Sommerdekk til fatbike

Er ikke å anbefale i skogen. Jeg bruker 20 psi på asfalt og grus. Skogen er det 4.6 foran og 4.8 bak. Går litt opp og ned forhold til føret.

Hvis du skal ut i skikkelig krattskog så er snakeskin gull. 0% lekasje, panserbeskyttelse mot alt, føles rett og slett bombesikkert ut.

Snakeskin ruller også topp, men 20psi er dog "insane" hvis du sikter til 4.8 versjonen.. Selv på asfalt. Jeg har aldri hatt dem over 10psi, noensinne. Men hver til sitt:)

Larry er med i testen, og ruller 30-33% dårligere enn Jumbo Jim avhengig av dekktrykk:
http://www.bicyclerollingresistance.com/fat-bike-reviews/surly-larry-120tpi-2016

Underlaget som de bruker (''diamant plate'') skal tilsvare gjennomsnittsasfalt:
http://www.bicyclerollingresistance.com/the-test

Synd det ikke er testet med terrengunderlag (typisk grus og jordbunn).

Tipper jumboene hadde rullet fra alt der også. Det er hvertfall slik jeg opplever det når jeg har vært med på tur med andre i skogen.

20 psi på 4.8." På fin grus og asfalt med en slik.

https://fat-bike.com/2016/06/diamant-f1-ltd-review-by-euan-pennington/

Er helt gull. Gjør jobben. Tar ned trykket i skogen og jeg føler meg som million dollar. Går sykt opp, ned og rett fram

Bare for å være helt malapropos: Hvis noen tror de er veldig lure om de bestiller Knard i 4.8 i stedet for å bestille JJ, så er de ikke det. Og det sier jeg uten å ha prøvd JJ. Men én fordel har Knard 4.8: De bestemmer gjerne hvor du skal sykle, om du har problemer med å bestemme det selv.

20psi er hardt, men ruller betydelig bedre på fast underlag enn sub 10psi.
I testen har JJ4.0 nesten 60% mer rullemotstand ved 8psi enn ved 20psi.

Forskjellen vil dog være mindre med dine 4.8'' vs. 4.0'' i testen, pga større volum som holder formen bedre ved lavere trykk.

(Samme som man ser om vinteren, sykkelen min med 4.2'' dekkbredde trillet tragisk dårlig og føltes slafsete med 3psi pga mye deformasjon av sidevegger, mens sykkelen med 5.6'' gikk som en kule med 3psi, siden det samme trykket i det mer enn dobbelte luftvolumet gir et fast dekk. Mao. mye mindre behov for å tappe/pumpe luft ved forskjellige typer underlag med større dekkvolum.)

4.8 snake bestilt, stiller i grusbankeritt med farley i august!
Takk foreløpig for tips

Høres bra ut!
Jeg skal kjøre klatreritt på Juggernaut Pro i juli (Topprittet i Trysil)

Hadde ikke JP desidert høyest rullemotstand i nevnte test over?

Modda knaster, natt og dag rullings vs. standard, spesielt når man står og trår og vinkler forhjulet. Standard føles da som myrtråkk i forhold, helt speisa forskjell. Samme sykkel med JJ føles også treg i forhold, selv om rullefart i rett linje er omtrent lik.
De modda Juggsene ruller vel så bra som Thunder Burt/Race King på 29er (med 45psi) på asfalt, til tross for nesten 10kg lettere rytter/fatbike, men det er på grusen de er råest, spesielt ved klatring, og spesielt på grov grus (som det er mye av i Topprittet på Trysil). Har en 26er med Race King 2.2 som føles direkte treg i forhold.
Artig å plage landeveisryttere i Grefsenkollen og Tryvann med modda Juggs på lett sykkel. Sykkelen er en god del kjappere enn det folk antar.

Ser ut som du nesten bare har side-knaster igjen.. Kan konkludere at vanlige JP er utrolig mye tregere enn JJ med SS. Spørs om jeg må prøve å modde JP som deg...

