Når kommer procore i salg?

Burde ikke denne tråden bli oppdatert med litt brukererfaringer nå som dere har fått godsakene i hus?

Jeg avventer ny sykkel og barmark.

Ingen erfaringer fra praktisk bruk, men fra oppsett:

ISP poppet opp med en gang med vanlig sykkelpumpe på middels bred 29 felg. Det seg luft ut av dekket, men det løste seg etter å ha blåst opp mange ganger og brukt litt schwalbe easyfit.

Jeg synes det var styrete å sette opp, men det kan jo tyde på at det er lettere å sette opp slangeløst når du først har montert felgen.

Venter på barmark her også. Gidder ikke sette opp piggdekk med ProCore.

Veldig enkelt å sette opp på brei felg (35mm utvendig). Mistenker at det blir plundrete når felgen er smalere.

Det tror jeg og, siterer Schwalbe fra kommentarfeltet på Pinkbike:

"you can run the system on a 21mm rim, such as Sam Hill on the Deemax Ultimate, but the mounting will be very hard and we can`t recommend that to someone unexperienced. It`s quite easy to pinch the tube while mounting it."

Da har jeg satt opp Procore på to bakhjul. Statistikken så langt er at det gikk knirkefritt på det ene hjulet, men har endel trøbbel med det andre.
Hjul nr. to har karbonfelg og sliter litt med at ventilen blir litt i korteste laget.
Har heller ikke fått det tett, ett eller annet sted lekker det litt.
Felgen er brei (40mm utvendig) så hadde ikke felgtape som dekker hele bredden, mulig at det har skylda. Det hadde jeg forsåvidt ikke på alufelgen heller, men der gikk det bra likevel.
Neste steg blir å pelle fra hverandre igjen og bruke noe pakketape over felgtapen som dekker hele innerbredden på felgen for å se om det blir tett da. Må også vurdere å bore opp ventilhullet bittelitt slik at ventilen stikker lengre ut. Siden gummikragen på ventilen som tetter er konisk fungerer det kanskje best å forsenke hullet slik at det får en skråkant som korresponderer med tetningen. Skal også sette opp med slange først denne gangen, da vil alt av tape sette seg skikkelig og ytterdekket vil være på plass på ene sida og gjøre det enklere å montere Procore etterpå. Må se om jeg får arbeidslyst i kveld

To runder med 35mm bred pakketape fra Biltema over den smalere felgtapen fiksa problemet, da ble det tett ser det ut til
Ventilen er veldig knapp på lengden, men det går akkurat.

Ingen som har testet dette ut enda? Er det verdt nesten en halv kilo ekstra på sykkelen?
Kjører dere med enda lavere trykk nå, eller med samme trykk som før og en større trygghet mot gjennomslag?

Jeg har ProCore, og har kjørt med tøyselavt trykk (nedi 18psi) - dette har ikke gjort noe nevneverdig med at jeg har bånna godt med bakdemperen og karbonfelgen har det fint.

Jeg håper å få testa i løpet av denne uka og helga. Planen er å gå ned på trykket ja, et stykke under 20 bar ser jeg for meg. Kjører bare Procore bak, så det blir ikke en halvkilo for min del.
Gjennomslag er jo en ting, men håpet er også at man kan kjøre tullete lave trykk og likevel ikke få svømmefølelse og tro man har punktert når man kjører svinger. Det er jo nesten høstføre for tida, så blir helt greit med ekstra grep som følge av lavt trykk også.

Et godt stykke, håper jeg

Kommer test av Procore i Terrengsykkel 61, som trykkes neste uke. I handelen april/mai.

Tenkte å starte på 16 psi og ta det derfra.

du tok den ikke? Knis.

Skrev nok litt kjapt der gitt

20psi regner jeg med
Ok, så det er ikke noe poeng med veldig lavt trykk fremme altså?

