Service på bil, intervaller??

Jeg har hatt en 2011 accord(25000km) på service og stusser litt over hva som ble byttet der.
De på verkstedet mente at bilen skulle ha en viss type service, bilen sier vanligvis ifra, men forrige eier har sikkert nullstilt service-varsleren slik at denne varslingen uteble. Jeg valgte å sette den inn da det var et år siden sist.

Det jeg stusser over er at tennplugger ble byttet, men luftfilter har ikke vært byttet på bilen siden den var ny og ble ikke byttet nå heller. I bruksanvisningen til bilen står det intervall på 100000km på plugger og 30000km på luftfilter, men verstedet mente at det som står der ikke er riktig.

Noen som har en formening?

Merkeverksted??

Jepp. Topp auto(tidl. hamjern) på gjøvik.

Ring en annen merkeforhandler og spør der.

Ville nok gjort det, ja...høres merkelig ut.

Dynamisk service.. En mengde tids, og kmavhengige intervaller.. Noe skal byttes etter 2 år, 4år, 6år.... Uavhengig av kjørelengde..

Plugger står kun 100000km på og luftfilter står 30000km eller 4 år.

Har bilen kjørt 25.000km og de bytter plugger? har den hatt problemer med feiltenning? Banking?

Turbomotor trenger luftfilter ofte, det går enormt mye mer luft gjennom en overladet motor vs sugemotor. Sugemotor går fint 30K på et filter, turbomotor som lader 1,2bar+ (diesel lader ofte 2,2bar) og de mener jeg bør byttes oftere, så 15K er fint. Platinum plugger går 100.000km, de har ikke den samme erosjonen som andre metaller. Selv turbomotorplugger går 100.000km i platinum. Sugemotor har ikke like store belastninger, og går ogh fint samme lengde. Plugger på en diesel er bare glødeplugger. De bør holde leeeenge (bilens levetid).

De har det ja. Den har selvsagt ikke hatt problemer med feiltenning eller banking, det er jo en honda, ikke en audi.

Det er ikke sånn at de blåser rent luftfilteret med trykkluft da? Det ble gjort på min avensis 2007 disel. Eller i hvert fall rengjort å satt inn. Usikker på om det var trykk luft..