Jeg behøver plass til 25mm. Spacer i dropout?

Hei kjære sykkelfrelste,

Jeg har en situasjon jeg må løse. Min sykkel, en Colnago C59, har en forferdelig liten gaffel. Den har såvidt plass til 25mm dekk, og på alt annet enn skjønne veier så sliter jeg av lakk i gaffelen.
I går punkterte jeg mitt Veloflex Sprinter 23mm bakdekk og må dermed på med ny gummi. I den forbindelse vurderer jeg å hente frem ferdiglimte 25mm FMB Roubaix fra boden og bruke denne løsningen:
https://dl.dropboxusercontent.com/u/748019/Colnago_C59_tire_clearance.jpg
(fra denne tråden http://weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=127564&start=45)

Spørsmål:

• Kommer dette til å fungere?
• Hva kan jeg bruke som spacermateriale?
• Hva er risikoen?
• Hvem i Oslo kan gjøre denne jobben?

Dersom dette ikke går så må jeg finne meg noen 23mm dekk igjen. Noen forslag til hvor jeg hurtigst får et pent sett med tan sidewalls ferdig limt?

Har ingen erfaring med dette - men generelt føler jeg meg skeptisk til å modifisere akkurat denne delen av sykkelen. Litt viktig at akkurat forhjulet står fast som det skal.
Personlig ville jeg nok heller valgt å "leve med" 23mm dekk foran - du kan jo fint kjøre 25mm bak, og dermed får med deg (den lille) fordelen du får med dette.

+1

Enig med andre her, skeptisk til å legge til flere ting imellom gaffel og hjul.

Alternativ #2 blir jo da ny gaffel, løser problemet men blir nok hakket mer kostbart.

Det er gode grunner til at det allerede er flere som advarer mot dette, men det er klart, det vil virke, og passer du på å feste qr`en skikkelig på framhjulet vil det jo ikke sitte løsere enn det gjør om du modifiserer.

Jeg vil IKKE anbefale det, men det vil jo virke, det er billigere enn en ny gaffel og den store forskjellen er at det ikke er noe som redder deg om du roter det til med strammingen av qr`en. På den annen side er det jo slike ting du skal/må/bør passe på allerede, og i gamle dager(som ikke er såååå lenge siden)var det jo ikke noen "laywer-tabs" som "passet" på deg.

Så det ender opp med å bli din avgjørelse rett og slett

Takk for svar folkens. Fornuften får muligens tale.

Det viktigste for meg er hvordan dekkene ser ut, jeg opplever ikke store forskjellen fra Veloflexene jeg kjører nå og GP4000s clincher-dekkene jeg kjørte tidligere. FMB 25mm Roubaix er verdens lekreste dekk spør du meg, så jeg skulle veldig gjerne fått de banket inn. Men det blir altså forferdelig trangt. Og det gjelder bakdekket i større grad en fordekket faktisk. Gaffelbytte må jeg se bort fra, ny C60-gaffel med korrekt lakk blir i størrelsesorden 7000-14000 pluss noen måneders ventetid. Det er litt råflott.

Jeg får ikke sett bildene på jobben, men om det er å sette en pacer på akslingen for å gjøre den bredere for å tvinge gaffelbeina fra hverandre....

Så tror jeg ikke de gaffelbeina vil bøye seg presis akkurat der dekket er. Bøyen vil skje lengre ned der det ikke er noen hjelp i. Eller veldig liten hjelp.

Noe farlig kan jeg ikke tenke meg at det er.


LarsB

Det er snakk om å legge en spacer i "hullet", slik at A-C økes bittelitt. Fjerner lawyer tabsene også. Jeg hadde ikke turt, men jeg er feig

Det er snakk om å legge en liten spacer inni dropouten(e) slik at akslingen ikke lenger ligger an innerst i dropouten. På den måten blir det mer klaring mellom toppen av dekket og innsiden av gaffelen. Sideveis klaring blir det nok ikke like mye mer av, men antakelig litt.

Edit: For treg...

Hadde en kompis som prøvde en slik spacer for en tid tilbake. Vet ikke helt hvordan det gikk. Eneste jeg la merke til var at spaceren var vekk og "back to normal" innen rimelig kort tid.

Jeg ville aldri syklet med en slik spacer. I værste fall sprekker/ødelegges spaceren på en side mens du er i fart med det resultat at hjulet låser seg mot ene gaffelbeinet. Bare tanken på at det kan skje er mer enn nok til at jeg ville latt være.

Akkurat den detaljen handler kun om hva slags spacerløsning du velger. Det går selvfølgelig an å lage en spacer som ikke kan sprekke/ødelegges/skli bort. Ville vært mer bekymret for at hjulet kan ramle helt av uten stopperne. Har ikke bare én gang opplevd å oppdage at QR-hendelen har vært løs godt uti en sykkeltur, også etter at jeg vet hele sykkelen har vært i lufta. Årsak usikker. Kanskje en har kommet borti noe på vei inn/ut av en dør? Kanskje noe har løsna underveis? Mange muligheter, men uansett reddet av stopperne.

Jeg ser det nå.
Mitt utsagn kjennes dødt og maktesløst.

LarsB

Takk for alle svar. Jeg bukket under og kjøpte 2 stk Veloflex Roubaix, 24mm. Sørensen setter de på denne uka. Spent på klaring. Null hjemmemekk i denne omgang.

Når jeg hadde Colnago M10 så passet Veloflex Arenberg på Fulcrum Zero hjul helt fint, mens Dugast 25mm på Easton hjul skrapet i, så stor forskjell på dekk og/eller hjul også. På min C60 passer både Arenberg og Continetal competition 25mm fint, selv om det ikke akkurat er god plass. 28 ville ikke gått.