Har i løpet av de siste turene på syklen merket at QR12 på bakjulet mitt løsner i løpet av turen. Ikke nok med at den løsner, men den skrur seg også opp underveis! Den første gangen tenkte jeg at jeg hadde kommet borti en kvist eller lignende, men nå har det altså skjedd flere ganger.
Hva kan være grunnen til dette? Kan sikkert bare sikre "håndtaket", eventuelt ha på locktite, slik at den ikke løsner i utgangspunktet, men det skal jo ikke være slik...
Er det karbon ramme? Sjekk i så fall innsiden av høyre kjedestag. Dvs der hvor navet ligger an mot ramma. Sett veldig mange tilfeller hvor anleggsflaten på navet er altfor liten for å kunne benyttes direkte mot anleggsflaten i karbon på ramma. Dette ender med at ramma blir "spist opp" rundt hullet, og QR løsner. Ofte med slitasje skade på innsiden av venstre kjedestag som resultat (dekket).
Kan i enkelte tilfeller repareres med å slipe bort karbon i tilsvarende tykkelse som en tykk skive, og lime tilbake denne skiven i ramma. Ramma blir både bedre og sterkere.
Det er i hvert fall 142x12mm, men vet ikke om det er Maxle. Det står 'abp' på den, men mistenker at dette står for Treks 'Anti Brake Pivot'...
Setestaget er i karbon, mens kjedestaget er i aluminium og ligger utenpå setestaget. På kassettsiden er det festet en mutter utenpå kjedestaget. Burde det ha vært tilstrekkelig låsing i denne mutteren slik at akslingen ikke skrur seg opp dersom( i mangel på bedre ord) 'håndtaket' skulle gå opp? Videre, hvorfor går dette håndtaket opp i utgangspunktet???
Er det karbon ramme? Sjekk i så fall innsiden av høyre kjedestag. Dvs der hvor navet ligger an mot ramma. Sett veldig mange tilfeller hvor anleggsflaten på navet er altfor liten for å kunne benyttes direkte mot anleggsflaten i karbon på ramma. Dette ender med at ramma blir "spist opp" rundt hullet, og QR løsner. Ofte med slitasje skade på innsiden av venstre kjedestag som resultat (dekket).
Kan i enkelte tilfeller repareres med å slipe bort karbon i tilsvarende tykkelse som en tykk skive, og lime tilbake denne skiven i ramma. Ramma blir både bedre og sterkere.
Mvh O2
Dette ble nok litt feil her :-) men for alle med vanlig QR, er dette noe å sjekke fra tid til annen.
Da måtte det jo skje, på årets første stitur. Gira og happy for å endelig være i skogen igjen så glemte å følge med på akslingen... Den løsnet, og som resultat rev jeg hele bosset av navet!
Etter litt "Battle Damage Repair" så fikk jeg montert de fleste delene slik at jeg om ikke annet kom meg hjem. Skal se om jeg får lastet opp noen bilder ila helgen.
Er det noen som vet årsaken til at denne QRen løsner? Er det et kjent problem ved Trek? På turen tilbake la vi merke til at den begynte å skru seg ut igjen, mens hendelen fremdeles var i "låst" posisjon...
Her er skadene... De tre mothakene er festet med fjærer, disse fjærene har røket slik at mothakene ikke har stått i spenn. I sin rundtur har disse mothakene ødelagt innfestingen/sporet i bosset(?). Er dette noe som en lokal sykkelsjappe kan fikse enkelt? Det er et Bontrager RL hjulsett. En slik mothake er forsvunnet.
