Nakamura Pursuit 7.0

Heisann,

Det har vært mange gode tilbakemeldinger på Diamant R2 om dagen, men da jeg skulle hente meg en slik i butikken i dag, kom jeg over - den litt mindre pene broren - Nakamura Pursiut 7.0. Sykkelen er vel 90% identisk med R2, men med Shimano Di2 fremfor SRAM giring.

Det jeg derimot glemte å sjekke i butikken, og som er umulig se på bildene er hvor batteriet er festet på denne sykkelen? Er det noen her som vet det? Er det kronglete å komme til for å lade?

Et annet kjent og kjipt spørsmål, er størrelse på sykkelen:
Jeg har en CAAD10 i 54, noe jeg føler er veldig/alt for stort... Jeg ser for meg at 52 hadde vært mye bedre, men Nakamuraen/Diamanten kommer bare i 51 og 54. Min høyde er 177cm og innsiden av bena er på 82,5cm. Ikke er jeg særlig myk heller, så en oppreist sittestilling ville vært flott. Da vil nok mange si 54 er tingen, men problemet er at jeg da sannsynligvis må ha 5cm stem eller noe for i det hele tatt å nå bremsene. Tips?

Videre lurer jeg på om noen har erfaring med denne sykkelen?
Det er jo ikke akkurat landeveiens Rolls Royce, men for meg er det viktigere å ha en fin tur. Komfort er viktig, så mange vil muligens peke på Synape som den beste sykkelen, men jeg vil helst prøve noe nytt enn Cannondale denne gangen.

Jeg har lagt merke til at det har vært snakk om Nakamura 7 i en annen tråd også, men jeg vil ikke ødelegge emne i den tråden, så lager denne nye.

Mvh,
Kenneth

...og nå glemte jeg jo helt å spørre om det jeg tenkte lage tråden for: Hvordan er det når man skal ta av bakdekket når man har Di2? Klusser det seg til noe voldsomt når man setter på hjulet igjen?

Noen som vet om dette er 10delt eller 11delt kassett bak?

Takk takk!

Det er ikke noe forskjell med å ta av bakhjulet med Di2, gruppa er nesten identisk med den mekaniske, bare med ledninger i stedet for wire. Batteriet lader du via en kontrollboks, vanligvis henger denne under stemmet. Så det er enkelt å få tilgang til.

Og du skal ha en 51 om du synes 54 i Cdale er stort.

batteriet er i sete pinnen, hvilken størrelse du skal ha er jo litt opp til deg, jeg har en R1 og har str 51, jeg er kun 168 cm.
jeg synes ikke den er for stor men kanskje andre på samme høyde ville ment det, prøv begge to om du har muligheten

utover det er jeg enig med deg, R2 ser faktisk bra ut, pursuit 7 gjør dessverre ikke :/

Hei,

Så forstår jeg dere rett om at jeg må ta med sykkelen til en stikkontakt og lade via en kabel på styringsenheten som henger under stemmet? Upraktisk, men det går kanskje greit.
Jeg så en video på tuben der vedkommende bare tok ut en boks og satte den i en dockng.
Jaja, det er ikke verdens undergang.

Jeg regner med jeg må gå for 51 med tanke på at Caaden min føles alt for lang frem til bremsene.

Nå må jeg bare få klarhet i om det er er 10 eller 11 delt gir bak.

...og selvsagt: R2 eller Pursuit 7.0.
Hjulsettet bli nok fort byttet til Ultegra sitt uansett, så det er vel gir vs farger som blir spørsmålet her. Muligens også det at SRAM ser ut til å ha litt bedre justeringsmuligheter for reach på spakene sine.

Det er garantert 11 delt girsystem. Det er to sesomger siden det var 10 delt på ultegra.

Når det gjelder lading så er det du snakker på de modellene der batteriet ligger utenpå ramma, da tar man av batteriet og setter det i en lader. Som regel endel lirking for å få løst batteriet siden det legger seg litt sand og skitt der. Derfor er det en langt bedre løsning å ha det skjult i ramma, og ikke minst penere.

Det er store justeringsmuligheter for reach på spakene til shimano. Jeg har selv dette og har små hender slik at jeg har justert nesten 1 cm inn for å nå frem. Ikke noe proble, ligger en skrue inne under hoodsen som justerer dette!

Jeg tror du blir positivt overrasket over batterikapasiteten, med et par turer i uka går det uker og måneder mellom hver lading.

Ja, jeg har hørt rykter om at det skal vare en god stund, så det er jo positivt.

Jeg har prøvd å finne noe info på hvor mye man kan justere reachen, men det var lettere sagt enn gjort gitt... Men da håper jeg de kan justeres mer enn 2012 Ultegra, som mildt sagt ikke hadde noen justering...

Se side 28 på denne linken

https://drive.google.com/file/d/0B618incIkE-tZjRjYzQ4M2YtZmQ1Yy00YzEwLTlmMjgtNzIzMjYxNjBlMmRj/view

Hehey! Tusen takk!
Der ser man jo at det skal være ganske store justeringsmuligheter ja!

Kanskje jeg må bite i det sure eple og vurdere en Nakamura i svart/grå/orange...
Ønsk meg lykke til med å finne noe matchende til det...

Det er ikke noe problem med to drikkeflakser på størrelse 51, sant?

det er ikke noe problem

Er 176 og har R2 i 54cm. For min del fungerer det bra, men det er umulig å gi deg en fasit, så du må nok bare prøve selv.

