Rotor/Doval-drev til xx1 og fsa

Har xx1 krank hvor jeg uansett må ha større drev, leveres med 34 tror jeg. Skal ha 38. Har kjørt med rotor før og vært fornøyd, men begynner å bli noen år siden. Hvordan funger Doval feks på xx1?

Og en ting til, har FSA k Force kompaktkrank på landevegen. Tror ikke rotor lager drev her, men hva med andre ovale drev??

Rotor QX1 drev fungerer fantastisk bra til XX1. Kjørte forsesongen i fjor på XX1 med original SRAM 38T drev, men fikk lyst til å prøve Rotor og kjørte hele høsten på Rotor QX1
36 T oval drev. Leveres med maks 36 tenner, men det er like mye trøkk i dette som ett 38 T rundt drev. Føler spesielt farten i motbakkene går opp med Rotor oval QX1 for XX1 drev.

Du trenger da: Rotor QX1 36 T oval drev:
www.bike24.com/1.phpcontent=8;navigation=1;product=65636;page=1;menu=1000,2,84;mid=235;pgc=14740:14741


Videre trenger du spider/adapter, enten for GXP eller BB30:
www.bike24.com/1.phpcontent=8;navigation=1;product=91300;page=1;menu=1000,2,84;mid=235;pgc=14740:14741

www.bike24.com/1.phpcontent=8;navigation=1;product=66383;page=1;menu=1000,2,84;mid=235;pgc=14740:14741

Kjørte med 38 tenner xx1drev i hele fjor, og føler at jeg trenger såpass med tenner til grusritt.

xx krank med vanlig rotor drev og kjedefører funker jo også., men Doval 38 er vel løp og kjøp vel..

Doval 38 finns ikke ser det ut til..

Doval finnes i 38 og oppover men da med 110 mm BCD.

Vanskelig å overbevise deg når du ikke har prøvd, men er du i Oslo en gang kan du få teste sykkelen min med Rotor QX1 36 T for XX1, tror ikke du vil savne SRAM XX1 38 T. Du får like mye trøkk med dette drevet på grusen.

Like mykje trøkk? Jo, sikkert, men det hjelper ikkje med trøkk i bakkane viss du ikkje får tungt nok gir i dei lette partia.

Ligg ute på ebay. 38t og 40t for XX1. Samme for 104bcd

http://www.ebay.com/itm/MTB-38T-16-5-OCP-mode-BCD76-SNW-single-for-SRAM-XX1-DOVAL-Chainring/361231579320?_trksid=p2047675.c100011.m1850&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D28774%26meid%3D9cd7de4a76bf4ae387fe6c81f5d9e742%26pid%3D100011%26rk%3D5%26rkt%3D10%26sd%3D171070597427

Hvordan er Dovaldrev i forhold til orginale xx1 drev? Tenker da på kvalitet..

rotor har helt standard drev til fsa kompakt, gitt det ikke er en noe helt spesielt. Er det sånn FSA 386?

Ja, tror det Øyvind... Iallfall så ser den helt lik ut:).

Har rotor drev til denne altså? Skal tråkke La Marmot i år, så alt som kan hjelpe meg opp bakkene er et pluss:). Har som nevnt vært fornøyd med rotor før (altså det å tråkke med ovale drev), men det var i 2010/11 sesongen.

Men hvis jeg skal ha ovale drev på landevegen så bør jeg vel ha det på terreng oxo. Hmm. Kjørte med 38 orginal xx1 drev i fjor, og må ha tilsvarende i forhold til de rittene jeg kjører. Savnet ikke lettere gir.

Tenker samtidig å ha 34/36 til enkelte ritt.

Du kan ikke sammenligne ett 36 T XX1 Sram drev med ett 36 T
Rotor QX1 drev. Diameteren på det bredeste punktet av Rotor drevet overstiger diameteren på Sram drevet og overstiger også diameteren på ett Sram XX1 38 T drev.

Dette betyr at når du er på det bredeste punktet av drevet i nedtråkket, på det punktet i tråkket hvor det genereres mest kraft
så har du realiteten minst like tung utveksling på et 36 T Rotor QX1 drev, sammenlignet med ett Sram XX1 38 T drev.

På Rotor drevet øker du da utvekslingsforholdet på det punktet i tråkket hvor benet er i stand til å generere maks styrke!

Samme åssen man vrir og vender på det så vil man komme lenger med et 38T drev kontra et 36T med lik tråkkfrekvens. Det gjelder enten drevet er rundt eller firkanta!

Her er link til en interessant artikkel som langt på vei underbygger det du sier:
Q: Will an Elliptical Chainring Make Me a Faster Cyclist?

Har kjørt ovalt (Rotor) i fem år, så vet hvordan det fungerer og er godt fornøyd. Men det er ikke til å komme utenom at med en 36x10-utveksling så vil bakhjulet ditt spinne 3,6 ganger rundt per tråkk uavhengig av drevets utforming.

Denne sier iallfall at man ikke tjener spes, men hvis følelsen er god eller bedre så velger man dette. Ergo, velg det du syns føles best.

Som nevnt tidligere så kjørte jeg med rotor i 2010/11 sesongen, etter dette vanlige drev. Fornøyd med begge deler, men husker ikke helt følelsen var ovale drev. Da tenker jeg at lommeboka bestemmer, dermed blir det runde drev videre. Da trenger jeg kun å kjøpe et 38 tenners xx1 drev:)