Dekktråd 2015, 29"

Hei
Prøver å få tak i schwalbe thunder burt 29" 2.25..Noen som vet hvor de har?

Den bredden er så vidt jeg vet ny. Selv Bike24 har ikke fått den inn på lager ennå.

Ser at det oppgis på Cyclecomponents at "Produkten finns i leverantörs lager, skickas från oss inom 3-6 vardagar." Du kan jo spørre.
http://www.cyclecomponents.com/vart-val/...-25-57-622.html

Trenger du den ekstra bredden på et dekk som TB?

http://www.hibike.de/shop/product/p2e7bb...pound-2015.html

På lager om en uke, står det, i Snakeskin/TL

Poenget var at aktive syklister som Olechr kanskje merker mer forskjell på sånt enn oss vanlige dødelige. Jeg kan ta feil.

Både og... Rullemotstand har kanskje mer å si når man er i dårligere form, sånn at jo lettere det går, jo morsommere er det å holde ut.

ok,trenger vet jeg ikke,men liker volumet som følger denn bredden. Dog blir jo dekket noe tyngre,slik at renegade (i 2.30) blir ganske likt!

Bedre komfort, bedre grep, ser kulere ut (..synes jeg, da.), lavere rullemotstand (på bekostning av litt vekt og luftmotstand, selvsagt). "Trenger"? Nei, men hva trenger man egentlig? Lyst på? Most definitely!

Er det stor forskjell på punkteringssikkerhet på dekk ?
Har fram til jeg parkert, kjørt originaldekka ( !!! ) som sikkert ikke er spesielt bra, Kenda Kozmik Lite. Men de fulgte med , og jeg vet ikke om så mye annet.
Nå er jeg på jakt etter et sett nye, men klarer rett og slett ikke bestemme meg.Ser at Gmaxx har Maxxis Crossmark pakker til bare 500kr med slanger og det hele, hvordan vil disse oppleves sammenlignet med de jeg har " vendt " meg til ?

Å være ubestemmelig har også sin pris, all den tid sykkelen blir stående ensom og forlatt i kjellerboden sin...

Ja, det er stor forskjell på punkteringssikkerhet på ulike dekk. Dekk til sti-bruk har mer beskyttelse enn typiske grus-dekk f.eks. Hvilke dekk du skal velge kommer ann på bruken, så for å kunne gi en anbefaling må du si litt om hva du skal bruke de til.

Jeg sykler vel egentlig både på asfalt og grus og sti. Mest på sti, når det passer. Aldri dårlig tid, null ambisjoner om å komme først fram. Er ganske tung, så dekk med litt godt volum er neppe feil ( mindre sjanse for gjennomslag ) Stiene her i bygda består vel av endel røtter og stein, men ikke helt galskap skarpe steiner. Vil nok prioritere grep og punkteringsmotstand framfor fart og vekt. De der Maxxis Crossmark dekkene ser ut som om de har litt mer mønster enn originaldekka mine, og det tror jeg er lurt ...

Crossmark er en god allrounder til en god pris. Svakheten er at de har litt tynne sidevegger. Andre gode alternativer er maxxis ikon, schwalbe racing ralph / rocket Ro. Ønsker du mer punkteringssikkerhet velger du en versjon med forsterkede sidevegge.

Hadde knall resultater på Grenserittet ('09 Epic S-Works 26") og Birken ('12 Epic S-Works 29") i fjor, slangeløst med hhv. ThunderBurt 1.9 og Renegade S-Works 1.9. Blir ett av disse på disse rittene, selv om jeg i år kommer til å kjøre på en ultra-slanket '99 Kona Kula 26".

Andre ritt + rundbane på en '15 Epic Marathon 29" blir kjørt slangeløst med FastTrack/Renegade eller GroundControl/FastTrack.

På stiturer blir sistnevnte kombo kjørt, eller med GroundControl både foran og bak.

Alltid slangeløst.

Noen som kan fortelle meg forskjell på tubeless ready og tubeless easy?

Bikeshop selger Thunder Burt TL ready og Thunder Burt TL easy.

Det er bare et annet navn for samme greia som schwalbe fant opp i år

Hm, ok. Easy-versjonen er 4 kroner rimeligere

http://bikeshop.no/Sykkel/Komponenter/De...201-p0000062734

http://bikeshop.no/Sykkel/Komponenter/De...622-p0000044738

Det er det kyniske svaret som muligens er riktig

Men det er noen interessant nyanser:

Schwalbe Evo Liteskin-dekk ble tidligere betegnet som "Tubeless Ready", men mange opplevde det som vanskelig å sette dem opp slangeløst.

