Hadde vært fin hadde det vært riktig størrelse. M på mine 168 cm blir kanskje litt mye.
Kan gå med M og du er i nedre enden av M. M går fra ca 168 til 180 på Scott Scale Hoved bruksområde bestemmer også størrelse, skal du kjøre tekniske stier, er det viktig at man har god klaring (2.5 cm) i skrittet når man står over overrøret. og at sykkel føles lett å håndtere. En lett 29" forserer hindringer lett og uanstrengt på sti. Kjører du mest på vei, er størrelsen ikke problem i forhold til kjøringen. Men sykkelen må passe deg så du sitter bra.
Har du lange bein kan du kanskje ikke få setet høyt nok på en S. Det kan bli for langt frem til styre på M. Det kan justeres med litt kortere stem og stille frem setet. Scott sykkel har setback setepinne, som innebærer at feste for setet er flyttet litt bakover. En rett vil gi deg 12-15 mm mindre avstand frem til styre. Ville ha prøvd å tatt en titt på en.
Enig, det kan gå. I utgangspunktet høres Scott Scale ut som en dårlig idé for noen som statistisk sett har relativt lange bein ift kroppslengde, men Scale med 29 hjul er ikke like agressiv som Scale med 27 og den forhenværende 26.
Scale 9xx i medium leveres med 80mm stem, det burde gå greit å bruke helt ned i 50mm stem, så det er endel å gå på. Med 50mm stem er avstanden frem til styret omtrent like lang som på en sykkel i Small. Som du sier står det kanskje på skritt-klaringen.
For ta en titt på Scale 935, kanskje jeg kan få den til å passe (gitt at den ikke er utsolgt til lønninga kommer :P). Er veldig grovt målt 77 cm opp til skrittet på sokkelesten.
Er også mulig jeg venter en mnd og sparer opp noen tusenlapper til hvis det kan være verdt det.
Du blander sammen vekt og hjulstørrelse. I tillegg tror jeg du overvurderer hvor tung en 29" er ift. en 27,5" med like komponenter.
Vekt og størrelse henger ofte sammen. Du bare nekter å innse en viktig greie siden du er et av unntakene som har funnet deg tilrette på 29 tross høyden. ikke glem de fysiologiske faktumene om styrke på menn vs kvinner heller.
Jeg ser liten vits i å diskutere dette med deg. Lager du en oversikt over kvinnelige syklister på toppnivå der du får med høyde og hvilken hjulstørrelse de sykler på så vil du se at din konklusjon ikke stemmer.....
Redigert av sveinaa; 13/03/201508:18.
Medlem i NOTS – Vern om terrengsykling og meld deg inn du også!
Det er bare siste trend nå, at hjulstørrelsen følger rammestørrelsen. Noe må de jo finne på når 27.5 har nådd salgstoppen.
Selvsagt er det et poeng at enkelte av ulempene små hjul har ift. store blir større når man er høy, og omvendt, men fordelene med store eller små hjul er like fullt til stede, og nå finnes det rammer med alle hjulstørrelser for de aller fleste syklister. ...Hvilket er bra.
Det er bare siste trend nå, at hjulstørrelsen følger rammestørrelsen. Noe må de jo finne på når 27.5 har nådd salgstoppen.
Selvsagt er det et poeng at enkelte av ulempene små hjul har ift. store blir større når man er høy, og omvendt, men fordelene med store eller små hjul er like fullt til stede, og nå finnes det rammer med alle hjulstørrelser for de aller fleste syklister. ...Hvilket er bra.
Til og men Emil Lindgren sykler på 29" i år. Så det er veldig nærliggende at eneste grunnen han syklet på 27,5 i fjor var at det var et krav fra Giant i og med at de la alle eggene i 27,5 kurven.
Medlem i NOTS – Vern om terrengsykling og meld deg inn du også!
Tja... Det er nok ikke sånn at én hjulstørrelse er best til alt, uansett heller, men det kan godt hende. Det er jo overveldende sannsynlig at sponsorene bestemmer mye av dette for alt annet enn toppen av verdenseliten.
Tja... Det er nok ikke sånn at én hjulstørrelse er best til alt, uansett heller, men det kan godt hende. Det er jo overveldende sannsynlig at sponsorene bestemmer mye av dette for alt annet enn toppen av verdenseliten.
