Hvilken sykkel skal jeg bruke på Birken, da?

Jeg er nylig kommet i den heldige situasjon at jeg har to sykler jeg kan bruke på ritt, og når det gjelder Birken er jeg usikker på hvilken av dem som vil gå fortest (har tenkt å kjøre en amerikansk uttagning i Østmarka, men det er ikke sikkert jeg får tid).

#1
Everest 8848 fra Oslo Sportslager, HT, 26'' 2009-modell, for tiden med Thunder Burt foran og bak. Jeg syklet Birken på denne i 2011 på 3:41. Vekt, ca 10,5 kg med pedaler og flaskeholdere. Smalt styre, typisk grusracer.

#2
Specialized Epic Carbon Comp, FS, 29'', 2015-modell med Fast Track foran og bak. Jeg har hittil syklet bare to turer på denne. Vekt, 12,3 kg med pedaler og flaskeholdere. 100mm vandring foran og bak.

I fall jeg ikke får kjørt amerikansk uttagning kommer jeg til å stole bittelitt på magefølelsen og mye på forumet her (eller omvendt). Så hva sier folket?

Sykkel #1 eller sykkel #2? Drøft. Begrunn svaret.

1. Fordi den er lettere (2 kg er "mye"), og stivere (antar jeg). Burt er også perfekte birken dekk. Argumentet for nr 2 er at du kanskje sitter bedre, den er morsommer (motiverende) og du sykler 10 sekund raskere ned i djuposet, 3 sekund raskere i balletbakken, 5 sekund raskere ned til Håkons Hall, og kanskje på sykkelen 30 meter tidligere i terrengpartiet. Sånn ca.

Men ta en test av begge to, kunne vært artig å høre hvordan de oppleves:)

Enig.

Antar dessuten at #2 er gromsykkelen din og gromsykler bør generelt holdes langt unna Birken med alt av slitasje som hører med (ja, det blir regn).

#1

Nummer en fordi du kommer ikke til å bruke den til mye annet. Og det er vel det meste egnede birkenvåpenet uansett.

LarsB

Du rekker vel å svi av litt penger før Birken så du får slanket Epic med en kilo eller to?

Da er amerikansk uttagning av Birkensykkel del 1 gjennomført. Knappe fem mil med nær rittintensitet i Østmarka. Runden bestod av følgende seks "segmenter":
* Stigning på grus (fra Mariholtet til Haukåsen)
* Utforkjøring på grus (fra Haukåsen til Mariholtet)
* Småkupert/flatt på grus (fra Mariholtet til Ellingsrud)
* Småkupert/flatt på grus (fra Ellingsrud til Mariholtet)
* Småkupert på traktor-/kjerrevei og grov grus (fra Mariholtet til snuplassen i enden av Milorgveien/Deledalen)
* Småkupert på traktor-/kjerrevei og grov grus (fra snuplassen i enden av Milorgveien/Deledalen til Mariholtet)

Denne runden ble kjørt to ganger, i dag med sykkel #1 (se første post). Jeg vil anta at alle segmenter går fortere med sykkel #1 med unntak av traktor-/kjerrevei, men det får vi se når jeg kjører samme runde med sykkel #2. Uansett, dagens tider ble som følger (Mariholtet Ø er trestammen der jeg starter dragene opp mot Haukåsen. Mariholtet X er krysser ved kafeen på Mariholtet):


1. Mariholtet Ø - Haukåsen (stigning grus): 10:07
2. Haukåsen - Mariholtet Ø (utfor grus): 3:38
3. Mariholtet Ø - Ellingsrud (småkupert grus): 8:16
4. Ellingsrud - Mariholtet X (småkupert grus): 10:47
5. Mariholtet X - Milorg snuplass (kjerrevei, grov grus småkupert): 11:01
6. Milorg snuplass - Mariholtet Ø (kjerrevei, grov grus småkupert): 12:06
7. Mariholtet Ø - Haukåsen (stigning grus): 10:32
8. Haukåsen - Mariholtet Ø (utfor grus): 4:02 (teknisk trøbbel, cleat)
9. Mariholtet Ø - Ellingsrud (småkupert grus): 8:35
10. Ellingsrud - Mariholtet X (småkupert grus): 11:19
11. Mariholtet X - Milorg snuplass (kjerrevei, grov grus småkupert): 11:21
12. Milorg snuplass - Mariholtet Ø (kjerrevei, grov grus småkupert): 12:12.

Ok.

Ned Djuposet er rene autostraden nå...til og med Svartåfloen ned er ganske så bra. Jeg kjørte ned denne 5 sekunder saktere med stiv gaffel enn Ola Kjøren i fjor..han kjørte vel demper og er ganske så bra i terreng...så ok..kan gi tre sekunder innsparing på fulldemperen her:-)

Det er forresten klubbtrening fra starten til Bringbu i dag kl 18. Blir vel en blanding av sykler og utstyr da tenker jeg. Om noen er i nærheten så er det en fin test.

Jeg ville valgt den du sitter best på og føler du får best tråkk på. Tipper det er sykkel 1 også siden du bare har brukt den andre et par ganger.