Genius vs genius lt

Hei. vurderer meg sykkel nr 2 til sti og enduro. Da det blir mere og mere over på lengere toppturer og mye nedover kjøring. Kjører nå på scott genius 720 som jeg vurderer og spare til mere rolig sti.Og gå til innkjøp på noe med mere vandring. vurderer og bygge opp en selv, da jeg har det meste av deler ( ikke ramme og dempere). Har tittet noe på scott genius lt med 170mm vandring,noen her som har prøvd begge disse sykklene og har et sammenligningsgrunnlag (phu langt ord) på disse to.Eller bare smelle på 160mm fremdemper på geniusen720en og max braaap på den.

Jeg har hatt LT, 710 med 150 mm foran og med 160mm foran.

LTen er uten tvil en mer sikte og holde seg fast sykkel. Den føltes mer solid og man kan bare bænge på. Genius med 150mm som du har er en knall bra stisykkel, men føltes litt spe i forhold til LT nedover. Setter du på en 160 mm gaffel feks Fox 34 så føltes den vesentlig raskere ut nedover. Særlig når man hadde DT demper bak så var det stor forskjell.

Ja kan tenke meg lt er mere stabil nedover. Fikk teste en rockshox pike 160mm i helgen. hadde ikke trodd det skulle utgjøre så mye. var en drøm og banke på nedover.

Går ut i fra at fox demperen kan kobles på twinlock. Det er jo et pluss, hva ville du anbefalt av fox i 160mm som ligger i samme leia som rockshox pike. Og skulle man byttet bakdemperen, hva hadde du gått for der?

supersand82 har god erfaring der. Tipper du hører fra ham snart

jeg har vært ute å banket litt sti med Genius 900 tuned 2015 og Genius LT 710 2015 mod. Tidligere sykler jeg har eid er Genius LT 2014 - Genius 710 2013 - spark 29" pro 2012.

trur du må jobbe en del for å få en genius opp til flyten som du får med en LT på nedoverkjøringene. den ekstra vandringen bak samt den forsterkede ramma samt den nye fox 36 gaffelen foran er utrolig deilig å kjøre med.

Jeg hadde LT'n for ei helg der jeg kjørte ganske bra på sti. og så tok jeg ut geniusen for å teste ifra mandag til tirsdag rett etterpå. Og jeg fikk ikke grepet på den. følelsen av at den ble alt for spinkel, krapp geometri foran samt for kort vandring på gaflene minte meg mer om ritt sykkel enn stisykkel. Men dette var jo etter jeg ble bortskjemt med den nye LT hele helga.

Jeg har Bestilt meg en ny LT 710 for neste sessong og gleder meg som en unge til den kommer. Etter man har blitt vant til den ekstra vandringen så er det vanskelig å gå tilbake til en genius på sti sykling.

Bare å spørre om en sammenlikning.

Hvordan blir en Spark 29" å regne kontra Genius 900 eller Genius LT. Er det bare nedover at en tyngre stisykkel kommer til sin rett?

Hva med oppover? Er det lettere å ta crux/kneiker med Genius eller Spark?

Jeg trives veldig godt på Spark, men merker jo enkelte ganger at en litt slakkere styrevinkel hadde vært en fordel nedover ulendt terreng.

Genius 900 blir som en Spark 29 på steroider. Det er ikke noe enduro sykkel men en skikkelig kul allround stisykkel. Den kan brukes på ritt og på grov sti. Like bra oppover som nedover.

LT derimot er jo en fullblods Enduro sykkel. Dvs rå på grove stier nedover. Men klatrer overakenes bra. Det syntes jeg egentlig er den største forskjellen fra noen år tilbake. Nå får man ganske tunge grove sykler til å bli forholdsvis effektive oppover. Men en LT er ikke noe å sykle ritt med dvs vanlige ritt. Det kan man lett gjøre med genius 900.

Genius 700 derimot er midt i mellom.

Takker for svar.

-2013 sesongen genius 720. 2013 mod(solg)
-2014 sesongen genius 720 2014 mod

Vurderte og selge 2014 mod for ny 2015,men den er oppgradert sånn jeg vil ha den, så da blir den nok i hus 1 år til minst. Det siste året har det blitt mye toppturer da vi har mye fjell her i valdres. Og synes dette er mere og mere gøy. Og det begynner og gå fort , litt for fort til tider sitter i skrivende stund med kjeften full av betennelsedempende da jeg slo foten kraftig på tur ned fra en 1400 meters topptur,for 2 uker siden.ikkje brrra. Men det er jo så satans gøy når man begynner og få flyten:)

- Har vurdert og sette på en 160mm forran, men skjønner jo at det ikke er nok til og nå nivået til LTN.

- Så da er vel fasiten og spare geniusen til kose kjøring på roligere sti, så man ikke kjører denne i bom filler. Og gå til anskaffelse av en genius lt eller bygge noe som er i samme gate.

-Åssen synes du ltn klater vs geniusen.? Ville man klart seg med bare en sykke,feks bare ltn og brukt denne til alt fra vanlig sti til toppturer? Eller blir det litt for mye slakk vinkel til rolig rettfrem sti.? spør mye her nå, men veldig greit og få høre det av en som kjenner begge 2.