"Tubeless Ready" ble forklart slik av Schwalbe: Tubeless Ready tires are not Tubeless tires. However, they can be converted to a Tubeless tire by adding a sealing fluid. Schwalbe Tubeless Ready tires have a specially formed and coated tire bead. This seals the rim very efficiently and provides safe seating.

Nye utgaver av Evo Liteskin blir ikke lenger betegnet som "Tubeless Ready", noe som må sies å være prisverdig ærlig fra Schwalbes side.

Den nye standarden for Evo er Tubeless Easy/Snakeskin, m.a.o. begrenset til Snakeskin. Schwalbe forklarer den slik:

The new standard for our Evo tires.

A new sidewall monofilament fabric brings three advantages over the previous SnakeSkin fabric: Even better cut resistance, increased protection and most importantly it allows an extremely easy Tubeless conversion.

The use of liquid sealant is neccessary, but otherwise installation is just as easy as with real Tubeless tires. Time consuming conversion requiring intensive shaking and frequent re-inflation is no longer needed with Tubeless Easy.

Tubeless Easy replaces both the previous Tubeless and Tubeless Ready Versions.

Med andre ord er det ingen tvil om at man bør kjøpe Tubeless Easy/Snakeskin og ikke Liteskin (omtalt som Tubeless Ready tidligere) om man vil sette dekket opp slangeløst.

Om man skal ta Schwalbe på ordet, bør endringene som er gjort i Snakeskin medføre at nye Tubeless Easy/Snakeskin er lettere å sette opp slangeløst enn tidligere versjoner av Tubeless Ready Snakeskin.

Og så kan vi merke oss at alle dekk som er merket Tubeless Ready er gamle, d.v.s. ikke 2015-utgaver

Det blir spennende å høre om noen opplever forskjell/forbedring i praksis.

Ingen tvil - kjøp versjonen i Tubeless Easy. Det er 2015-versjonen.

Takk for utfyllende svar, Sepeda!

TL Easy er bestilt

Er det best å rulle noen treningsturer på dekkene før de settes opp slangeløst?

Lurt å ha de et varmt sted over natta montert med slange i. Da popper de lettere på felgen....ikke et must.

Noen butikker som har Fast Trak 2.2 på lager i Oslo området. Evt nettsjapper som kan anbefales?

Hør med Specialized Concept Store på Lysaker eller Bull Ski & Kajakk.

Godt utvalg på www.bike24.com.

Specialized over nett er ikke så lett. Bike24 selger bare dekka til tyske adresser.

Takk for nyttig presisering!

Mener å ha registrert at Milslukern og Torshov Sport, som nå er del av Sørensen Sykler, også har godt utvalg i Specialized dekk, uten at jeg kjenner lagerbeholdningen.

Vi skal stort sett ha det som er å få tak i av Specialized dekk til XC og Sti. Ganske sikker på at vi har 2.2 fast track inne.

Etter å ha rådført meg i denne tråden om hvilke dekk jeg skulle velge, gikk jeg for Thunder Burt både foran og bak. Har syklet på TB en del mil nå, og erfaringene jeg har gjort meg er veldig gode.

Ruller veldig bra og lett å sette opp slangeløst.

Hva føler folk sitter best på våte berg og røtter?
Syklet en del med Ikon i fjor og følte de var gode når det var tørst, og ok på vått berg og røtter, men de pakker altfor lett gjørme når det var vått.
Også testet RoRo, men opplevde de som glatte (hard gummi blanding?).
Er ikke ute etter ett DH dekk, men mer et rundebane/ritt dekk til terreng. Jeg kan selvf. vente til dekktråden til Terrengsykkelrittet starter opp og se hva folk skriver der, men tenkte være litt tidligere ute med innkjøp og testing i år...

Jeg trives godt på Ardent Race for tiden. Ganske likt som Ikon, men med mer åpent mønster og litt større knaster.
Ruller bra, føles solid, I EXO TR-versjon veier det jo også 750 gram, og sitter godt.

Ardent Race litt smale. Men det er vel det eneste jeg har å utsette på de dekkene.

Maxxis Beaver sitter bra på vått, pakker seg ikke så lett og ruller også ganske bra på grus. Finnes bl.a i Exo 2.2 TR, som er veldig lett å få på slangeløst.

Har du prøvd Ikon 2.35? Hvordan er disse sammenlignet med med Ardent Race?