Sykkeleneren

Tenkte det var på tide å starte opp en Enern tråd foran helga. Kjenner jeg får panikk med tanke på vær og føreforholda!
Hva satser dere på av klær? Ser det blir store mengder nedbør spesielt i forkant men også underveis.
Hvilke dekk kjører dere på?

For min del FT 2.2. Mtp. påkledning er jeg i uvissa ennå.

Har akkurat gjort klar 2 sykler (kona sin og min). Satt på Rocket Ron foran og X-king bak. Tenker det er ganske så bløtt oppå fjellet og vil ha bra grep på stien nedover der. Kan også være lurt å ha det nedover grusen i 90 km/t pluss...kona har sett på værmeldinga siste dagene og bestemte seg først i går kveld om å delta. (Hun veltet på toppen for 2 år siden og brakk armen). Satt på mudskjerm, skiftet til gule glass på brillene...extreme olje på kjedet..av kjør blir det enten lange bein eller løse kne, vindtett super under trøya, evt vindjakke. Litt usikker på fomen da jeg ble litt forkjølet igjen...starter 0939.
Vet ikke helt om jeg gleder meg..

Skal ikke kjøre, men dekk ala race king, rocket ron må vel duge i massevis..
Jeg hadde nok kjørt med Rocket Ron foran og Thunder Burt 2.25 snakeskin bak.
Klær: ull super, armer, vindvest tipper jeg.. Løse bein syns jeg blir som et kuldeskjold i regn og syns det er bedre med varmesalve og uten.

Hei og hå

Rittleder og løypesjef har vært på befaring i løypene i dag!
alle grusveier er faste og fine. Terrengpartiet er tørt/ noe vått i enkelte områder, og Moavn(etter vollan) er våt og noe sleip på enkelte områder. Med andre ord; perfekte forhold. Været er skiftende og det er nødvendig å huske at man skal høyt til fjells (1342 moh) og temperaturen kan komme ned på 6-10 grader i fjellet. Ønsker alle lykke til med årets Ener!
Tore

Kort rapport etter rittet:
Flotte forhold, Moavegen finfin, og tørrere enn på lenge på fjellet.
Klær: Enig med Kriss, varmesalve (el.kuldekrem) på beina og kort er bedre i regn enn all verdens lange bukser. ull under trøye på overkropp, og evt ermer (jeg brukte det).
Dekk: Enern er først og fremst et grusritt, så raske grusdekk (Fast Trak, T-Burt el.l) holder i massevis. Men det er jo lov å kjøre grovere dekk hvis en er mere usikker i terrenget, selvfølgelig.
Liker de ekstra km før mål - gjør rittet mye mer 'komplett'. Det er alltid tøft å begynne å kjøre igjen etter såpass lang nedkjøring, så det skiller klinten fra hveten:-)