Tips for ny luftpumpe?

Klart å miste pumpa ut av baklomma under gårsdagens ritt. Skjønner ikke helt hvordan jeg fikk det til, men trenger nå altså en ny pumpe.

Relevante kriterier: liten, lett og klarer et høyt lufttrykk (for landevei).


Tar herved gjerne imot tips!

Martin

Lezyne sine er vel relativt bra kjøp, Pressure Drive får du vel både i en mini og en litt større utgave. Husker ikke helt hvilken størrelse det er jeg har, men den får hvertfall dekkene på raceren bra opp i trykk, selv om du må pumpe en liten stund. Komforten er hvertfall mye bedre enn den smådefekte Blackburn-pumpa jeg har til stisykkelen, som må kobles rett på ventilen i motsetning til den elegante slangeløsningen Lezynepumpene har.

Jeg er på utkikk etter en litt større en for stisykkelen og fatbiken, og lurer på om jeg skal ta med meg en Lezyne Micro Floor Drive med trykkmåler, da jeg har lyst på en med innebygd trykkmåler som gir noenlunde korrekte verdier. Pressure Drive blir litt pinglete for større volum.

Blackburn Airstik SL?

Jo mindre pumpe, desto lenger må du pumpe, selvsagt.

Du vil ha denne uten trykkmåler, da den som sitter på er noe skikkelig rallemikk. Skikkelig rallemikk og lar seg i beste fall avlese hvis du har falkeblikk og supergod på tidels millimeterøyemål. (sånn dratt litt ut). Kombiner med en digital trykkmåler (f.eks. Topeak eller SKS) og du har en god kombo for stort luftvolum.

Airsticken er kjekk i lomma. Funker bra, men må selvsagt pumpe en stund. Mulig å få greit trykk på raceren med den også. Eneste jeg ikke liker ved den er at den er litt vond å holde i inne ved ventilen.

Haha, såpass ja.

Jeg har mista trua på BBB-trykkmåleren min etter å ha lest av ti vidt forskjellige trykk på ti målinger på samme dekk, så må evt supplere med en mer solid trykkmåler. Var derfor jeg tenkte en oppgradering av den defekte 15 år gamle Blackburn-pumpa mi kunne være en sekkvennlig pumpe med trykkmåler, hvis disse finnes i noenlunde korrekte og avlesbare varianter.

Denne fungerer bra. Pumpet opp et Race King til høevlig trykk på 3-4 minuter forleden med en Airstik SL. Ingen problemer å få racerdekk opp til 6-7 bar.

Takk for tilbakemeldingene så langt.

Undertegnede skal andektig kontemplere over de i tråden nevnte produktene ...

Martin

Lezyne Micro Floor Drive er kanon, bare pass på å få HP versjonen om du skal bruke den til landeveissykkel.

Er det forøvrig noen annen grunn til å unngå den enn at den er vanskelig å avlese? Er det en svakhet i konstruksjonen f.eks? Ser G-Sport ser ut til å ha versjonen med trykkmåler, så hadde jo vært kjekt å plukke den opp lokalt framfor å bestille fra utlandet.

Ingen vesentlig svakhet. Slange kan skru seg ut, men det skrur man fort igjen med fingrene

Nok et spørsmål angående minigulvpumpa til Lezyne. Kan se ut som at GSport forhandler high pressure-utgaven, noen med kvalifiserte meninger om hvorvidt denne er ubrukelig til Fatbike eller stisykkeldimensjoner på dekka?

Hvis det bare er til FB og stisykkel, ville jeg nok heller kjøpt annenstedsfra, evt. be lokal GSport bestille riktig. HP har mindre stempel for å få høyere trykk uten å måtte hete Hulken, og HV har større stempel for å få inn masse luft uten å være tenåring (dvs. svart belte i runking)

Har alt en HP-utgave i miniformst til raceren, så får se om jeg finner HV. Tenkte kanskje gulvpumpevarianten var så stor i HP-variant at den tok det meste.

Jeg er veldig fornøyd med denne, http://www.specialized.com/no/en/ftb/pumps/portable-mountain-pumps/air-tool-co2-mtb-mini-pump , både med og uten CO2-hjelp.

Da var en Micro Floor Drive HVG innkjøpt. Fant den kun med trykkmåler her i byen, og den var ganske liten og begrenset med nytteverdi når man gjerne kun skal operere under 10PSI på fatbiken, men satser på at pumpa ellers holder mål.

Prøvepumpa litt på stisykkelen som har lovlig lite luft i framdekket for tida, og dette virket meget lovende. Superkomfortabelt sammenlignet med Blackburnpumpa jeg pensjonerer.