Halvfeit tråden 27.5+/29+

Tøff sykkel, det som slår meg og som jeg ville tenkt veldig nøye over er om 150mm vandring kombinert med 3" kan bli litt vel mye sykkel. Salsa Pony Rustler kommer med 120/130mm vandring og har en følelse av at det kanskje vil fungere bedre sånn totalt sett for mitt eget bruk.

En Cube forhandler. De er nok ikke kommet ennå men jeg hadde mulig å forhåndsbestille hos en forhandler fram til 15 sept. (med forhåndsbestillingsrabatt)

Vil ikke SL være et bedre valg enn Race med tanke på dempere?

Hvillke priser snakk vi om på cube 150?

Veil på 38' og 33'. Du finner tilbud ved forhåndbestilling rundt om.

Prøvde å slette denne da det vist var svart på, men anbefaler de som kikker etter cube om dagen å kikke på letth.no ?

Kan du utdype hva du mener med litt mye sykkel? Tung?

For meg ville dette bety i såfall i selge Fatbiken, da den veier for mye, og føles lite kvikk, og lite manuvrerbar. Alternativt er Gavia fatbike uten demping som veier 12,5. Kjent vekt på Cuben?

Den Cuben blir nok min neste sykkel. Skulle egentlig bestille en Spectral 9.9 ikveld. Men en halvfeit er nok mitt i blinken for mitt bruk! SL er vel i overkant av 13 kg.

http://www.cube.eu/uk/products/fullsuspension/stereo/cube-stereo-150-hpa-sl-275-bluenflashred-2016/

Tenkte egentlig ikke på vekta (selv om en Pony Rustler i karbonutgave sikkert er lettere) men mer på hvordan sykkelen er å sykle på. Kan bli litt dampveivals, super å dure over ting med, men kanskje litt vanskelig å få gjennom trange svinger, skifte spor fort o.l.
Selfølgelig litt vanskelig å si uten å ha prøvd noen av syklene.

dette vil vel være i (ca.) samme leiet som 150-160mm 29" med litt tyngre hjul, og flere av disse er kjent for å være mer enn kapable til knot og rask sykling.

Hei Bjørgvin! Jeg sykler mye i Bergen på stiene på rundemannen og i tarlebødalen- og min erfaring er som du er inne på at geometri og gummi er de to absolutt viktigste faktorene, og dempervandring kommer litt i bakgrunnen. Mange steder er det såpass grovt at du uansett må forholde deg til veldig mange elementer på stien, og neppe kan rulle rett igjennom uansett hvor mye demping du har. Litt bakvent, men jeg synes at det da er det morro å ha litt kortere vandring og litt kvikkere respons i sykkelen, selv om 160mm+ kanskje er det raskeste..

Jeg ville jo tenkt at 120-130 og 150-160 er sykler for litt forskjellig bruksområde ut i fra vandringen, men geometrien har jo endel og si her. jeg har resonert meg frem til at mitt dagligterreng ikke krever allverdens med demping, og når jeg har hatt 29ere med ca 130 så har det fungert bra. Om det hadde vært brattere og grovere hadde jeg nok ville valgt en sykkel med mer vandring.

Men er geometrien lik ellers, og er det bare vandringen som er forskjellen?
Jeg ville trodd at lenger vandring også gir større hjulavstand og slakkere vinkler.

Bra innlegg storkopp! Ja det står mellom Bad Habit med sine 120mm og Cuben. Cannondale leverer ikke før i Desember. Så man kan ha ombestemt seg flere ganger innen den blir levert om jeg bestiller en slik:-)
Jeg er nok for feig til å utnytte en 160mm+ sykkel maks.. Men det samme gjelder vel i alle hobbyer. Man kjøper utstyr som er mer kapabel enn en selv.
Jeg ser på spesifikasjonene til Bad Habit 2 at den leveres med Lefty gaffel. Men bildet viser en Rockshox. Bildet kan jo bare være et tidlig prototypebilde. Man må vel kunne gå ut ifra spec listen? Da er det vel giringen som skillerr nr 1 og 2?
http://www.cannondale.com/nam_en/2016/bikes/mountain/trail/bad-habit/bad-habit-24

Hvorfor det? Kanskje litt lenger akselavstand p.g.a. lenger gaffel. Men det finnes jo langvandrede stisykler med korte kjedestag.