Drar en tur til danmark og skal sykkle noen dager i slutten av okober. vist foten holder. hadde du dratt med deg ltn dit eller gått for geniusen.?

Da tror jeg at jeg beholder Spark'en. Liker både noen friske runder på grus for å pushe kondisjon og gode turer på sti i kanskje litt roligere tempo.

Jeg liker også ritt som Montebellorittet, Farrisrunden og UltraBirken. Blir vel noe tungt å sykle Montebello på Genius 900?

Skal banne på at Genius 900 behersker grusturer i høyt tempo omtrent like godt som Spark. De dyreste variantene av Genius veier jo ned mot 11 kg med raske dekk og pedaler.

Tror Genius 900 Tuned er en av mine komplette alt-i-ett-favoritter. Ikke mye jeg ville bytta av deler der. Nesten gratis også.

Jeg brukte LTn min på all slags sti sykling. Den veier jo en del, men har man akseptert det, så er det egentlig utrolig hvor bra driv du egentlig kan få på den.

En genius vil være lettere å klatre med, men jeg er ganske sikker på at du vil greie å komme deg opp samme cruxe med LTn, kanskje enda fler og,

Jeg ser ikke ut til å slutte å bli overrasket over den sykkelen. Har hatt noen planer om kanskje å prøve noen andre merker og, men den testturen jeg fikk her i høst satte kjepper i hjule for det. Så ble en ny LT 710 igjen og angrer ikke på det.

Ser at det ligger ut 2 stk 2014 modeller av LT710.

Har hørt flere som har spurt om forskjellen på "vanlig" Genius og Genius LT. Burde Scott ha differensiert bedre ved å gi dem forskjellige navn, kanskje?

njee.. lettere å spørre enn å finne ut selv.

Har de ikke forskjellig navn da Genius og Genius LT (Long Travel)? Burde vel være innlysende at forskjellen er dempervandring.

Forsåvidt, men syklenes egenskaper virker (for meg) såpass forskjellige at det er litt forvirrende med samme navn; til tross for LT (og det er vel ikke bare dempervandringen som er forskjellig). Men nå er jo dette sykler for folk som (antakelig) vet hva de er på jakt etter og nerder så mye på nett at de får med seg forskjellen

til den prisklassen, så vet folk som regel hva de bestiller

Nemlig
Synes vel at jeg har betalt nok for min Spark..
Det optimale hadde nok vært en Scale for grusritt ala Montebello og Farrisrunden, og en Genius 900 Tuned for alt det andre

Ja ser det. Ny eller brukt er til vurdering. Får se om det popper opp et høst tilbud jeg ikke klarer og avslå

Fått sett på Genius 900 Tuned og Genius 910 i dag :-)

Det ser hvertfall helt rått ut. Og 910 ligner veldig på Tuned.

Tror jeg kunne levd godt med en Genius 910 jeg..

Setter i alle fall "gratis" i ett nytt perspektiv, hehe

Det er nå jeg skal endre forhåndsbestillingen min fra Spark 900 SL til Genius 900 Tuned? Hmmm. Sykkelen skal fortrinnsvis brukes på BC Bikerace, TSR, Bukkerittet, Furusjøen og UB type ritt.

Det luksusproblemet får du pent finne utav selv. Men jeg kan gjenta meg selv - og det virker sikkert blærete - men er høyst relevant: Jeg har erfart at en sykkel med 120 mm f/b og vekt på nesten 12 kg med pedaler er rask nok til å vinne norgescupritt rundbane i masterklassen.

Genius 900 Tuned er vesentlig lettere enn det, selv med senkepinne og Nobby Nic 2,25 foran som standard. Alt i alt, ikke minst med TwinLoc, duger Genius 900 helt sikkert i ritt. Og er sikkert mye morsommere enn Spark til alle dagene man ikke sykler ritt.

Jeg har begynt å tenke tanken om Genius 900 blir neste sykkelprosjekt. Men det er vel høyst usikkert om det blir i 2015. Spark'en klarer seg godt på sti den og.

Enig. Lett stimoddet Spark 910 med 120mm gaffel, hev/senke pinne og grov gummi nå som fungerer aldeles utmerket, men tror det blir Genius 9xx neste gang. Tror den er enda bedre på det aller meste av mitt bruk.

Jeg tror dette må prøves ut. Liker jo snerten til Spark på grusveier tidlig om våren når det er for mye snø i marka, samt at jeg slipper å slite meg helt ut med lange transportetapper på grus/asfalt før jeg kommer til sti. Noen som har testet forskjell mellom Spark og Genius på det nivået?

Da ble det en scott lt 710! Skal bli gøy og få testet. Et lite spørsmål, jeg har en kompis som er noe stor, rundt 115 +- kg, han har lyst og teste geniusen og lt'n. Er det noe vektbegrensning på disse? må da bli extrem belastning når rytter er nærmere 120kg !

Det skal gå fint det.