Kjedet hopper av på nedre trinsehjul

Har hatt noen turer på sti hvor kjedet har hoppet av ved det nedre trinsehjulet, og ser da også at trinsehjulet sitter skeivt på lageret; må trykke det på riktig plass.

Så tenkte altså at jeg i alle fall må få byttet dette trinsehjulet. Jeg er ganske ny på å skru på sykkel, og lurer på hvilket trinsehjul som passer til min Scott Genius 730, XT gir med 3x10 utveksling.

Er det andre ting jeg må tenke på også? Girøret ser kanskje noe skjevt ut, så lurte på om jeg skulle ta det i samme slengen...

Hva mener du med trinsehjul? Er det de små hjulene på girarmen bake, eller drevet på kranken, minste tannhjulet fremme, eller på kassetten? Har du et bilde av dette?

Hvis noe av dette er løst, så ville jeg ikke syklet på det før det er fikset. Mest sannsynlig høres det ut som en skru som har løsnet, og at du fikser det ved å skru den fast.

Trinsehjul kan kjøpes her:
http://www.sykkelkomponenter.no/categories/terrengsykkel-trinsehjul

Skjevt girøret kan du rette opp med med håndmakt og øyemål, eller spesialverktøy. Om det er knekt så er det sikkert mulig å kjøpe nytt fra Scott.

Det nederste lille hjulet på girarmen ja. Kjedet hopper av og legger seg på utsiden av trinsehjulet. Skjer stort sett når jeg sykler i kupert terrent, gjerne nedover med mye risting og småtråkking. Prøvde å tighte skruen som holder hjulet på plass, men der var det ikke noe å hente.

Ser de kun har trinsehjulet som passer min der som bestillingsvare, og da tar jo dette fort lang tid :/

Disse er på lager og bør passe, blå farge:
http://www.sykkelkomponenter.no/products/12oclock-trinsehjul-2pk--bolter

Sjekk her også:
http://bikeshop.no/Sykkel/Drivverk/Bakgir/Reservedeler

Jeg har ikke vært borti bytte av trinshjul, eller "feil" med dette. Kanskje noen andre kan komme med innspill på om dette er rettt frem og bytte, eller om det kan være andre ting som gjør at kjedet hopper av.

Dersom du har en lokal sykkelsjappe i nærheten, så bør det være mulig for de å diagnostisere og fikse dette.

Jeg tipper at det uansett er noe du fikser selv med litt googling, youtube og en unbrako

her er det masse på lager:
http://bikeshop.no/Sykkel/Drivverk/Bakgir/Reservedeler
F.eks. disse:
http://bikeshop.no/Sykkel/Drivverk/Bakgi...060-p0000053741

Kan ikke være ett bøyd girøre som gjør at hele girarmen er skeiv? Den ene gangen jeg slet med og holde kjedet på hjulet i girarma var det dette som var årsaken. At selve tannhjulet skal bli skeift er vel usansynlig, da det er i plast?

Jeg vet heller ikke hvor vanlig det er at trinsehjulene går i stykker, men jeg regner med dette i alle fall er en medvirkende årsak, da jeg ser at hver gang det skjer, så sitter også den ytre delen av trinsehjulet skjevt på selve lageret, og jeg kan presse det på plass. Så det virker i alle fall som det er for mye slark der.

Håper også det er andre her som har vært borti lignende og kan gi råd om eventuelt andre årsaker til at det skjer.

Forstår jeg riktig at det ikke er så nøye hvilket trinsehjul jeg kjøper?

Kan du ta et bilde av problemet? Skjønner ikke helt hva det er som faktisk skjer.

Er det mye slark i trinsehjulet, eller om tennene er spisse som haifinner, bør du bytte - begge to. Koster lite, og er lett å fikse. Bruk blå loctite (eller lignende) for å sikre at skruene ikke løsner i utide.

Nå håper jeg problemet nærmer seg løst. Tok en tur innom lokal sykkelreparatør og det viste seg at girøret er noe skjevt, kassetten løs, og for mye slark i lageret til trinsehjulet. Han fikser det i morgen, så får jeg testet i løpet av helgen.

Så for meg denne type avhopp på trinsehjulet kom fra et skeift girøre. Logisk det. Bra det blir fikset

Tips, ha bestandig ekstra girøre i sykkelen på lengre turer! Det skal ikke mye til for at det bøyes/knekkes i ett fall.

Sønnen min opplevde dette for andre gangen i ett sykkelritt, førstegangen i mai mnd, da måtte jeg bytte nederste trinsehjul og ytterarmen siden kjedet "sager" seg gjennom og veggen blir veldig tynn, det virker som om shimano sine trinsehjul er underdimensjonert eller feil konstruert, det jeg opplevde med at trinsehjulet er skeivt er pga. lageret som sitter i midten inni for at hjulet går lett rundt, er presset på i plasten på trinsehjulet, den tåler ikke belastningen og glir ut etterhvert (førstegang vi opplevde dette presset jeg på plass lageret, men det holdt ikke lenge) siden den er kun presset på, kjedelig når sånt skjer. Er det noen som kan komme med tips om bedre trinsehjul? Kanskje der taggene er litt høyere og kjedet ikke glir ut så lett?