Med originalt stem?
På min Caad10 i 54, har jeg måtte sette på latterlig kort stem for å nå frem til bremsene og girene...

Originalt stem ja. Det var også mulig å oppnå helt riktige mål i forhold til målesystemet/malen til Bike Brothers på helt standard sykkel (setehøyde, horisontal avstand krank/sete, avstand sete/styre og høyde mellom sete og styre). Det er basert på en ganske enkel setup med "lasermåling" av skrittlengde og armlengde/høyde til armhule. Jeg kjører med styret litt lavere enn den viste, men alt tyder på at det er riktig størrelse sykkel. Men det betyr jo ikke at det passer for deg...

Er du sikker på at du har setet riktig plassert? Jeg er 176 cm med benlengde på 83 cm. Jeg har hatt CAAD5 i 54 og nå Synapse i 54 og sitter helt perfekt (etter egen mening) med standardstem på 10 cm.

Hmm... Det var rart!
Hvor mange cm har du fra senter på kranken til setetoppen?

73 cm. har jeg. Men har du setet ditt for langt bak? Fra tuppen på setet til stemmet begynner er det 40 cm på min.

Jeg har 71,8 på høyde og 39,5 fra setetuppen til starten (nærmest sete) på stemmet. Fra samme setetupp til ytterst på gir/bremsene er det ca 63 ca. Det skal da sies jeg ikke kjører med originalt Cannondale-styre. Med dette kortet stemmet går dette akkurat bra, men originalt var det veldig langt frem.

Du er muligens en del mykere enn meg og Synapse er vel uansett litt høyere i froten enn CAADen...

Ulempen med 51 blir jo eventuelt at fronten blir veldig lav. Umulig å si om det blir FOR lavt før man har fått noen mil på den kanskje...

tusen takk for nyttig info forresten!

70 cm fra setetupp til topp på bremsehendel på min.

Synapse er nok noe mer komfortabel enn CAAD. Jeg kan nok garantere at jeg ikke er noe særlig myk. Tror ikke jeg kjenner noen som er så stiv i kroppen som meg.

Så merkelig!
Jeg må være rart bygd!

Hvor mye vekt at du på armene når du sykler a? Jeg føler jeg får aalt for mye vekt på armene om jeg skulle lent meg så langt frem at jeg skulle nådd bremsene med 10cm stem...

Merker ikke noe særlig på armene. Og ryggen, som jeg er svak i, har jeg ikke problemer med i det hele tatt. Jeg hadde litt trøbbel når jeg hadde en Focus Izalco, som nok er like aggressiv som CAAD10.

Til info:
Nakamura Pursuit 7.0 (str51, som føles bra) i hus!
Blir spennende å kjenne hvordan det er å sykle på en karbonsykkel! Må bare få justert den inn litt og pimpa med flaskeholdere.

Gratulerer! Kan du si litt om utstyret på sykkelen? Det står jo ingenting på gmax sine hjemmesider. Ser du / står det noen plass hvilken generasjon av ultegra det er?

Takk for det!
Veldig fonøyd etter to knøttsmå turer, gleder meg til langtur!

Hjulsettet er vel det jeg merker jeg må oppgradere, men det var noe jeg allerede visste. Kassetten er 11-delt, men jeg har dessverre ikke oversikt over hvilen årsmodell girsystemet er fra..

Girene er det som har overrasket meg mest! "Lydløst" og fungerer bra. (Bank i bordet)

Når forkjørelsen har forlatt kroppen, skal jeg teste den i referansebakken der jeg har syklet med CAAD10en.

Si i fra om det er noe jeg kan sjekke.

Hei igjen,

Er det noen her som vet om man må justere noe på Di2 dersom man setter på en 11-28 (11delt)? I dag har den 11-25 (22delt).

Eller må det da justeres noe på girene?

> I dag har den 11-25 (22delt).

Det var et beinhardt oppsett. Det vanligste er vel minimum 27 eller 28 nå. Har sykkelen kompaktkrank, eller vanlig?

Haha!
22 delt ja...
Jeg mente heldigvis bare 11 delt!

Kranken er kompakt og fin, men jeg kunne tenkt meg å bytte ut 11-25 til 11-28.
Spørsmålet er bare om noen må justere Di2-girene, eller om det går fint ettersom begge da er 11 delt.
Ser for meg 11-25 på rullehjulet og 11-28 til å ha ute på veien...

Hvis ikke kjedet er veldig kort så er det ikke noen justering som trengs for å sette på 28 kasett.

Fyr på, blitt mer å mer avhengig av 28 tenner bak:)

Veldig bra!
Det bringer meg til neste spørsmål: Hjulsett og dekk.

Noen som har kjennskap til om jeg vil oppnå mest effekt av å bytte hjulsettet eller dekkene?
Jeg har GP4000 liggende klare til å settes på, men dersom jeg ikke merker store forskjellen, kan jeg like godt kjøre litt til på Kenda, som jeg tror sitter på nå...

Hjulsettet er ofte sett på det svakese leddet, men er det egentlig det?
Noen som vet hvordan dette hjulsettet faktisk stiller seg mot feks: Fulcrom Racing 3 eller Ultegra sitt hjulsett?

Til nå er jeg veldig fornøyd med sykkelen, men har på følelsen av at den er litt "myk" i hjulene/dekkene i forhold til Ultegra med GP4000 på Caad10...

Meget mulig dette er helt feil, for jeg føler meg ikke helt objektiv når jeg tester...