Noen ganger er det ene best og noen ganger er det andre best. De fleste som satser velger nok hjulstørrelse etter det de vil prestere best på. Skal man sykle i terrenget vil de aller aller fleste ha godt av den angrepsvinklene store hjul har.
Videre tror jeg tendensen blir at sykler med slakere styrevinkel og større vandring blir hovednedslagsfeltet for 27,5" i fremtiden...
Medlem i NOTS – Vern om terrengsykling og meld deg inn du også!
Skal man sykle i terrenget vil de aller aller fleste ha godt av den angrepsvinklene store hjul har.
Det er så. (Skjønt "angrepsvinkelen", som du kaller det, er bare en liten del av det.) Likevel behøver ikke denne ene fordelen veie tyngre enn andre fordeler andre hjulstørrelser måtte ha. Dette er ikke det samme som "skal man sykle i terrengget vil 29" være best", for dette er bare én av mange variabler. Som alltid må man finne det kompromisset som fungerer best for en selv og måten man har tenkt å bruke sykkelen på. Det er et utall variabler her, som ikke alltid er så lette å isolere heller.
Siden det var jeg som kom med kommentaren som satt igang diskusjonen så er det en smule små-ironisk at jeg er enig med alle partene. Jeg er 170, bruker 175 krankarmer, small 29" ramme. (Tilsvarer riktignok medium hos andre merker)
Jeg kikket faktisk på den rett før du la inn meldingen. Regner med de selger den på Spinn Majorstuen, så tenkte å ta en titt når lønninga er på kontoen.
Dette er en godt utstyrt sykkel til 10k kr. Eller sprakk budsjettet litt? (:
Har du fått prøvesitte den?
Om jeg skulle endret på én ting på denne så måtte det vært dekka. De er fine til grus/jobbsykling, men alt for glatte til bruk på sti om det er antydning til vått underlag. Dette er ikke et argument mot å velge den sykkelen, det er ganske vanlig at produsentene sparer inn på dekkene.
Dette er en godt utstyrt sykkel til 10k kr. Eller sprakk budsjettet litt? (:
Har du fått prøvesitte den?
Om jeg skulle endret på én ting på denne så måtte det vært dekka. De er fine til grus/jobbsykling, men alt for glatte til bruk på sti om det er antydning til vått underlag. Dette er ikke et argument mot å velge den sykkelen, det er ganske vanlig at produsentene sparer inn på dekkene.
Koster akkurat 10k. Skal få testa den og justert den når lønna er inne neste uke. Noen spesielle dekk du ville ha kjøpt? Antar at jeg etterhvert kan kjøpe nye dekk og bytte.
Om denne passer deg i størrelsen, er det et godt valg. Om du får den for under 10k, er det jo helt glimrende!
Det kan være at 175 mm krankarmer kan bli litt lange, men det kommer an på hvor lange lårbein du har i forhold til høyden din. Det er lengden på lårbeinet som betyr noe for hvilken krankarmlengde som passer deg. Når det er sagt, er det ikke alle som kjenner noe særlig forskjell på 170 og 175 mm krankarmer.
Dette er en godt utstyrt sykkel til 10k kr. Eller sprakk budsjettet litt? (:
Har du fått prøvesitte den?
Om jeg skulle endret på én ting på denne så måtte det vært dekka. De er fine til grus/jobbsykling, men alt for glatte til bruk på sti om det er antydning til vått underlag. Dette er ikke et argument mot å velge den sykkelen, det er ganske vanlig at produsentene sparer inn på dekkene.
Koster akkurat 10k. Skal få testa den og justert den når lønna er inne neste uke. Noen spesielle dekk du ville ha kjøpt? Antar at jeg etterhvert kan kjøpe nye dekk og bytte.
Dekkvalg kan være greit å utsette til vi ser hva slags sommer vi får. Blir den tørr, er det ikke sikkert du trenger andre dekk i det hele tatt, og blir den veldig våt, kan det være at du vil velge litt seigere gummi enn du ellers ville valgt. Det er både enkelt og vanlig å kjøpe nye dekk etter en stund, og du trenger ikke bytte dekk med det samme.
