Byttet kranklager (BB30) og kranken går trengt

Har byttet de gamle maskinlagrene med nye keramiske av samme dimensjon og bruker samme spacer og shims. Når jeg strammer krankarmbolten på drevsiden øker friksjonen veldig. Lageret går lett før jeg strammer, men ved ca 20 Nm skjer det noe. For at krankarmen skal sitte skal bolten trekkes til med 34-41 Nm.
Rammen er Cannondale Flash, kranken Hollowgram. Krankarmen på ikke-drevsiden har jeg ikke montert da den ikke spiller noen rolle i denne sammenheng.
http://media.cannondale.com/media/Manuals/2008_hollowgram_sl_crank_owners_manual_supplement_en.pdf

Noen som vet råd?

Hvis du er sikker på at de nye lagrene har samme bredde som de gamle har du nok ikke fått lagrene langt nok inn i ramma. Har du brukt en lagerpresse for å få dem inn?

Spacer for mye?
Noe som sitter igjen etter de gamle lagrene, eller f.eks nr 3* på side 6?

Ligger begge lagrene helt inn i krankhuset?

Lagrene skal være 30x42x7. Har ikke noe å måle med som måler mikroavvik.
Ser ut som lagrene er helt inne der de skal være, og at de står rett. Brukte gjengestang med BB30-kopper som lagerpresse. Er en liten mulighet for at de kan presses litt lenger inn, men redd for å ta i for mye.
Har forsøkt med en shim (0,5mm) mindre, men med samme resultat.
Når jeg kjenner på lagrene med hånden går begge tilnærmet like lett.

Tok en runde til med "lagerpressen", men det ble ikke noe bedre.

Kom over et FSA-lager som etter sigende har høyre og venstre lager.
https://www.bike-components.de/de/FSA/BB30-MTB-Innenlager-42x68-73mm-p35744/
Noen som har vært borti dette?

trenger ikkje vere meir nøyaktig enn målt med eit Skyvelære (obligatorisk i sykkelboda) men ut ifrå det du beskriver så sitter muligens lagerane for langt inne? Grunnen til at krank går tregt er at den presser mot noko anna en den innvedige lagerringen... Eg har gjort det til ein vane å bytte alle skims og pakninger når eg bytter lager slik at dette blir komplett og riktig i forhold til kvarandre. Sitter lagerdeksel riktig vei? er wave washeren deformertt, har ein riktig antall spacera? ja det e idiotspørsmål men eg har gjort så ofte feil sjølv på slike innlysande saker. Ein skal og vere obs nye lager føles litt trege når dei er nye, men eg går utifrå at det er allmen kjendt.

Det her var kanskje ikkje noko hjelp men kranklager er relativ enkel mekanikk så det skal ikkje vere umulig å feilsøke på det her

Byttet kun maskinlagrene. Alt annet ble montert slik det stod. Har bestilt komplett nytt lagersett og skal prøve med det.
Du sier det er mulig lagrene er for langt inn. Låseringene er intakte. Kan det være at det er ørsmå forskjeller i breddene på lagerbanesidene som gjør at indre / ytre lagerbane på de nye lagrene faktisk treffer noe de ikke skal?
Har ikke sykkelen med meg, men skal ta noen bilder når jeg er tilbake.
Ofte er det helt innlysende ting som er gjort feil. Takknemlig for all hjelp.

Veldig ofte at fjærskiva lager krøll, prøv å fjerne den.

Mener du denne?
http://qwertycycles.co.uk/products/cannondale-bb30-wavey-washer-qc618

Jepp.

Fikk akkurat samme problem som deg på min Hollowgram også (har en Cannondale flash 29 ultimate). Kan bruke opp til 5 spacere....og jeg benyttet 2 stk og kunne da dra til ca 30nm, før jeg fikk for mye friksjon. Om jeg brukte kun 1 spacer, så fikk jeg rett moment uten at det strammet. Men syntes storskiva da kom altfor nært kjedestaget, så jeg gikk for 2 spacere med litt mindre moment. Det har fungert fint hittil...ikke noe tegn til bevegelse på krankarmene.
Har du fått løst problemet ditt?

Skal se på det igjen om en ukes tid. Da med nye deler tilgjengelig.
Planen er å ta ut lagrene og sett inn igjen de som satt der før problemet oppstod. Skal samtidig kontrollere om det kan være små forskjeller i dimensjonene.
Har brukt 2x 0,5mm spacere hele tiden, men skal snart bytte fra 42T til 44T så jeg tror jeg må øke avstanden til kjedestaget litt. Har også en beskyttelsesplate på kjedestaget. Mulig den må bort for at det skal gå med 44T.

Du har altså trukket til krankbolten med <30 Nm og det fungerer uten å etterstramme?

Jepp...det har fungert fint for meg, ingen etterstramming enda. Har også en beskyttelsesplate på kjedestaget, og en klaring på ca 2mm tenker jeg. Sjekker den innimellom, og den er like fin enda...42t har ikke vært borti den enda.
Håper du for det til med de nye delene

Sliter med treg krank om dagen. Pf30

Har byttet kranklager, rett etter montering gikk den litt tregt, men ettersom det var nye lagre var det ikke tregere enn forventet.

Det var funket fint i del timer, men etter et skikkelig pedalklink i en stein løsnet den. Prøvde og etterstramme men når jeg strammer noe i det hele tatt er det så vidt kranken går rundt... Lagre e kjennes helt fine ut med fingeren..

Tips og triks mottas med takk!!