Min 78 modell DBS racer

Hei,

kjøpte meg en eldre DBS racer i høst med full Dura Ace gruppe. Etter 15-20 timer med vasking og polering ser den nokså bra ut, men den har endel hakk i lakken. Den har fått nye NOS bremseklosser og vært en tur hos Den Rustne Eike for retting av hjulsett og strammet navet bak. Neste nå er ny styreteip og hoods til bremsehendelene, men lurer på hva slags farge jeg burde velge? Synes helt ny hvit styreteip kan kræsje litt med den gamle looken på sykkelen. Noen som har forslag? Slenger med noen før og etter bilder

Kan kanskje bytte til brooks sete og styreteip?

fin sykkel uansett

Brooks sete blir aldri galt
- men var ikke mye utbredt på racere på den tiden.

Selle Italia Turbo 1980 reissue i brunt, semsket skinn. Perfekt! Nytt, og relativt billig.

Hadde i utgangspunktet ikke tenkt å bytte sete, men styreteip og hoods må nytt

Hvordan fastslår man årsmodell på gammel DBS?
Har en selv som skal få nytt liv i løpet av vinteren.
Også med komplett Dura Ace :-)

Gøy med gamle DBS'er, jeg kjøpte nettopp en Dura Ace-utstyrt Professionale fra 1980 på Finn. Enkleste måten å få en ca-datering er med datokodene som Shimano bruker:
http://www.classicrendezvous.com/Japan/shimano/Shimano_date_codes.htm
Du finner f.eks bak på krankarmene. På min står det fornøyelig nok: Made in Norway. Ikke mye av disse syklene som er lagd i Norge, topprammene til DBS er stort sett lagd i Italia eller Japan og på sekstitallet i Frankrike. Ble litt skuffet over den jeg kjøpte, trodde det ville være Columbus SL i ramma, men setepinne er 26.8 mm så da er det antagelig Aelle R, en obskur billigere butted variant de laget bare i noen få år. (den har Columbusmerkat med "Tubi Rinforzati" på)

Denne var veldig fin. Hva var modellnavnet på denne? La Migliore?

Tror ikke det hadde vært feil med hvit fizik microtex (uten logo). Ellers får man vel fortsatt tak i Cellotape.

Lurer også litt på hvordan den ville sett ut med svart Turbo-sete og svart lærtape.

Setet som står på er jo flott.
Hvit peforert styretape fra Prologo eller Fizik vil matche sykkelen fint.

La Migliore : Fullt Campa
Professionale: Dyreste Shimano
Internazionale: Rimeligere/tyngre ramme og rimelig utstyr.

Jaha? Men "Campa" kan jo være så mangt. Campagnolo lager/laget utstyrsgrupper i mange prisklasser, de også.

Kun toppgruppene på La Migliore.

Så Super Record, altså? "Dyreste shimano" var/er forresten Dura Ace.

Etter åttitallet tror jeg DBS har brukt forskjellige Campagrupper på La Migliore, Jeg har hatt en fra tidlig nittitall med Daccordiramme og Athena-deler. I "gamle dager", søtti- og åttitallet var det vel bare Dura Ace på Professionale og Record (kanskje noen få med noe Super Record) på La Migliore. På sekstitallet leverte DBS franske rammer (Reynolds rør) med stort sett franske deler.Morsomt å se hvor forskjellige rammeprodusenter de brukte. Den Professionalen som det er bilde av i denne tråden ser ut som den er lagd i Japan. Min, som er noen år yngre er lagd i Italia. Senere på åttitallet er det igjen japanske rammer de brukte til Professionale. Er det noen som vet om noe nettsted med litt historikk om konkurransesyklene til DBS ?

Campa's toppgruppe har hatt litt ulike navn opp gjennom årene, er ikke alltid den har hatt navnet Super Record.

Her er noen bilder av min 80 Professionale med billige Shimanohjul med Kendadekk med tanke på jobbsykling til sommeren.Har Dyna-Drive pedalene også men valgte å skaffe overgang til vanlige pedaler på Ebay.

Pen -ser ut til å være samme ramme, sete og krank jeg hadde :-)