Heve/senke-pinne til fatbike (vinter)

Hvilken anbefales til kuldegrader. Ser en del har hatt prob med sine reverbs. Er den mekaniske gravity dropper den best egna? Fikk den anbefalt under fatbike day men fikk ikke med meg hvorfor..

Jeg har flyttet reverb'en over fra stisykkelen til fat'en nå i vinter.
Fungerer foreløpig utmerket - syklet i 9 minus i går.

Noen som har prøv Fast Ace senkepinne?

Sport1 selger den. Er en 1000lapp billigere enn Reverb.

Den som fulgte med xeed tjukkassen min funker bra, fast ace fra sport1.

Hva er vitsen med heve/senkepinne til vinterbruk?
Når du sykler snø er ting mye jevnere enn på barmark og vil påstå at det reelle behovet for en heve/senkepinne ikke er veldig stort.
Jeg bruker juksepinne på min tjukkas på barmark, en enkel sak bare med hendel slik at det er raskt gjort og bytte over til karbonpinnen ferdig med sete på når det blir vintern eller når jeg skal sykle langtur og vil ha mer komfort.

Ellers kan jeg anbefale Gravitydropper. Stygg som juling, men driftssikker og veldig enkel å vedlikeholde. Lett å få tak i alle deler som reserve. Reverb er også grei med hensyn til reservedeler og servicekit, men det er mye mer styr og overhale en slik og sjansen for at du får trøbbel i kulda er nok en god del større. Gravitydropper er helmekanisk og krever ingen lufting, det er ikke noe olje som blir tyktflytende i kulda osv. I verste fall må du passe på å smøre opp med fett som fungerer godt i kaldt vær.

Hvor anskaffer man lettest/billigst Gravitydropper? Er det kun direktesalg som gjelder?

Har ikke sammenlignet, men noe GD finnes hos CRC også.

Men GD direkte pleier å være veldig bra å forholde seg til, og kjappe.

Det hender CRC har tilbud som gjør at GD blir veldig gunstig å kjøpe hos de. Greit å følge litt med over tid hvis man ikke har det veldig travelt med og kjøpe.

Service gjøres med hammer og tang. Elsker det :-D
Kjøpte en brukt nå, selv om noen mener jeg må skaffe nye venner ved å montere den så skal den nok få prøve seg i vinter :-)

Hvordan syns du stisykling vinterstid skiller seg fra stisykling sommerstid? Om terrenget er jevnere på vinteren kommer vel strengt tatt an på hvor du sykler?

// K

Jeg er på min fjerde vintersesong på tjukkas nå, har ikke savna heve/senkepinne en eneste gang i løpet av den tida (og jeg har hatt juksepinner på stisykler i hele den perioden).

På vinterstid blir det mye sykling i skiløyper når man ikke bor steder der det blir trakka opp stier, og i skiløyper savner vel de færreste juksepinne. Erfaringen min fra Drammen er at stiene som blir opptråkka gjerne heller ikke er de mest knotete, men de som blir mest brukt også ellers i året. Uansett jevner snøen ut underlaget, særlig stedet der det kommer mye snø.

Men klart, både underlag og folks preferanser er forskjellige. Jeg har en stihardtail i stallen uten juksepinne, det går fint det også og sykler de samme stedene som jeg ville gjort med fulldemp og juksepinne. Blir bare en bittelitt annen opplevelse.

På helstiv fatbike vil ikke fronten dykke når det blir bratt nedover slik som på en langbeint stisykkel, det hjelper nok til at behovetfor juksepinne føles mindre.
For øvrig er mye av fordelen med juksepinne lit psykisk, den gjør det litt mindre skummelt å prøve seg ned noe som er vanskelig, men det viser seg veldig ofte at du fint klarer det med full setehøyde også hvis du bare prøver.

At du ikke synes behovet for jukkepinne på fatbike på vinteren er der, betyr da ikke at andre ikke synes det er kjekt.
Handler da om hvor man sykler det.
Jeg liker og ha pinnen lavt når det går nedover og er kupert, både sommer som vinter.

Det går fint som i "kommer seg alltids ned", men jeg er av dem som må ha setet ned for å få flyt i utforkjøringene og det endrer seg ikke om det ligger snø på bakken.

Dessuten, hvis du kjører bratt terreng i forholdsvis dyp snø, er det en stor fordel å få vekta ned og bak slik at forhjulet ikke stopper opp. Jeg hadde førstesporet ned vår lokale "Udbyeløypa" tirsdag kveld med 10cm nysnø og det hadde ikke gått uten setet ned.

Fine nedkjøringer blir et hakk morsommere med setet ute av veien, hele året. Ekte fakta fra virkeligheten.

Ekte, bekreftede fakta.

Hadde 1 tur med min helstive fatbike for 2 år siden før jeg tenkte: hvor faen er jokkepinnen?!?!?? Bratt nerrover mistet kontroll og flyt.

Helt enig med de to siste. Kan ikke skjønne at ikke jukkepinne er standar på de fleste sykler!
Venter på en BB 6.0 (den nye med karbonramme) og der må jeg selv borre hull til og kunne bruke Stealth jukkepinne. Rart at de på en så dyr sykkel ikke har ferdige hull for slikt.

Men mangel på heve/senkepinne betyr ikke høyt sete da...Hurtigkobling funker ganske bra det også om man uansett må stoppe for å spise bamsemums. Kanskje litt annerledes her på vestlandet der utforkjøringene ofte er lange og sammenhengende, men unasett er ei hurtigkobling til 100kr et greit nok alternativ.

Ser ikke på en hurtigkobling for setepinnen som et alternativ, da jeg faktisk ganske aktivt bruker jukkepinnen. Merker jeg bruker den ganske mye faktisk

Senkepinne er helt klart funksjonsmessig overlegent. Men som et økonomisk og driftsikkert alternativ funker det helt greit, spesielt om man ikke er vant med jukkepinne:)

Noen som har tatt sjansen på en slik:
http://www.aliexpress.com/item/TMARS-Rem...2028151873.html

Satte en slik på Surlyen før vinteren. Helt grei "value for money". Litt slark, ikke like responsiv som en Reverb og kun 2/3 posisjoner..
For den prisen og bruk på tjukkesykkel så er jeg godt tilfreds og kan anbefale.

Funket knall i hele høst, litt mer kluss nå i vinter. Sliter med at mekanismen setter seg fast ved kulde. Det er heltrukket strømpe så burde ikke være det

Har du forsøkt å kjøre småkupert terreng med 5-6 nedkjøringer i timen og bruke hurtigkobling? Jeg har en følelse av at ditt perspektiv ikke er overførbart til alle deler av landet.