2015 xtr bremser..

Gikk selv for m9000 bremsene. Fungerer helt ok og det er fremdeles enkelt å vedlikeholde selv. Men den siste snerten mangler, den som forrige generasjon hadde - helt enig det.
Men syns ikke det er heeeelt krise heller!

MEN: ved kraftige nedbremsinger kan jeg faktisk kjenne at hele bremsehendelen flekser på styret.

Gikk selv for m9000 bremsene. Fungerer helt ok og det er fremdeles enkelt å vedlikeholde selv. Men den siste snerten mangler, den som forrige generasjon hadde - helt enig det.
Men syns ikke det er heeeelt krise heller!

MEN: ved kraftige nedbremsinger kan jeg faktisk kjenne at hele bremsehendelen flekser på styret.

Hva er det som er endret fra M985/987 til de nye M9000 bremsene?

Jeg kjenner til at det på M9000 er karbonhendler og magnesium kaliper, men dette skulle vel ikke endre funksjon iform av bitt eller modulasjon neveneverdig.

Vet at magnesium kaliperen hevdes å ha dårligere egenskaper ift varmgang i lange nedkjøringer, men dette skulle vel heller ikke merkes nevneverdig i norske skoger.

Har shimano tukla med innmaten også?

... har ujavnt trykkpunkt, trykkpunktet varierer i løpet av en tur...

Da begynner jeg å lure på HVA du synes er krise for bremser som koster 3000,- paret i Norge.

MEN: ved kraftige nedbremsinger kan jeg faktisk kjenne at hele bremsehendelen flekser på styret.

Dette er eksakt tilsvarende min erfaring med den ene av mine M9000 bremser. Den andre tok rett og slett kvelden (mistet kommunikasjon mellom hendel og kalipper). Nå skal det sies at begge gikk på reklamasjon gjennom den alltid upåklagelige servisen til Ørjan hos sykkelkomponenter.no.

Det som er verre å ha på CVen for Shimano er at jeg nå er tilbake på mine Elixir CR med Goodridge slangekit og de føles MINST like gode. Nå skal det sies at mine Elixir bremser er blandt den ene promillen av disse bremsene som faktisk har fungert upåklagelig over tid.

Nå vet jeg faktisk ikke hva jeg velger videre - har vurdert XTR/Saint komboen. Men det plager meg noe i og med at jeg med min familefar-hastighet nedover strengt tatt ikke skulle behøve å gå til slike skritt for å få en god nok brems for mitt behov.