For liten sykkel?

Hei,

Jeg gikk nettop til innkjøp av min første landeveissykkel, en Giant SCR 2. Den største versjonen denne finnes i er med 55cm ramme. Jeg er 189 høy, på nettsiden til XXL stod det at denne sykkelen passet for personer opptid 194cm, mens selgeren i butikken mente at den kanskje ble litt liten. Da dette var den eneste sykkel i en overkommelig prisklasse for meg, valgte jeg å kjøpe. Jeg kunne prøve den i 30 dager, og bytte den dersom jeg merket at den blir for liten.

Jeg har da et par spørsmål:

Jeg har kommet over veldig varierte størrelsesanbefalinger på nettet. Synes dere dette høres for lite ut? Jeg har litt lange bein i forhold til høyden, og har aldri syklet for trening/konkurranse før hvis dette har noe å si.

Hva bør jeg være obs på i denne 30 dagers perioden som kan gi en indikasjon på at sykkelen er for liten?

Om du har lange ben, så vil det være naturlig å kjøpe en mindre ramme i forhold til det som vanligvis er anbefalt størrelse. Om du synes styret kommer for nært, så kan du kanskje sette på et lengre stem. Sykkelen blir gjerne mer aggressiv om ramma er mindre, siden styret da blir lavere i forhold til setet. Om du ikke synes dette er noe problem med sykkelen din, så er sikkert størrelsen grei... (men jeg er ikke en stor ekspert på dette akkurat)

Jeg er 187cm og har litt lange ben. Kjørte tidligere på en 55 ramme og synes ikke det var noe problem.

Hvis infoen jeg finner er riktig, er 55=L og har en ETT på 57,4, så i teorien burde den passe fint til deg.

Tusen takk for svar!

Jeg har syklet et par turer på sykkelen nå, og jeg blir veldig sliten og stiv i skuldrene og litt i nakken. I og med at jeg må ha setet ganske høyt i forhold til styret, samt at sykkelen er lang i forhold til høyden (hvis jeg forstod robst riktig), så føler jeg at jeg må strekke meg for å komme helt frem på styret.

På grunn av dette vurderer jeg å prøve en kortere styrestem. Jeg ser også at det selges såkalte "highrise" stemer med 35 graders vinkel. Kan dette være fornuftig å prøve for å få mindre høydeforskjell mellom sete og styre? Hva med en justerbar stem?

Med din høyde og gitt at ETT-målet til robst er korrekt, så tenker jeg litt at dette kanskje bare er en vanesak for deg. Hvis du som du sier kun har syklet et par turer, og du fra før av kun har sittet på terrengsykler eller andre mer oppreiste hybrider eller liknende, så vil det nok føles litt rart og utstrakt de første turene på racer.

Men det sagt, 5-10 mm kortere stem utgjør stor forskjell, så det kan være verdt et forsøk. Men jeg tror jeg ville gitt den noen turer til for å se om du venner deg mer til den

Sjekk også at setet er stilt langt nok bak. Det vil hjelpe til å få riktig balanse over sykkelen. Dette er avhengig av hvor lange ben du har, men mest sannsynlig skal du ha setetuppen minst 7-8 cm bak senter på krank.

Hvorfor langt bak? Jeg tenkte at siden jeg sliter med å rekke frem til styret var det naturlig å flytte setet så langt frem som mulig?

Dersom setet er flyttet for langt fram vil du få en vektfordeling med for mye vekt på styret, og dermed større belastning på armer og skuldre.. Riktig avstand (horisontalt) fra sete til kranksenter vil gi bedre balanse, og mindre belastning på skuldrene. Dette er godt forklart i avsnittet om "The Fore-Aft Saddle Position" her: http://www.peterwhitecycles.com/fitting.htm

Man plasserer ikke setet på den måten. Er mye mer fornuftig å bruke loddesnor fra tuppen av kneet når krankarmene står på kl 3 og kl 9 og man er klikket inn i pedalene slik at tuppen av krankarmen er i lodd med fremste del av kneet....

De lærde strides. Det er mange argumenter mot KOPS (som er det du beskriver): http://www.sheldonbrown.com/kops.html

Det finnes mange forskjellige måter å stille inn en sykkel. Mitt poeng er at det for veldig mange er fornuftig å gjøre det på den måten samtidig som man selvfølgelig jobber for å finne riktig sete-høyde. Et mål på 7-8 cm bak kranken tar på en måte ikke høyde for lengden av lårbenet i det hele tatt.

Forslaget på 7-8 cm var kun en gjetning fra min side, basert på at jeg og trådstarter er like høye. Han må selvsagt finne korrekt setback basert på sine egne mål.

Rundt 6 bak er mer i tråd med hva jeg har sett av nylige bikefittings. En trend/tendens til å putte rytterne litt lenger fram.

Jeg skal ikke mene så mye om dette. Poenget var at måten er ganske lett å gjennomføre selv, og at den for de fleste plasserer hoftene sånn passe "riktig" ift vinkelen på seterøret som gir god balanse på sykkelen ved "riktig" setehøyde. Gjør man dette selv må man også nødvendigvis prøve seg litt frem og kjenne litt på det.

Skal man finne den optimale sittestillingen må man nødvendigvis ta en bikefit hos noen som kan det.

KOPS er en grei måte å definere fremre sitteposisjon, for å spare knærne. Men det er ikke noe i veien for å trekke setet litt bakover.

Jeg lurer litt på hvilke fordeler man får av å ha setet plassert langt bak på racer (Dette er ikke sarkastisk.)?

Setet bør være plassert langt nok, men ikke for langt, bak. Er det ikke langt nok bak får du dårlig balanse, og for mye vekt på armer og skuldre. Du får ikke flere fordeler av å ha setet enda lenger bak enn dette. Har du lest avsnittet om "The Fore-Aft Saddle Position" her? http://www.peterwhitecycles.com/fitting.htm