Trygg Trafikk og hodetelefoner

Du vrir på hodet jevnlig når du sykler for å sjekke om du har en bil bak?

Hvilken hastighet holder du som regel i snitt på solo-turer?

Jeg etterlyser konkrete sistuasjoner hvor det å høre vil hindre en i å havne i en ulykke, eller hindre at en er til hinder for andre, og hvor evnen til å se ikke er et alternativ?

Det gjør jeg...vindsuset når jeg sykler solo på racer lurer meg ofte til å tro jeg har en bil bak meg. Sykler som oftest i middelmådige 27-28 km/t i snitt.

Kan du ikke heller skrive en liste over situasjoner du tror at vi mener og så kan vi si om du tror riktig?

Og mens vi venter på det så kan du svare på følgende tre spørsmål:
1. Er du sikker på at du ved hjelp av synet får med deg alt av trafikal interesse som skjer rundt deg?

2. Er du klar over at din opplevelse av virkeligheten rundt deg kun er akkurat det, en opplevelse, og at det ikke nødvendigvis er det samme som virkeligheten?

3. Kan du skrive en liste over ting du ikke så på din siste sykkeltur?

Det gjør jeg...vindsuset når jeg sykler solo på racer lurer meg ofte til å tro jeg har en bil bak meg. Sykler som oftest i middelmådige 27-28 km/t i snitt.

Delvis relevant i denne tråden:

Jeg har et strekke på pendleveien min som passerer en togstasjon. Her går det en sykkel og gangvei, og det sitter langt inne å sykle ute i selve bilveien da det akkurat her er 2 felts rundkjøring samme sted med 8 felt inn, 8 felt ut og kø av biler.

Har jeg dårlig timing ift togtidene så har det akkurat kommet en større mengde personer av toget og går da langs sykkel-og.gangveien, de fleste skal gjerne i samme retning som meg og er spredd vilkårlig på tvers av hele sykkel-og.gangveien, og fordelt over en distanse på noen hundre meter.

Kommer jeg bakfra (de skal i samme retning som meg) så er det mange som ikke registrerer at jeg kommer (selv med lydsignal) og siden de er spredd i hele sykkel-og.gangveiens bredde så trekker noen til høyre og noen til venstre. (og noen samler seg i midten..), mens mange ikke reagerer i det hele tatt. Antar de fleste i den siste gruppen med musikk på ørene. Resultatet er at jeg må ned i gangfart og snirkle meg igjennom menneskemengden og nesten klappe enkelte på skulderen for å komme frem.

Etter noe tenking (har tid til det når det pendles på sykkel.. ) så har landet på at vi ikke har noen god kultur på sykling (å dele sykkel-og-gangvei mellom gående og syklende på en god måte, at jeg bare må akseptere at dette strekket må sykles i gangfart uansett hvor irriterende det er, og at enkelte ikke får med seg et døyt av det som skjer bak dem (hovedsaklig pga avgrensde sanser pga en eller annen form for elektronikk.)

Kan noen fortelle meg hvorfor jeg er en fare for omgivelsene når jeg går på fortau eller langs gang- og sykkelveg med musikk på ørene - helst illustrert med noen eksempler?

Jeg svarte tidligere på GeirK sitt innlegg, med et eksempel hvor en fotgjenger med hodetelefoner plutselig tok et skritt til siden. Dette var et direkte svar på hans oppfordringer. Det er uklart for meg hvorfor du da tror at jeg skal sitte og finne på konkrete eksempler på noe annet, kun for din kverulerende forlystelse.

Derfor gjentar jeg spørsmålet mitt:
Hvilke konkrete episoder har ledet deg til å tro at jeg ønsker å uttale meg om syklistenes bruk av hørsel?

Når jeg kommer bak deg på sykkel, og du går midt på gang-og sykkelstien, og jeg plinger, og du ikke hører, og jeg plinger igjen og du ikke hører og jeg må senke farten masse og snike meg saaaakte forbi deg på høyre eller venstre side mens jeg har én fot ut av pedalen, da er du til irritasjon for omgivelsene (meg). Ikke fare, bare irritasjon. Du er muligens til fare for deg selv dersom jeg hadde fortsatt å gønne på og stolt på at du flyttet deg av mitt pling.

Når jeg kommer bak deg på sykkel, og du går midt på gang-og sykkelstien, og jeg plinger, og du ikke hører, og jeg plinger igjen og du ikke hører og jeg må senke farten masse og snike meg saaaakte forbi deg på høyre eller venstre side mens jeg har én fot ut av pedalen, da er du til irritasjon for omgivelsene (meg).

Etter loven skal du passere fotgjengere på gang og sykkelfelt i gangfart...