Min neste sykkel har jo geometri som passer "større" sykler, men er fortsatt kort og snerten i hekken - fordi jeg sykler Østmarka, ikke Drammen (f.eks.)

Skjønner. Men noen fysiske forutsetninger kommer man vel ikke unna, slik som at hjulene må ha plass til vandringen. Sagt på en annen måte - kortere eller ingen vandring gir mulighet til kort hjulavstand i større grad enn vandring (så fremt man forsøker å ikke ha komisk høy krank da).

Jaha, Hvilken geometri skal man sykle med i Drammen?
Drammensområdet har veldig variert terreng og ulike stier, alt fra ting som passer grove nedoverorienterte sykler til kjappe stihardtailer. Mulig du tenker på fartsetappene fra Drammen enduro, men det er jo bare en bitteliten prosent av stiene i området.
Da jeg hadde fulldempa 29er var det med 120mm vandring, noe som fungerte veldig bra som en all round sykkel.
En 27,5+ sykkel med 150mm vandring er helt sikkert råere nedover, men redd det kan bli mer kaving oppover og bortover, 150mm kan fort bli litt overkill mye av tida. Men som sagt, vanskelig å si uten å ha prøvd - noen ganger blir man overraska over hvor lettsykla en langbeint sykkel kan være. Det handler jo ikke bare om lengden på vandringa men også hvordan denne oppleves. Sist jeg hadde grov stisykkel med lang vandring syns jeg den føltes litt sluggish, ble lett gyngehest og mista moment over knot der det gikk sakte.
For de som lever for nedoverturen er mye vandring veien å gå.
Når jeg er i nedovermodus tar jeg oftest DH sykkelen og heisa opp eller dytter

Jeg har tolket det et slik at de ikke er Lefty på Bad Habit 2. Se videre på specen, så er det beskrevet hjul og styrelager for vanlig gaffel.

Får være kjapp å bestille da. Så kan man virke overasket og meget lei seg for at den ikke står med Lefty i butikken. For det var jo slik det sto i spec listen:-)

Da blir det en halvfeit på meg til neste sesong. Står mellom Cube Race og Bad habit 2. Noen som vi synse om hvilken sykkel som gir mest for pengene? Cuben kommer inn et par lapper over cannondalen på forhåndsbestilling. Men de pengene hadde jeg uansett brukt på heve senkepinne til c.dalen.
http://www.cube.eu/uk/products/fullsuspe...nflashred-2016/

http://www.cannondale.com/nam_en/2016/bikes/mountain/trail/bad-habit/bad-habit-24

Jeg ville helt klart gått for Cube, 1x11 er veien å gå for en stisykkel.
Skal du bygge om fra 2x10 og kjøpe en brukbar senkepinne til Bad Hobitten vil det koste langt mer enn to høvdinger.

Noen som kan informere meg om bredden på de nye Schwalbe-dekkene i 2.8x27.5?

Jeg har en Intense Spider Comp 29 og har kjørt 27.5+ i hele år. Både med WTB og Veetire.
MEN; Veetire Trax Fatty´ne er for breie til bruk bak, gitt. Det er litt klaring når man titter, men det er ikke nok (dekkbredde 70mm). Synd, for disse dekkene liker jeg virkelig!
Er derfor foreløpig henvist til Trax Fatty foran og WTB Trialblazer bak (65mm).
Trialblazerne er kjempegode når det er tørt, men tetter seg fort når sølete, og det har det jo ofte vært i sommer. Mistenker også gummiblandingen for dårlig prestasjon over glatte røtter. Felgbredde 35/30.

Er ikke disse to egentlig ganske forskjellige? De har begge 27.5+ hjul, men der slutter det på en måte. Eller tar jeg feil?

Velger du Bad Habit 2 så vær forberedt på at du ikke få Lefty på den. Går du for Bad Habit 1 i stedet får du både Lefty og 1x11 SRAM giring. Dog mangler det fortsatt senkepinne.... Det får du på Cuben.