Dette er en godt utstyrt sykkel til 10k kr. Eller sprakk budsjettet litt? (:
Har du fått prøvesitte den?
Om jeg skulle endret på én ting på denne så måtte det vært dekka. De er fine til grus/jobbsykling, men alt for glatte til bruk på sti om det er antydning til vått underlag. Dette er ikke et argument mot å velge den sykkelen, det er ganske vanlig at produsentene sparer inn på dekkene.
Koster akkurat 10k. Skal få testa den og justert den når lønna er inne neste uke. Noen spesielle dekk du ville ha kjøpt? Antar at jeg etterhvert kan kjøpe nye dekk og bytte.
Dekkvalg kan være greit å utsette til vi ser hva slags sommer vi får. Blir den tørr, er det ikke sikkert du trenger andre dekk i det hele tatt, og blir den veldig våt, kan det være at du vil velge litt seigere gummi enn du ellers ville valgt. Det er både enkelt og vanlig å kjøpe nye dekk etter en stund, og du trenger ikke bytte dekk med det samme.
Jeg ville nok ikke brukt mye energi på å finne nye dekk før jeg hadde kjent mitt eget behov.
Selv brukte jeg Race King supersonic på blåsti i hele fjor så RR bør også kunne funke. Nå var det en rimelig tørr sommer på østlandet, men dekkene fungerte greit for en nybegynner også ved fuktig vær. Skal sies at det hovedsaklig var snakk om rolige turer.
Ikke noe hast med dekk nei. Vil bare nevne at det blir litt vanskelig å ferdes på sti med de dekka om det er fuktig. Bare så du ikke blir demotivert og tror det er deg det er noe galt med første gang du prøver (:
Jeg tviler ikke på at man kan leve med Race King SS på sti, det dekket har mye mer gripevillig gummi enn Performance-blandingen (mener jeg det er) på Rapid Rob.
Continental Race King 2.2, Continental X-King 2.2 eller 2.4, Maxxis Ikon 2.2 eller Schwalbe Rocket Ron 2.25 er noen forslag. Jeg hadde nok valgt dem med forsterket sidevegg (Continental Protection, Maxxis exo, Schwalbe Snake Skin). Dette er ikke stidekk, men forholdsvis lette og raske dekk som duger på sommerstier.
Hadde ikke brydd meg med krankarmlengden så lenge du trives på sykkelen og ikke pådrar deg rare plager.
Om denne passer deg i størrelsen, er det et godt valg. Om du får den for under 10k, er det jo helt glimrende!
Det kan være at 175 mm krankarmer kan bli litt lange, men det kommer an på hvor lange lårbein du har i forhold til høyden din. Det er lengden på lårbeinet som betyr noe for hvilken krankarmlengde som passer deg. Når det er sagt, er det ikke alle som kjenner noe særlig forskjell på 170 og 175 mm krankarmer.
Ikke noe vits å kaste bort tiden på slike opplysninger. Sånne greier samt hjulstr og geo mente hun jo var off topic
Om denne passer deg i størrelsen, er det et godt valg. Om du får den for under 10k, er det jo helt glimrende!
Det kan være at 175 mm krankarmer kan bli litt lange, men det kommer an på hvor lange lårbein du har i forhold til høyden din. Det er lengden på lårbeinet som betyr noe for hvilken krankarmlengde som passer deg. Når det er sagt, er det ikke alle som kjenner noe særlig forskjell på 170 og 175 mm krankarmer.
Ikke noe vits å kaste bort tiden på slike opplysninger. Sånne greier samt hjulstr og geo mente hun jo var off topic
Greit å komme med anbefalinger, men å diskutere hjulstørrelse opp og ned som en syklubb er litt overdrevent
Greit å komme med anbefalinger, men å diskutere hjulstørrelse opp og ned som en syklubb er litt overdrevent
Sorry, men sånn er vi her. ....og det er derfor det er såpass hyggelig her inne også.
Det meste av relevante og gode svar kommer som regel i starten av tråden, og forumet er fremdeles det aller beste jeg vet om både for kyndig hjelp til ting man lurer på.
Er det ikke litt rart og ha størst skive bak? Der du har minst friksjon? Godt utstyrt sykkel ja, men tror jeg ville byttet om, og ha 180mm skive forran
