Ny racer i 2015 - skal man ha skivebremser?

Er det kun Cannondale Synapse som leveres med DI2 og disc brems,

Neida, Specialized Tarmac, Trek Domane, Bianchi Infinito CV, for å nevne de jeg kommer på i farta...

Giant Defy

BMC Grandfondo...

I går kveld, kom det melding fra vår sykkelklubb, hvor de ref til melding fra NCF, disc brems et ikke tillatt på turritt og aktive ritt. Må vente litt da med disc 😔

Samme melding er gått ut i turrittmiljøet i Rogaland de siste dagene. Vanskelig valg for de som skal kjøpe ny sykkel i år. Kjøpe ny med skivebrems og skippe turritt et par år (evt satse på at en ikke blir oppdaget), eller fortsatt satse på gammel teknologi.

Men det blir jo stilt spørsmål ved om det da er forbudt i turritt landevei med MTB og hybrid (finnes vel knapt noen av disse igjen med v-brems). Er jo en del som har pleid å stille med det i turritt med Hybrid i hvertfall

Flott rekrutteringstiltak fra NCF/UCI.
De smarte nybegynnerne som kjøper seg racer i år kjøper jo med skivebremser. At de da skal enten gjøre seg til juksemakere eller ikke få delta på turritt er jo borti veggene tåpelig.

Skivebremser er ufarlig i turritt. Bremser har forskjellig effektivitet allerede så det at noen krasjer inni skivebremssyklister bakfra pga for gode bremser er bare tull. At skivene er skarpe og varme er sikkert sant, men problemer på grunn av dette har ikke blitt rapportert i terrengsykkelritt, der det også trynes i hauger innimellom.

Skivebremser har gjort terrengsykling vesentlig tryggere. Det kan de gjøre for landeveissykling også, men det er åpenbart at UCI/NCF ikke følger med, eller skjønner hvordan dette fungerer.

Må vel tolkes som ingen skiver på landeveisritt, uansett sykkel. Skal bli interessant å se den første lokale arrangøren som tør å ta ut folk fra startbåsen fordi de stiller med skivebrems på sykkelen. Kommer jo aldri til å skje.

UCI (og dermed NCF) har vel aldri vært noen spesielt innovativ eller progressiv gjeng.

Jeg tipper det kommer til å skje allerede til helgen i Enebakk rundt. Nettopp fordi NCF akkurat har sendt ut skriv til alle klubbene om at det må gjøres og følges opp.
NCF-dommere har tradisjon for å følge de reglene de blir pålagt uten kritiske spørsmål mot reglementet.

Og det er jo riktig, i og for seg.

Ser den. Ny regel, og viktig å markere at dette ikke tolereres. Sklir det ut allerede ved første anledning er jo regelen død.

Det merkliga i detta är ju att "de nya reglerna" medför att terrengsyklar och hybrid syklar blir förbjudna i ritt som det tidigare varit möjligt att sykla med dessa syklarna.

Om jag inte huskar fel så svarade väl också Øystein L som väl varit inblandat i utformningen av dessa reglerna att man godt kunnde sykla sista delen av trondheim-oslo på terreng sykkel och att det var många som syklade lillehammer-oslo på terreng sykkel för ett tag sedan.

nformasjon er vanskelige greier, og her har det i beste fall skjedd en glipp...
- Det er IKKE forbud mot skivebremser i norske turritt
- I aktive ritt vil det være forbudt med skivebremser inntil UCI tillater det (dvs trolig tillatt fra 2017)

Info/presiering vil plutselig bli sendt ut fra NCF

Hehe. Jeg sa et annet sted at korrigeringen ville komme før lunch i dag.

Takk skal du ha, Oystein L. Innholdet i eposten fra Stenberg var for rar til å være riktig.

Det er vel ingen ny regel?

Jo, fordi det tidligere er sagt at det IKKE er forbud mot skivebremser i turritt. Men så er det plutselig forbudt likevel. Da er det en ny regel. Men nå ser jeg at Øystein har presisert at dette er en misforståelse, og at det kommer en presisering fra NCF om litt.

Regelen som forbyr skivebremser er "tekniske nyvinninger"-regelen i utstyrsreglementet, som har vært der "bestandig", så det som evt. er nytt er at NCF tillater skivebremser i turritt.

Jada jada, det er nok mest korrekt slik du skriver det

Nei Stein, i turritt har du alltid kunnet sykle med skivebremser. Det er f. eks intet forbud mot bruk av terrengsykkel i turritt.
(formuleringen og henvisningen til NCF's utstyrsreglement i turrittreglementet for landevei må nok sees på....)

OK. Intet nytt, da. ...Men det så (for meg) slik ut fra å lese reglementet.

I Enebakk rundt til helgen gjelder følgende:

"Landeveissykler med skivebrems er ikke UCI-godkjent og er ikke tillatt
på turritt. Kommissærer vil være ved start og ryttere med slike sykler
vil nektes start. Ryttere med Cyclocross, hybrid eller MTB med
skivebrems vil få starte, men ikke med de første lagene."

Sikkert veldig dumt spørsmål... Går det an å se for seg ombygging av rammer til skivebremser eller er det en umulighet ?

Kan virke som en forklaring/presisering av reglene fra NCF er på sin plass ja.

Er rammen din av stål vil det være en relativt enkel prosess rent teknisk, men det vil ikke være billig, er den av alu vil det være en relativt komplisert prosess rent teknisk og være dritdyrt, er den av karbon vil det muligens la seg gjøre rent teknisk, men jeg formoder at det ikke vil være gunstig for rammen.
(er sykkelen din av titan vil det være litt komplisert rent teknisk, og ikke så rent lite kostbart, er rammen din av beryllium bør du beholde den i original stand).

Så det korte svaret er nei, og det lange svaret er nja/njei/tja/ja

Hvordan kan min 2014-modell ha UCI-merke på rammen når den har skivebremser?

Et veldig godt spørsmål, som kanskje burde stilles til Giant.

Din 2014-modell er ikke landeveissykkel, men CX. UCI har tillatt skivebremser i CX-ritt.

Det er INGEN som vet så mye som Terrengsykkelforum.no, ei heller Giant

Denne kom nå på ettermiddagen,

I UCIs reglement (General, Equipment art. 1.3.004 og 1.3.025) er regelen at det ikke er tillatt med skivebrems i noen typer ritt, men NCF åpner for at det kan benyttes skivebremser i turritt. Det vil bli vanskelig å håndheve en regel der det normalt ikke er kommissærer tilstede. I tillegg tillater vi allerede terreng-,hybrid og cyclocross-sykler i turritt landevei.

UCI er nå i en fase der de vil tillate skivebremser i profesjonelle ritt, og konklusjonen kan bli at skivebremser blir tillatt fra sesongen 2017.

Det er fortsatt ikke lov med skivebremser i noen aktive ritt i landeveisritt, inkludert masters.