Chris King slitasje (driveshell splines)

Har noen erfaring med slitasje i baknavet på disse? (Espen?)

Slik jeg har forstått det er drive/driven ringene rustfritt stål, men standard driveshell er alu.

At kassetten biter seg litt fast kan jeg leve med, og funksjonsmessig har jeg ikke merket noe problem- men det ser omtrent slik ut:

(arkivfoto fra internett)

Mitt ser ut noe ala det til venstre. Sikkert litt dårlig service gjennom navets levetid (ukjent alder, bruktkjøp- serienr 161... så ikke årets)
Iogmed at dette er alu mot rustfritt regner jeg med motstykket ikke viser særlig slitasje.

Har verktøy og nytt driveshell på vei i posten, men er det noe å stresse med å skifte, eller kan det ligge trygt i skuffen til man merker problem med inngrep el?

EDIT: flere ord

Ingen som har sett noe liknende altså? vanskelig å googelere seg frem til noe nyttig info ihvertfall

Joda, dette skjer med alubossene etterhvert. Som regel forårsaket av langvarig kjøring med møkk i navet og/eller høy belastning. Har 10år gamle nav som har fungerende orginalt boss, men har sett slike som er slitt ut etter et par år også.

Stålbosset holder veldig mye lengre, så her må man vurdere om man vil ha lav vekt, eller lengre skifteintervaller.

E

Det skal mye slitasje til før det blir funksjonsvikt, så bare kjør på. Når/hvis det skjer ting, vet du hva det skyldes.


e

Jeg ville bare tolket dette som "du har alt for mye kraft i beina og tråkker for hardt ;-)

Steinbra, det nye bosset er av ståltypen- men da haster det ikke å bytte.
Nesten litt synd, så flott som det verktøyet er


Jeg velger og tolke det som at jeg er for sterk i beina, uten tvil!