Har også moddet JP på nextie hjulsettet og de er raske. Veldig bra å klatre med.

Sånne utsagn sier egentlig lite. Jeg kan også sykle forbi enkelte landeveisryttere med hardtail og xc-dekk i Maridalen, men det betyr ikke at halvdempere er raskere en racer, bare at de enten sykler roligere eller er i dårligere form. Du er jo fjærlett og i bra form, så da sykler du selvsagt fra folk som er tyngre og i dårligere form.

JJ mottatt og satt på, slangeløst straks!
Men iflg rulletesten ruller de lettest på 20psi (fair enough) Det er jaggu meg mye luft!

Poenget er at sykkelen ser ut som det som folk oppfatter som en normal fatbike, dvs 14-16kg og det folk regner med er rullemotstand som en traktor.
Det er vanskelig å se på den at den veier 7.9kg og ruller ned Olaf Bulls Vei nøyaktig likt som en Specialized Venge med ( 5kg tyngre rytter) som testet senest på tirsdag.
For Strava jegere er det sårt å ikke holde følge med en MTB, og enda mye værre en fatbike, og værst er det på Strava segment numero uno, nemlig Tryvann. Prosenten av folk som skal henge seg på fatbiken er skyhøy i forhold til de som skal henge seg på når jeg er der på landeveissykkelen, selv om farten er tilsvarende på et sone 3 drag (16.XX minutters fart).
Ikke alle er i så dårlig form heller, denne vonbrotne karen har en 4. plass fra Jotunheimen Rundt:
https://www.strava.com/activities/552583709

Men: selvsagt er jeg kjappere oppover ved max trøkk på 5.6kg landeveissykkel med 160g dekk og 1180g hjulsett enn på 7.9kg fatbike med 780g dekk og 1930g hjulsett, men det er morsomt å endre en del folks oppfatning om at en fatbike er så treig at de ikke engang vil bruke en slik på snø.

Takk for tiltroen til klatreevnene, de er bra for tiden, og vekta er om kort tid på 63 tallet, så i rute for Toppritttet på Trysil

Satte pr (egentlig uten å gå inn for det) på oppoversegment på jj i kveld. Litt lav utveksling for asfaltflata, men fikk ligge på hjul så hang greit med. Herlige dekk, spesielt når jeg senka lufttrykket litt før siste nedover.

Er noen kg lettere enn sist jeg sykla der og litt bedre form, men "læll"!

Sprøtt at JJ ruller så godt. Syns det ser ut som de har ganske grove knaster på bilder.

Hvor stor forskjell er det i rulleegenskaper på 4.0 og 4.8?

Duger Jumbo Jim på snø også? (har ikke tenkt å vinne NM)

Har kun kjørt på Snowshoe 4.5, for alle underlag, men de er ikke i nærheten av de rulleegenskapene dere beskriver. Jeg klarer 30+ snitt på en "grei runde" på asfalt, men da kjører jeg hardt, og nedover er det bortimot umulig å få mer enn 45km/t.

Jeg rulla 60 her om dagen, og satte 2 pr på flatt og oppover på samme tur.

Nei, nedoverrullinga fikk ikke pedalhjelp, 26t foran..
Hadde 20psi inntil jeg skulle nedover noe grus og stein..

Jumbo Jim funker knall på snø. Hvertfall for deg som ikke skal vinne NM, jeg ble 2 i NM på mine Jumbo Jim. ;-) For meg ble Fatbike plutselig morsomt med Jumbo Jim 4.8 i vinter.

