import og beregning av MVA

Det er da viktig å gi tilbakemelding til butikker som ikke spesifiserer frakt om at de må gjøre det, spesielt når det er "gratis" frakt-tilbud de kjører. Det må spesifiseres på pakken, om det så er 10 kroner :-)

CRC har vært reale før med å gi tilbake ekstra kostnader, de tar slikt seriøst.

Den nye reglen der frakt er inkludert synes jeg gir mening siden mange butikker inkluderer frakt i prisene de oppgir.

Dette utslaget tror jeg ikke mange så komme, men dersom det på internasjonale tollsedler er egne felt for fraktkost synes jeg nesten butikkene må ta sin del av skylden.

Da er det viktig å legge inn en kommentar til alle ordre på ebay og i nettbutikker om å "please remember to specify shipping costs separately on the customs declaration".

Burde jo hjelpe. ...Og hvis alle gjør det, kanskje de husker det av seg selv etter hvert.

Jeg skjønner ikke hvorfor fraken må være spesifisert. Siden frakten nå er inkludert i det toll/momsfrie beløpet. Har du betalt 349 kr. for en vare må det da være uinteressant hvor stor andel frakten utgjør.

Fordi det som oppgis på tolldeklarereingen er "customs value", altså varens egenverdi da den ble kjøpt, og denne inkluderer pr. definisjon ikke frakt- eller forsikringskostnader.

Det hadde selvsagt vært en smal sak å dokumentere hva du har betalt selger, men det har altså ikke frakselskapene kapasitet til å administrere, så de bruker en enkel løsning og gjetter (på den sikre siden) på fraktkostnaden.

I denne artikkelen får de det til å høres ut som dette er et nytt problem som oppstod ved innføring av nye momsregler nå fra nyttår....

Men som svært mange her på forumet vet, har DHL holdt på slik i alle år.
...også i tilfeller der all nødvendig dokumentasjon har vær lett tilgjengelig for selskapet.

Er forøvrig litt underlig at DHL - som er det firmaet som står for befraktningen av varen fra selger til kunde - noe de garantert har tatt seg betalt for iht. egene prislister - tilsynelatende ikke vet hva det koster og hvem som har betalt dette i det øyeblikk den aktuelle vare skal fortolles.

Så DHL vet liksom ikke hva frakt koster forskjellige steder?
Særlig!

Dette skal DHL ha full kontroll på, hvertfall såpass god kontroll at det å gjette seg til en fraktkostnad er unødvendig.

Bare å presse på for at avsender spesifiserer fraktkostnader

Viktig å presisere i bestillingen at avsender MÅ oppgi fraktprisen.

Men jeg er usikker på hvordan dette skal oppgis når frakten er inkludert i varens pris. Noen som vet? Holder det at det er oppgitt på pakken at frakten er inkludert i prisen?

Frakt er jo egentlig aldri "inkludert", men frakten kan være gratis, og da deklareres fraktkostnaden til 0,-

Det er det DHL kicker på, såvidt jeg skjønner, de mener det ikke finnes "gratis" frakt. Ergo må det angis frakt som egen post.

Om frakten har en verdi et eller annet sted er jo ikke relevant for fortollingen. Det skal oppgis hva kunden har betalt for den.

Nettopp. For ein kan vel ikkje betale meirverdiavgift på eit beløp ein aldri har betalt? Finst det andre tilfelle kor ein må betale moms på varer eller tjenester kor ei reell utveksling av peng i bytte mot vare/tjeneste ikkje har blitt utført? Såvidt eg veit er alt som er gratis også momsfritt

DHL får betalt for frakta, selv om brukeren får den "gratis" av butikk, DHL vil ha den delen av frakta spesifisert. Det blir nok butikken som må vise hvor mye av varens pris som egentlig betaler for "gratis" frakt.

Om det er flisespikring eller ikke, det får andre bestemme :-)

Om butikken deklarerer en tollverdi på Kr 0,- og en fraktkostnad på Kr 0,- så må DHL som fortoller pent innfinne seg med det, selv om de mener det er verdt noe. Poenget ligger ikke der.

Men hvordan kan man egentlig forklare frakt = 0, når DHL frakter og helt sikkert ikke gjør det gratis? :-D

Men det er noen metoder og prosesser som nok bør bli bedre her, uansett.

Oftest løser butikker som CRC dette hvis man tar kontakt, sånn med oss som kunder.

DHL får man inntil videre styre unna.

Irrelevant, da fortolling/mva beregnes fra hva kunden har betalt. DHL burde vel blåse i om jeg har betalt 299,- for en vare og 50,- for frakten eller 349,- for varen og 0,- for frakten.

... eller 0,- for varen og 349,- for frakten. Eller hva?

Det er nettopp derfor den nye grensen er inkludert frakt. Om frakt ikke var inkludert i grensen (slik det var før) ville man teoretisk kunne betalt 199,- for varen og 10 000 for frakten. Nå har de endret regelen for å unngå slike tilpasninger, men da burde det være helt irrelevant om frakten koster 0% eller 100% av prisen. Ergo burde DHL respektere at frakten er satt til 0,-

Om frakten derimot ikke er oppgitt har de sikkert lov til å "gjette"...

Det hender DHL får det til også.
Forrige uke fikk jeg levert en sykkel fra Wiggle. Den kom i to kolli (riktignok med noen dagers mellomrom, da den ene tok en helg i Brussel på veien). Begge gangene fikk jeg SMS fra sjåføren i forkant, med spørsmål om de skulle levere hjemme eller på jobb. Ypperlig.

Så satt jeg her og ventet skremt på faktura etter å ha fulgt denne tråden. Den kom i dag, og jammen har de klart å regne alt helt riktig der også. Ingen overraskelser.

Dette var forøvrig DHL Express i Trondheim (selv om fakturaen sikkert kommer fra sentralt hold).

Intensjonelt forhøyet ''statistisk verdi''. Korrupsjon med andre ord.

For å svare på trådstarters spørsmål er det alltid Tollvesenets veklsningskurser som benyttes uansett fraktselskap. Tollvesenet publiserer ukens og neste ukes valutavekslnigskurser på sine nettsider. Når du regner på importkostnader så bruk alltid neste ukes kurser og ikke dagens valutakurs!

Det er en god del andre ting å tenke på når man importerer noe som helst fra utlandet også. Om du ikke liker å pugge tommelfingerregler og slå opp tall og satser manuelt kan du bruke en importkalkulator for sportsutstyr. Mye enklere!

uansett, kjøpsprisen kan også være høyere enn fortollingsgrunnlaget. Når du betaler noe med kredittkort eller PayPal kommer det et valutavekslningspåslag i tillegg til prisen du betaler. Dette er ikke medregnet i fortollingsgrunnlaget, men kan forklare hvorfor kjøpssum og toll regnes fra forskjellige priser.

Forskjellige fraktselskaper har forskjellige priser og gebyrer. Mange tar en provisjon av toll- og momsutlegget i tillegg til et fast gebyr. Kjøper du dyre varer kan provisjonen bli høy! For småvarer er ofte gebyrene fra fraktselskapene høyere enn toll og moms i seg selv! For å være ekstra morsomme legger noen fraktselskaper på tilleggsgebyrer for å kreve inn de andre gebyrene sine.