabiken (20") han fikk i vår, og vi har begynt å tenke på aktuelle sykler med 24" hjul til neste år. Jeg har mest lyst til at han skal unngå demper så lenge som mulig, for jeg tror det tilfører større ulempe (høyere vekt) enn det gir av fordeler. Vi er veldig godt fornøyde med Islabikes, så det er aktuelt med en 24" derfra. Et annet alternativ jeg snuser litt på er en Scott Scale Junior RC. 10,3 kilo er jo litt, men ikke så ille i forhold til flere av alternativene man finner på XXL, G-Sport og denslags. Gekko har en som heter Fast 24 som også er helstiv, men den har trippelkrank (meningsløst) og v-brems.

Scotten er himla dyr (veil. på rundt 10.000,-!), Gekkoen ganske dyr (6.500,-), og Islabikes er jo ikke akkurat gratis det heller.

Nå hender det gekkoen ligger nede på 3 tallet på anton sport butikkre innimellom, så en telefon til en lokal butikk kunne vært en ide.
Så setter du på et narrow wide 30t drev i midten og fjerner de to andre, samt legger på en slx kassett og girsjalter og avslutte med zee bakgir så har du noe som vil være sinnsykt moro for junior (tror jeg)
Åtte åringen min fyker rundtmed det giroppsettet på en 14" ramme med 26" dekk og trives fryktelig godt i skogen med det og den sykkelen kommer inn på 10,0kg.

Jeg kan anbefale dennne fra Frog: http://sykkelboden.no/Sykler/Barn/Frog-B...399-p0000112220

Lett, solid og uten unødvendig dill dall. Guttungen er storfornøyd.

Frog er høyaktuell for vår del; en gutt i gata som har en sånn, og den er veldig fin. Islabikes og Frog ser ut til å være veldig like, begge godt tilpasset barn.

Skal sjekkes ut! Han har fått for seg at han må ha demper for det har jo pappa:) men vi får se om vi kansje drøyer det til neste sykkel igjen. Han har en gekko nå som vi har vært fornøyde med. Lett er den også:)

Husker ikke helt vekten, men Specialized Hotrock kommer i to rammestørrelser i 24" (11" og 13") med dempegaffel og skivebrems.

13" veier 12.8 kg.
Super sykkel, men dempegaffelen er alt for hard, selv etter modifikasjon har den ingen eller liten funksjon.
Dekk med stort volum er definitivt på lista over oppgraderinger neste sesong.

Kan ikke se at Trek Superfly har blitt nevnt. Den har dempergaffel og jeg mener den veier i underkant av 12 kg.

Letteste jeg har funnet til nå er den nevnte Hard Rocxen som veier 11,1kg med dempegaffel. V brems riktignok men han klarer seg uten skivebrems en sykkel til vil jeg tro.

Relativt dyr i utgangspunktet og kanskje i grenseland mtp. størrelse, men jeg har sett litt på denne selv. Har ikke trålet markedet fullstendig, men har kommet til at denne må være blant de bedre kandidatene hvis størrelsen er riktig:
Everest 8848 JR på Oslo Sportslager

Frog sin 24tommer er halve prisen og lettere... singelkrank og 8 gir da, men alikevel.

Prismessig er Frog i en annen kategori, ja. Til gjengjeld er Everest-modellen langt fjongere på alle måter, med ordentlig gaffel, hjul, krank og XT-gir.

Jeg har også sett på Everest sykkelen. Går vel lett å gjøre den endelt foran og kassett med mer spenn.

Men savner skivebremser. Greit å slippe alt vedlikehold når sykkel brukes til skole, trening og stiturer.

En Trailcraft er for dyr, men hadde vært ideell

Var innom den lokale butikken i dag og de hadde en Diamant Ultra 24 der. Guttungen prøvesatt den og den så ut til å passe godt med sete nederst. Regner med han vokser noen cm i løpet av vinteren også:)
Den veier 11,3kg og jeg kunne få den for 3000,- Villedende pris er 4000,- Tror dere det er ett bra kjøp?

Pratet med en annen butikk som hadde en Trek 24 inne, men han var litt opptatt så han skulle ringe meg etterpå med eksakt vekt og pris jeg kunne få den for. Trek var litt lavere i bakramma sa han så den ville kansje passe en 7 åring på 131 litt bedre enn de Nakamura syklene han ellers hadde.

8-åringen vår har Cannonball Trail 24. Den har veil. på ca 4000, men har da ganske dårlig utstyr slik som frikrans firkant kranklager mm. Jeg bygde nye hjul, byttet krank setepinne styre og girsystem til 1x9. I tillegg monterte jeg Maura MT2 skivebremser. Dette slanket sykkelen ca 2-3kilo. Nå veier den ca 9.5kilo.

For ca 2 år siden kjøpte jeg en 24" BROS Competition sykkel til sønnen min. Det er husmerket til Bikebrothers i Rogaland. Den er med SLX-Shimano og Silver dempegaffel, og veier 10,4kg på min bagasjevekt etter å ha skiftet dekk til Rocket Ron (for å få bra grep og lett vekt) fra Bike24.de. Det er med et par 10 år gamle xt-pedaler og flaskeholder. Se vekt på dagens utgave på linken nedenfor. Den har vært fantastisk. Ingen problem. Han elsker den. Ulempen er prisen på 7000, men fordelt på antall sykkelturer osv blir det ikke så gale. Virker som det ikke er tatt snarveier på noen deler. Er like god i dag som da den var ny. Og snart skal datteren min overta den.

http://www.bikebrothers.no/prod.php?id=115

Det ble den Diamanten. 3x7 så det blir mye gir å holde styr på i begynnelsen men like greit å venne seg til det med en gang.
Relativt lett til en grei pris. Dekka som sitter på egner seg stort sett til asfalt og hard grus ser det ut som så de blir nok byttet ut til noe annet til våren.
Ellers så ser det helt greit ut.