Da er det jo bare til å glede seg til det kommer i postkassen

Det er nok et poeng med lavt trykk framme også, men for det første har jeg aldri vært plaga med gjennomslag framme og for det andre er mye av min motivasjon for å gå ned i trykk for å få bedre grep oppover, og da er det jo bakhjulet som gjelder. Jeg kan nok gå nesten like langt ned i trykk framme selv om jeg bruker slange. Det vil fungere for meg, men kanskje ikke for andre hvis de sykler hardere. Jeg pleier å velge "snille" spor og hjelper forhjulet over hindringer og har generelt en litt smooth og snill stil. Procore også foran er kanskje lurt for de som liker å herjesykle

Nå sykler jeg ikke spesielt hardt, og det var ingen dropp eller hopp i dag. Men jeg gikk litt ned på trykket for å få ekstra grip på sleipt føre over gjerne/stein/røtter osv.

ca 80kg, 18 psi både bak og fremme, og jeg kjører med slanger.

Så om det skal være noen vits for meg å kjøre med ProCore så bør det være mulig å gå mye lavere, eller jeg må evt gi mer gass. Men på sleipt og vått føre så går det stort sett roligere for seg.

Det er relativt uinteressant å sammenligne dekktrykk med en tilfeldig annen forumbruker fordi det kommer an på en hel rekke faktorer som kroppsvekt, hjulstørrelse, dekkbredde, felgbredde, kjørestil og stivheten til casingen på dekket.
Men du kan nok uansett gå lengre ned i trykk med ProCore enn når du kjører med slanger.

Første testtur i går. 16 psi i Highroller II 2,35" på 40mm felg (27,5" hjul, bak).
Virker som det var greit trykk til generell stisykling, og gikk overraskende greit på transport på grusvei også.
Vil tro jeg kan senke trykket en del mer for å få maks grep, feks. på sleipe høststier...

Spent på hvordan det vil bli på en HT.

Høres lovende ut

Hadde du HR2 både fremme og bak?

Antar at en kan kjøre lavere trykk på bred felg ? Har kun 25mm innvendig, men føler ikke det har vært noen hindring til nå.

HR II både foran og bak ja, men med slange foran. Det har vært mitt favorittstidekk for 27,5" de siste par åra. Ja, bredere felg gjør at man kan kjøre lavere trykk, også uten Procore. Det totale volumet blir større på en bredre felg (opp til en grense selvsagt) og dekkveggene er mindre utsatt for å kollapse i svinger ved lave trykk. Litt god brei felg gjør det også lettere å montere Procoresystemet. Skal du montere Procore på en felg med knapp innvendig bredde kan det nok fort bli endel banning....
25mm innvendig er jo ikke altfor ille, det burde jo gå greit. For min del kan jeg bare si at etterhvert som jeg har gått for breiere og breiere felger har jeg aldri sett meg tilbake. Kan ikke forestille meg at jeg noen gang kommer til å bygge hjul for stibruk igjen med mindre bredde enn 35mm.

Hvor lang er ventilen på Procore? På LB 38mm felgene mine måtte jeg bytte til lengre tubeless ventiler, så frykter litt ventilene på Procore kan bli litt korte!

De er dessverre litt i korteste laget for feite karbonfelger, det var helt på håret at det gikk på mine Derby Rims (40mm bredde). Slet litt med å få dytta de langt nok ut til at det gikk an å få entra mutteren fra utsida.

Hva er grunnen til at du ikke kjører slangeløst fremme?

I verste fall fungerer vel ventilforlenger...?
http://bikeshop.no/Sykkel/Komponenter/Dekk/Tilbeh%C3%B8r/Ventilforlenger/Conti-Ventilforlengere-2-stk-20-mm0140028-p0000033804

Hvis schwalbe ventilen kan skrus ut av slangen?

Nei, det vil ikke fungere med disse pga. måten de er konstruert. Man må få mutteren inn på den innerste delen for å få de til å tette mot felgen, en forlenger vil vare forlenge den ytterste delen og det vil ikke hjelpe noe som helst.

Mindre dill og ikke noe stort behov. Jeg liker i utgangspunktet best slanger, og kjører slangeløst der jeg oppfatter det som er fordel med tanke på gjennomslag. Har nesten aldri slått gjennom på forhjulet så derfor har jeg ikke giddet. Jo flere hjul man har satt opp slangeløst desto mer forbruk av guffe osv. også. Når man har litt for mange sykler blir det mange hjul med stivna guffe på våren, det slipper man med slanger.
Kommer til å fortsette med slange i forhjulet, men er åpen for å ombestemme meg hvis det gir noen problemer eller sykkelen føles "ubalansert" o.l. Men tror ikke jeg setter i ProCore foran.