Jo de er vel igrunn det. Bad Habiten er vel basert broren Habit som blir beskrevet som sykkelen som passer XC folk som vil ha litt mer leken sykkel og enduro folket som vil ha noe lettere.
Cuben kan vel være noe mer rettet mot nedover sykling. Igrunn slik vi har mest av i Bergen:-)

Har bestilt meg Stereo 150 SL så nå er det bare å vente på 2016

Kaster meg inn i tråden her, mulig med tema som har vært før her i denne tråden men har ikke tid til å sjekke nå. Har en Cannondale Trigger 29 m/ Lefty. Noen som har erfaring med den som 27.5 + ? Tipper at fremhjul skal ikke være noe problem (Lefty gir bra klaring antar jeg). Bak litt mer usikker kanskje ? og når jeg først er i gang mht Lefty! Er Lefty Max nav på denne (er vel det på alle triggerne også 27.5), vil det si at vanlig lefty ikke går (feks leftyhjulsett som sitter på Scalpel, riktignok bare 29, men vurderer nytt hjulsett til Triggeren og da utvalget er begrenset på 29 med max nav (virker det som) så er det greit å sjekke alternativ.

Fett.

Jeg bestilte selv en Race. Blir lang ventetid. Satse på mye snø denne vinteren og...

Som en av landets fremste eksperter på Lefty med plusshjul kan jeg bekrefte at Supermax har plass til alt. Vanlig Lefty trenger litt offset for 3.0 hjul, 2.8 går nok uten offset.

Du kan bruke vanlig Lefty nav på Supermax, men det er to forskjellig bremseadaptere avhengig av om du bruker vanlig Lefty- eller Supermax nav.

Jeg har en Stumpjumper FSR 29 med Supermax. Jeg har målt opp ramma, den har 79mm bredde der et 27plus-dekk vil være breiest. Rocket Ron 27.5x3.0 er 73 mm på 45 mm felg. Dette blir nok for trangt i ramma mi, men jeg driver og bestiller felger for å bygge hjul nå, og satser på at Rocket Ron 2.8 går greit. Hvis 2.8 faktisk er 0.2 tommer smalere så burde de være ca 68 mm, da har jeg 5-6mm klaring på hver side, det burde holde. Så håper jeg ikke 2.8 er veldig mye lavere, da sliter jeg muligens med krankhøyden. Foran går både 2.8 og 3.0, så mulig det blir 2.8 bak og 3.0 foran.

Du bør måle bakramma di. Pass også på evt asymmetri, du bør nok ha 4mm klaring på hver side for å være noenlunde trygg på at det ikke subber når ramma vrir seg. Kast i hjulet er nok litt mindre aktuelt enn på vanlige hjul, en karbonfelg i denne bredden blir veldig stiv, så jeg TROR at 4 mm klaring holder. Og 45mm felg som f.eks Scott har er ikke nødvendig, både 40 og 38 holder helt fint. Jeg har kjørt Chupacabra 3.0 på 35 mm forhjul med 12 psi på sti i sommer, null problem.

Er det noen som veit hvor man får tak i Rocket Ron i 27plus?

sv

Ser at specialized kommer med Stumpjumper fsr fatty som ser helt rå ut. Noen som veit prisene på den serien eller eventuelt hvor man finner priser??

[video:youtube]https://www.facebook.com/121382181263139/videos/802481656486518/[/video]

[img:center]http://www.specialized.com/no/en/bikes/mountain/stumpjumper-fsr/stumpjumper-fsr-expert-6fattie[/img]

Fikk pris på ca 33k på billigste modell. Dette var specialized i Oslo.
Den sykkelen har fått pes for smale felger. Helt ordinær felg med brede dekk på visstnok. Sett noen bilder av sykkel i krapp sving hvor dekket ser helt deformert ut. Men funker sikkert fint fordet.:-)

Såpass ja. Kan man kjøpe en ordinær stumpjumper 650B og sette på de store dekkene da?. Kan man det så virker den som en skikkelig multitask maskin :-)