Etter alt skrytet av JJ så er det vel ikke noe poeng å bytte ut JJ bakdekket mitt med BlackFloyd/Larry... At dekket mitt lekker litt guffe skyldes vel at det ikke er TLE. Litt rart ettersom det veier 1150gr, men det er kanskje en preproduksjons utgave elns. Jeg burde heller bytte ut Dillinger fremdekket mitt med enda et JJ (:

Det er jj i liteskin du har?
Har ikke testet det selv, men har hørt liteskin ofte lekker litt gjennom veggen i starten. Pass på at guffa er ristet godt før du fyller på så du får med alle "bitene" og ikke bare tynt vann. Det skal dog stoppe å lekke relativt kjapt så snart guffa har tettet..
JJ Snakeskin derimot lekker ikke i det heletatt. Det er veldig digg å sette opp slangeløst, og etter å ha kjørt over steiner og kratt der jeg "burde" ha punktert/revnet (men uten å gjøre det), så er jeg veldig fan av snakeskin.

Jeg kjøpte et JJ 4.0 i fjor, brukt. Tok en ny titt på det nå, joda, det er Snake Skin TLE. Det har fått store mengder guffe og er ganske tett, men plutselig bobler det litt i dekksiden. Mulig det skjer når det blir kaldt.

Etter en ordentlig tur på ekstremt variert underlag denne søndagen, er jeg godt fornøyd med JJ.

På stein/fjell var våte dekk så glatte at de minte om Vee Snowshoe, men ellers synes jeg det er fantastiske.
4,8" fungerte overraskende bra både på (rød/blå)merket sti og over våte områder. Vurderte 4" siden jeg har Dillinger 5 (pigg) til vinterbruk, men jeg fikk bruk for bæreevnen flere ganger og tror 4" ville vært problematisk.

Mammut F4 har nok klaring til dette dekket, men ikke mer.
Ser også at det er en del bredere enn Dillinger 5 (med tilsvarende lufttrykk).

Men skal du sykle på våt stein/fjell/svaberg finnes det kanskje bedre dekk.

4.8'' høres ut som et godt valg og bedre match for felgene (hvis originale hjul). Lavere rullemotstand og bedre bæreevne enn 4.0 versjonen, men ulempen er ca 200g ekstra per dekk (og mindre klaring for gjørme).

For ekstremt grep på våte røtter/stein trenger du Silica eller Pure Silica versjon dekk fra Vee (Snowshoe/Snowshoe XL/Bulldozer).

Tipper det er litt gammel og råtten gummi siden det lekker slik du beskriver, muligens noen mikrorifter. Dog rart det ikke stabiliserer seg med guffe i... men hvis gummien er litt gammel og sliten så kan det ha med det å gjøre, at det da dukker opp litt nye sprekker som det lekker igjennom.

Jeg kjørte nye jj48 snake i vinter (kjørt frem til nå) fra -25 til +20 uten noe antydning til noe som helst bobling eller lekkasje av noe slag. ca 1 dl Orange seal guffe i hvert dekk, potte tett. pga egne erfaringer er jeg superfan av disse dekkene.

Så var jj satt opp slangeløst. Brukte en bred pvc-tape 100mm på 80-felg, bare klemte ned på utsiden. Har ikke skjært vekk det overskytende enda..
Dekka tok luft prompte, og kun latskap gjorde at jeg fyra kompressoren.
Hadde i en god skvett guffe og rista løs. Får stå noen dager iom at jeg skal på utflukt, så får jeg se om det mangler noe luft når jeg kommer hjem.

Nå har jeg vært så flink at jeg nesten fortjener å oppgradere bremsene mine...

Dette er på grunn av dreimomentet i fat-oppsettet, ikke 4" dekkets rullemotstand. Hadde du sammenlignet med banesykler med platehjul ville nok resultatet vært annerledes.
Det er egentlig ganske rart at alle lycrafantomer skal ha lettest mulig hjulsett på `rello`n, om det ikke er en utpreget klatreritt/løype ville mer dreimoment vært å foretrekke.

Interessant info.
Så et billig 1.95 toms 800 grams grovt knastedekk dekk på en billig og supertung stålfelg (si 1000 gram) (tenk type 900kroners MTB) vil også rulle fra racere pga. det høye treghetsmomentet i hjulene?

Gjelder det uansett ryttervekt og uansett totalvekt på sykkelen?