Reverb service

Ser man på IFP-verktøyet, så er det forskjellige nivåer på forskjellige vandringer (på vanlig Reverb), men en setting for Stealth (det har vel med fra hvilken retning man setter den.

Når man første hadde en reverb-tråd for hånden...

Tok service på min gamle reverb i helgen og det gikk tilsynelatende så bra at jeg ble inspirert til å gå igang med stealthen.

Følger manualen, og alt går bra helt til ifp'en skal ut. Prøver stripsmanøveren, men det virker som ifp sitter så dypt at hodene på stripsen ikke kommer under ifp for å få tak. Har jeg klart å dytte ifp ned når har jeg har herjet for å få av de andre delene? Noen som har vært borti lignende og har en genial løsning?

Det er snakk om 430/125-pinne. Måler ca. 17 cm ned til ifp inne i overrøret

Eike med J-krok, eller TIG-sveisetråd, bruker jeg til slik fisking.

Kom deg i forkjøpet med å la en tommmestokk hilse på en baufil Men takk

Stikk sylinderrøret nedi igjen og pump litt med en demperpumpe, så kommer ifp-stempelet ut!:)

Da er olje- og pakningsservicen ferdig. Alt ble tilsynelatende bra på andre forsøk (har ikke syklet enda), alt fungerer i alle fall som det skal uten sag eller slark.

Det jeg gjorde anderledes andre gang, bortsett fra å sette IFPen i riktig høyde, var å holde bleed tool lukket hele tiden. Jeg opplevde å miste mye olje første gangen da den var åpen og tror dette bidro til problemene. Denne gangen rant den overføldige oljen opp langs innerrøret isteden. Dette virket som en enklere løsning, men mulig jeg bare var heldig med resultatet. Her kan kanskje erfarne reparatører kommentere. Luftet fjernstyringa, og nå er sykkelen klar for sesongen!

Totalt sett var å ta service selv overkommerlig, men jeg anbefaler å sette av en hel kveld første gang. Et ryddig arbeidsbord pluss mange rene filler er også å anbefale. Takk til krankdrev for donering av oljeverktøy.

Stealthen er neste ut, men ikke før neste år.

Min erfaring er (som jeg sikkert har sagt 1000 ganger) at Stealth er lettere å ha med å gjøre

Nytt problem. Skulle pumpe opp trykk etter service, men pinnen ville ikke ta luft. Viser seg at ventilen er knekt, og jeg får den ikke ut med ventiluttrekker.

http://www.amazon.com/RockShox-Reverb-Stealth-Valve-Assembly/dp/B00CG66SA2

Det finnes en Valve assembly, men finner ingen informasjon om å skifte denne noen steder. Noen som har gjort dette? Ser ut som pipenøkkel skal til, men det er begrenset med plass i toppen av pinnen

Den får du enkelt ut med en 10mm pipe

Greit å ha slike i beredskap:

http://www.biltema.no/no/Verktoy/Handver...per-2000030923/

Pinnen min trenger en service, men etter å ha lest denne tråden er jeg ikke sikker på om jeg vil gjøre det selv.

Er det et anbefalt verksted i Oslo for service på reverb? Eller noen som gjør det hjemme?

Har to reverber som har mista alt trykk ti turer etter full service. Funka perfekt før det, kanskje litt vanskelig å trykke ned setet hvis den hadde stått en stund. Lufta siver ut i bånn. Er dette et kjent problem?

Rimelig lei nå.

Dette er ikke helt uvanlig. Skyldes ofte at inner seal head har løsnet litt, og o-ringen slipper. Om dette er saken er det fikset på fem minutter

Ok, bare å demontere og sette på plass igjen, lufte og montere igjen? Eller må jeg bytte noe? Kan ikke tenke meg at noe er slitt enda.

Om det er denne som er løsnet trenger du bare å slippe ut lufta og så demontere akkurat nok til å sjekke at ikke o-ringen har krølla seg. Du vil jo kjapt kjenne om inner seal head har løsnet. Om ikke o-ringen er ødelagt er det bare å legge på en bitteliten dash gjengelåsing og trekke til. Skru sammen og pumpe opp. Ingen lufting nødvendig

La pinnen stå rett vei i skrustikka mens du holder på

Takk - skal prøve!

Funka som fjell. Seal head hadde løsna. Gjenbrukte pakningen, på med mer fett og skruelim. Som ny!

Så bra:)

Da har jeg sendt inn min reverb stealth for rep. Vet noen av dere om det er håp for å skaffe en gammel reservepinne i mellomtiden? Jeg var innom både Sportsbua, G-Sport og Axel Bruun i Trondheim, men ingen hadde 31,6 mm setepost. Jeg har litt tilfeldig en 31,3 mm post liggende, men den sklir litt rundt i sykkelen. Er det håp å få bygget den ut litt med noe, eller er det bortkasta tid å prøve på?

Bruk blekket fra en colaboks rundt pinnen.

Synes det er vanskelig å få inner seal head til å sitte fast. Har vasket gjengene med rødsprit, samt brukt dråpe med gjengelim på fire steder i tillegg til å dra til så mye jeg turte (har ikke momentnøkkel som støtter åpen nøkkel). Får håpe dette holder denne gangen.

Et triks vi brukte i min fortid som mekaniker (ikke sykkel) var å dra kniven over gjengene. På tvers av gjengene to-tre steder. Da lager du en treghet. Må være litt forsiktig, og ihvertfall med ting som skal skrues opp og igjen mange ganger.

Takk for tips. Tror jeg trenger mental nødhjelp om jeg må åpne den igjen før sommeren. Da blir det nok en Fox Transfer (som førstepinne) slik at jeg har noe å bytte med. Har allerede en Stealth liggende på benken som trenger kjærlighet etter bare en sesong med lite bruk.

I går forsvant luften ut igjen på tur. Da orker jeg ikke mer. Bestilte Fox Transfer med Wolftooth ReMote i dag. Gidder ikke engang hisse meg opp over det.

SRAM skylder meg mye for å ha vært så tålmodig bruker av et for dårlig produkt. Reklamerte på begge Reverbene til CSN i dag.

Hei, jeg er ute på bobil/sykkeltur og har hverken erfaring, verksted eller spesialverktøy til å foreta service på dama sin reverb (ikke stealth). Er det noen som kan tenke seg å ta den jobben i nesbyen/gol/geilo/hemsedal-området? Eventuelt noen som kjenner til noen som kan gjøre det?